重磅!第二届“绽放杯”5G应用征集大赛广东分赛获奖名单出炉!
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重磅!第二届“绽放杯”5G应用征集大赛广东分赛获奖名单出炉!
小編覺得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.
10月11日上午,由廣東省工業(yè)和信息化廳及廣東省通信管理局指導(dǎo),廣州市工業(yè)和信息化局、中國信息通信研究院、IMT-2020(5G)推進(jìn)組共同主辦,廣 州市黃埔區(qū)人民政府、廣州開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)具體承辦的第二屆 “綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽廣東分賽頒獎(jiǎng)暨發(fā)布會(huì)在廣州科學(xué)城會(huì)議中心舉行。
工信部通信發(fā)展司副司長劉郁林、廣東省通信管理局黨組成員李敏、廣東省工信廳總工程師詹若蘭、廣州市工信局總工程師胡志剛、廣州市黃埔區(qū)委常委常務(wù)副區(qū)長毛松柏、工信部通信科學(xué)技術(shù)委員會(huì)專職常委錢庭碩出席發(fā)布會(huì)。
第二屆 “綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽廣東分賽旨以“創(chuàng)‘粵’5G,智領(lǐng)灣區(qū)”為主題,面向各行各業(yè)廣泛征集5G應(yīng)用,發(fā)揮行業(yè)的需求引領(lǐng)作用,發(fā)掘企業(yè)及個(gè)人的創(chuàng)新設(shè)計(jì),集思廣益,力爭孵化一批5G特色應(yīng)用,為5G全面商用奠定基礎(chǔ)。自6月份正式啟動(dòng)以來,得到政府、電信運(yùn)營商、企業(yè)、高校、科研院所等機(jī)構(gòu)的廣泛關(guān)注和積極參與,大賽共收到266個(gè)參賽申報(bào)項(xiàng)目,在浙江、江蘇、上海、廣東、四川五大分賽中申報(bào)數(shù)量位居榜首。
經(jīng)初賽和決賽兩輪評(píng)選,專家評(píng)委通過對(duì)35個(gè)入圍決賽項(xiàng)目的方案及團(tuán)隊(duì)路演答辯情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)后,評(píng)選出了一等獎(jiǎng)5名、二等獎(jiǎng)8名、三等獎(jiǎng)10名以及優(yōu)秀獎(jiǎng)12名,并在今天發(fā)布會(huì)上對(duì)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行了頒獎(jiǎng)。
據(jù)了解,入圍決賽的35個(gè)項(xiàng)目中,主要集中在5G+智能制造(11個(gè))、智慧醫(yī)療(6個(gè))、智慧安防(4個(gè))和智慧交通(4個(gè))四個(gè)領(lǐng)域;
其中有33個(gè)項(xiàng)目為聯(lián)合申報(bào)項(xiàng)目,相關(guān)方涵蓋工業(yè)企業(yè)、城市管理部門、醫(yī)院、學(xué)校等;
基于5G網(wǎng)絡(luò)的智能制造應(yīng)用、京信基于5G MEC的柔性生產(chǎn)與工業(yè)園智慧管理、5G立體巡防智慧警務(wù)應(yīng)用等超過20個(gè)項(xiàng)目已完成落地實(shí)施;
5G智慧鋼廠、5G智慧醫(yī)療120、華為歐洲小鎮(zhèn)智慧園區(qū)等超過15個(gè)項(xiàng)目已完成合作簽約。
那么獲得一等獎(jiǎng)的都是哪些項(xiàng)目呢?下面我們一起來看看:
本項(xiàng)目提供了從終端層、網(wǎng)絡(luò)層、云平臺(tái)層到應(yīng)用層的一站式5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案,探索5G在智能工業(yè)化領(lǐng)域的多場(chǎng)景應(yīng)用。目前美的廚電內(nèi)已實(shí)現(xiàn)了5G智能安防、5G智慧信息看板、5G+MES掃碼等應(yīng)用。同時(shí)利用網(wǎng)絡(luò)切片、邊緣計(jì)算等能力,正在研究5G在AR工業(yè)輔助、物流無人駕駛、KUKA機(jī)器人等智能制造場(chǎng)景的應(yīng)用,推動(dòng)工業(yè)制造企業(yè)從設(shè)計(jì)、制造到物流各個(gè)環(huán)節(jié)的互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率、制造成本、產(chǎn)品質(zhì)量等指標(biāo)的極大優(yōu)化,形成家電行業(yè)智能制造的強(qiáng)大競(jìng)爭力。
