【CNMO】作為國內為數不多的國際A級車展，兩年一度的上海國際汽車展覽會（以下簡稱上海車展）可以說是國內最重磅的國際車展之一。由于去年疫情的影響，無論是北京車展、成都車展亦或是廣州車展，都受到了不小的影響。而隨著疫情的正式解封，此次的上海車展無疑成為了近兩年來國內最熱鬧的一次汽車展會。

　　據了解，此次車展展出總面積超過36萬平方米，共有全球超過1000家企業參展，還有多家跨國車企高管和自主品牌掌門人親臨現場，足以體現此次車展的重要程度。

　　既然是車展，那么主角無疑就是各家的新車了。在此次上海車展上，共有百余款車型全球首發。隨著新能源行業的快速發展，新能源汽車也逐漸開始成為各大車展的常客和主流。在此次上海車展上，不僅蔚來、小鵬等造車新勢力會帶來旗下重磅新車，大眾、奔馳等傳統車企同樣不甘示弱。而“國產新能源之光”比亞迪更是會在此次車展上帶來高端品牌仰望的多款車型首秀，可謂是“你方唱罷我登場”。在新能源汽車之外，同樣還有一些別具特色的車型，像長城的六輪皮卡、奧迪的F1展車等，為車展點綴了一道靚麗的顏色。

2023上海車展：長城6×6皮卡領銜 這些新車有兩把刷子

　　車展的核心是車，但也不僅僅是車，此次車展上的一些新變化也同樣吸引人眼球。從行業看，理想汽車在銷量領先的大背景下，依舊向純電車型領域邁進的確耐人尋味。而作為傳統車企的奔馳，此次攜20余款車型參展，或許也反映出了傳統車企在新能源時代內心的焦慮。

　　針對此次上海車展上眼花繚亂的眾多新車型，CNMO特地推出了“2023上海車展”專題，而本文聚焦的是“以長城6×6皮卡領銜的個性新車”。通過相關的盤點和分析，讓大家更加了解此次車展，并看懂其背后所隱藏的行業奧秘。

　　除了發布新車外，上海車展也是汽車廠商們展示最新技術成果，“秀肌肉”的好機會。在此次車展上，多款外觀極具個性的車型亮相，令人眼前一亮。盡管有些只是概念車型，但它們擴寬了人們對汽車設計想象力的邊界，沒準未來我們可以在馬路上看到這些車型。

寶馬BMW i數字情感交互概念車（Dee）全彩E Ink版

　　今天智車派將盤點10款極具個性的車型，它們分別是長城6×6皮卡、寶馬BMW i 數字情感交互概念車（Dee）全彩E Ink版、哪吒GT、奧迪F1賽車、捷達王、高合Hiphi Y、捷途T-3概念車、大眾ID.BUZZ、全新一代紅旗L5以及合創V09。

長城炮旗下6×6皮卡

　　4月18日，長城炮全球智能豪華皮卡、中國首個6×6超級越野平臺——長城炮旗下6×6皮卡正式亮相。新車基于長城6×6超級越野平臺打造，采用家族式設計語言，配備“3軸6驅5把鎖”，擁有更強的越野能力。

　　新車整體采用亮銀色涂裝，黑色中網占據了前臉較大面積。下方則采用貫穿式的設計，配合底部的C字形日行燈，具有很高的辨識度。據了解，這款車的三個軸上的六個輪子都可以驅動，5把鎖則可以在需要的時候100%鎖定前、中、后橋差速器和中央差速器，提升通過性和牽引力。

　　動力方面，新車搭載3.0T雙渦輪發動機，搭配P2電機的混合動力系統，最大輸出功率為380千瓦，峰值扭矩為750牛·米，匹配9速自動變速箱，擁有6H、6L、4H、AUTO等模式。

寶馬BMW i數字情感交互概念車（Dee）全彩E Ink版

　　本次上海車展上，財大氣粗的寶馬一口氣發布了五款新能源車以及三款純電動概念車。其中，寶馬BMW i數字情感交互概念車（Dee）全彩E Ink版吸引了不少人的眼球。雖然早在今年年初CES上，寶馬就全球首發了BMW Dee數字概念車，展示了人與汽車之間更強大的聯系和情感共鳴。但此次是兩款車型的亞洲首秀。

