隨著電池成本的持續(xù)下降，電動(dòng)整車企業(yè)也跟進(jìn)了降價(jià)步伐。近段時(shí)間以來，已有多家新能源車企下調(diào)了其車型售價(jià)。而特斯拉更是被傳將降價(jià)至20萬元以內(nèi)。

4月19日，有博主爆料稱，知情人士透露本周六特斯拉model 3、y將降價(jià)其中 model 3最高降4.3萬，model y系列降4.6萬。

該博主還表示，降價(jià)肯定是要降的，但如果真降4萬多，對國產(chǎn)新能源打擊是巨大的。

對此，有媒體向特斯拉官方詢問了此事，特斯拉方面表示，暫時(shí)沒有收到相關(guān)消息。

不過，值得注意的是，今日，特斯拉美國將Model Y長續(xù)航版售價(jià)下調(diào)9.1%至49990美元，Model Y高性能版售價(jià)下調(diào)8.5%至53990美元，Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)下調(diào)7%至39990美元。

按照美國市場降價(jià)，中國市場往往會(huì)跟進(jìn)的歷史來看，特斯拉中國市場，近期也不排除降價(jià)的可能。

而對特斯拉降價(jià)一事，馬斯克曾表示，是為了讓更多人買得起電動(dòng)車。如果價(jià)格超過了人們的承受能力，那么需求也就沒有意義了。

總結(jié)

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