　　全彩E Ink版BMW Dee數字概念車不僅能說一口流利的中文，還為中國帶來了定制化的專屬驚喜——BMW“出彩”限定色，該圖案顏色從色彩明麗的唐三彩中汲取靈感。通過全彩EInk技術，數字概念車車身可呈現多達32種顏色，看起來美輪美奐。

哪吒GT

　　“以科技平權，打破跑車特權。”4月18日，新一代GT科技電跑哪吒GT上市，售價17.88萬元起，哪吒GT致力于成為“年輕人的第一臺GT”，圓年輕人一個百萬跑車夢。

　　哪吒GT采用雙門四座布局，4715/1979/1415mm的車身尺寸及1.40的寬高比，讓視覺重心更加低趴，側身風阻低至0.21Cd。1.4m超大尺寸無框車門配合66°最大開門角度，可以讓用戶可以從容上車。前后保險杠、側窗飾條及側裙的黑色區域等位置預留了6處個性延展區，方便用戶進行個性化改裝。

　　動力方面，哪吒GT搭載了天工電池和電控系統，最大功率340千瓦，峰值扭矩620牛·米，零百加速3.7s。首創的馭電蓄能一鍵彈射模式，駕駛體驗還能再上一個臺階。

奧迪F1賽車

　　本次車展上，奧迪潛心打造的擁有四環品牌涂裝的F1展車在中國首次亮相。該車是奧迪2026年回歸全球最高級別賽事——世界一級方程式錦標賽（F1）的實力之作。從配色方案到車體設計，都堪稱驚艷。

　　對于奧迪品牌來說，F1賽事是一個展示前瞻技術和品牌魅力的國際性舞臺，將成為奧迪賽車運動史上的下一個重要里程碑。隨著采用F1動力單元新規則的擁有四環品牌涂裝的F1展車在中國的首次亮相，以及奧迪電動化技術在量產車上的應用，作為奧迪電動轉型驅動者的一汽奧迪將步入全新階段。

捷達王

　　本次車展上，捷達展臺驚現一臺重度改裝的經典捷達王，吸引了不少人的目光。

　　車子改裝了BBS經典風格輪轂，銀金紅配色相當亮相。車漆采用復古質感的卡其色，車頂還加裝了行李架、備胎等，油箱上甚至還有個手動閥門，輪眉部分也加寬加大，車輪更是改成了喜聞樂見的“外八”傾角，看起來很有些低趴的味道。

高合Hiphi Y

　　4月18日，高合HiPhi X Y Z齊聚上海車展。三款新車“合而不同”，其中HiPhi X定位豪華純電超跑SUV，HiPhi Y定位科技豪華SUV，HiPhi Z定位豪華純電超跑。HiPhi Y預計將于2023年第三季度交付。

　　作為高合的第三款作品，高合HiPhi Y受到了諸多關注。高合HiPhi Y繼承了高合一貫以來的科技豪華設計理念，還繼承了HiPhi X的豪華空間以及獨特的進出體驗，HiPhi Z的操控和性能表現。車長4938mm，軸距2950mm，車寬1958mm，擁有非常寬裕的車內空間，搭載了高合獨創的第二代NT智能展翼門，純電續航超過800km (CLTC工況)，在豪華純電SUV領域位居前列。

捷途T-3概念車

　　4月13日，2023捷途之夜在上海盛大啟幕，捷途汽車正式發布“火星架構賦能的昆侖平臺”，并帶來全新越野概念車捷途T-3，全面入局越野賽道，贏得行業的廣泛關注。在本次車展上，捷途汽車眾多車型登場，捷途T-3概念車也一同亮相。

　　在“旅行+”的產品屬性基礎上，捷途T-3具備越級的空間優勢，整車車長為5.3米左右，寬度2米左右，高度1.9米左右，軸距3米左右。捷途T-3采用非承載式車身設計。相較于承載式車身，獨立車架可以更好地適應復雜的越野路況，提高越野車輛的脫困性能和使用耐久性，同時能夠帶來更加平穩舒適的駕駛和乘坐體驗。輔以智能矢量控制四電機，百公里加速度低至3S。

大眾ID.Buzz

　　本次大眾攜多款車型亮相上海車展，包括純電旗艦ID.7、SUV新途岳以及純電MPV車型ID.Buzz。其中，ID.Buzz基于模塊化電驅平臺（MEB）打造，外觀設計致敬1950年誕生的大眾經典面包車T1，看上去十分復古，在車展上也吸引了不少眼球。

　　T1的駕駛席位于前軸上方，幾乎沒有前懸。ID.Buzz的前懸也很短，但卻能夠同時提供出色的安全性和先進的科技配置。極富魅力的LED大燈和V型面板，共同構成了ID.Buzz標志性的前臉，也是該車型的典型特征之一。

　　得益于2988毫米的長軸距，ID.Buzz車內空間寬敞，采用五座布局，行李空間容量最高達1121升。第二排座椅放倒后，行李廂容量可擴展至2205升。

全新一代紅旗L5

　　在本次車展上，紅旗帶來了多款新車，包括B+級豪華風尚轎車紅旗H6、智能純電轎車紅旗E001&E002以及備受矚目的全新紅旗L5。4月18日，全新紅旗L5在上海車展上正式開啟全球預訂，作為紅旗金葵花系列力作的全新紅旗L5，堅持致敬國車經典，看上去十分復古。

紅旗L5

　　紅旗L5車燈創意源于天壇藻井，格柵靈感源自玉管竹節，盡顯東方韻律。側面氣宇軒昂的姿態與剛柔相濟的線條完美融合。尾燈設計源于宮燈造型，矩陣飾條寓意四平八穩。整車設計靈感來源于中式建筑的重檐翹角式樣，橫向的輪廓延伸自車頭立標的貫穿中軸，整體氣度不凡。源自中式圈椅的座椅，采用中華非遺的大漆工藝和刺繡工藝，更顯東方韻味。

紅旗L5

　　全新紅旗L5搭載了唯一自主V8T發動機，49項專利技術加持，帶來了出色的動力；應用全自主國密算法，時刻守護全域數據；采用至臻精湛工藝，采用了國內首創鏡面涂裝、多色噴涂、匠心手工等技術。

合創V09

　　4月18日，合創全新純電旗艦MPV合創V09正式亮相，并首秀內飾，同時以V09為原型進行聯名潮改的新品也一同亮相，傾力演繹 “最佳第三空間”，領潮上海車展。

　　隨著汽車行業進入“新時代”，電動化、智能化技術的成熟，加上用戶對于新出行場景的需求不斷涌現。汽車已經從單純的交通工具，慢慢轉變成為居住空間、工作空間之外的“第三空間”。合創V09就是合創汽車洞察用戶需求變化后帶來的最佳落地載體。面對千人千面動態變化需求，合創V09打造的“第三空間”都能給予完美承載。

　　此次上海車展上，合創首次展示了合創V09的內飾。針對工作場景，合創V09配備了2K+超高清分辨率的17.3英寸二排吸頂大屏，內置騰訊會議，還配備了5G網絡和二排獨立麥克風，滿足隨時隨地電話會議的需求。超大空間則保證了在車內進行商務會面的空間舒適感。在生活應用場景，合創V09配備獨立開發的8點式按摩、4向腰托的航空頭等艙級座椅，搭配7.1.4全景聲效+前后排獨立的影音系統，隨時隨地都可滿足私享時光。

　　動力方面，合創V09基于H-GEA合創全球純電架構打造，是全球首款標配800V高壓系統，同時提供4C超級快充的量產MPV，續航超過750km。搭載XFC極速充電技術的合創V09，峰值快充功率可以達到380kW，最快充電10分鐘，續航增加≥400km。為了滿足更多個性化需求，合創汽車還將聯合雷蛇、POP UP、EDG推出多款V09潮改定制版。

總結

　　以上就是我覺得很有個性的10款新車。它們有的是概念車型，大多是量產車型，從外觀設計、個性化及價格方面擴展了汽車的邊界。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的2023上海车展:长城6×6皮卡领衔 这些新车有两把刷子的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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