高鐵乘客,有超過一半都在使用視頻點(diǎn)播、看電影,占用大量帶寬。潮汐效應(yīng)和車體的損耗,使基站投資和維護(hù)成本非常高,而國鐵吉訊的運(yùn)營又受到容量和帶寬限制。5G商用給我們帶來了解決行業(yè)痛點(diǎn)的機(jī)會(huì),中國移動(dòng)聯(lián)合國鐵吉訊、廣鐵集團(tuán)科研所,共同探索“5G”“高鐵”兩大國家戰(zhàn)略領(lǐng)域通信新模式,形成完整的高鐵信息通信服務(wù)解決方案,填補(bǔ)了中國高鐵通信行業(yè)的空白。
本項(xiàng)目將5G通信設(shè)備引入車廂內(nèi)部,通過引入小基站、網(wǎng)絡(luò)切片、邊緣計(jì)算、CDN等技術(shù)共同形成高鐵車上新型基礎(chǔ)設(shè)施,全套方案催生三個(gè)技術(shù)專利,分別是移動(dòng)情景的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、高速智能增益系統(tǒng)以及高速多頻段天線。另外,本項(xiàng)目通過多方合作全力打造面向高鐵的商業(yè)模式,形成高鐵完整的信息通信服務(wù)解決方案,構(gòu)建一個(gè)連接用戶與商業(yè)、產(chǎn)業(yè)的新生態(tài)。
本項(xiàng)目多次向中央有關(guān)部委匯報(bào)演示,獲得中央有關(guān)部委、公安系統(tǒng)、深圳市政府等充分肯定、高度贊譽(yù),多次登上中央電視臺(tái)專題節(jié)目,并獲得30多家中央及省級(jí)媒體廣泛報(bào)道。另外,本項(xiàng)目于2019年6月獲得世界移動(dòng)通信大會(huì)“移動(dòng)互聯(lián)創(chuàng)新先鋒獎(jiǎng)”。
隨著技術(shù)進(jìn)步,移動(dòng)機(jī)器人進(jìn)入快速發(fā)展期,廣泛應(yīng)用于物流分揀、車間配送、安防巡檢、服務(wù)送餐、消防滅火、無人清掃、快遞配送等方面。但是由于移動(dòng)機(jī)器人仍存在無線通信不可靠、導(dǎo)航方式不完善、智能化不足等痛點(diǎn),使得移動(dòng)機(jī)器人大規(guī)模應(yīng)用受阻。其中立體視覺導(dǎo)航( VSLAM)是諸多導(dǎo)航中應(yīng)用效果與性價(jià)比最高的一種方法,但是由于其運(yùn)算復(fù)雜,單臺(tái)移動(dòng)機(jī)器人本體難以很好支持,因此使得該導(dǎo)航方式商用緩慢。
本項(xiàng)目基于京信自研的5G云小站+MEC,首先解決移動(dòng)機(jī)器人的網(wǎng)絡(luò)可靠性問題,其次通過5G+MEC的低時(shí)延與高帶寬可以將移動(dòng)機(jī)器人的高級(jí)導(dǎo)航算法VSLAM上升到邊緣服務(wù)器,通過強(qiáng)大的邊緣服務(wù)器進(jìn)行VSLAM計(jì)算和定位,而移動(dòng)機(jī)器人本體只需要進(jìn)行慣性導(dǎo)航和避障即可,這樣不但大幅降低了移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用成本,也大大提升了移動(dòng)機(jī)器人的場(chǎng)景理解力和應(yīng)用可靠性,使得移動(dòng)機(jī)器人為人類提供更為完善和智能的服務(wù)。
2019年5月,韶鋼、廣東移動(dòng)、愛立信三方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共建“韶鋼5G聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”,共同探索鋼鐵行業(yè)的典型5G應(yīng)用。
本次韶鋼5G合作,通過將5G核心網(wǎng)邊緣云計(jì)算節(jié)點(diǎn)下沉至韶鋼,實(shí)現(xiàn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、無人機(jī)車等行業(yè)應(yīng)用的邊緣化部署。滿足韶鋼數(shù)據(jù)安全與低時(shí)延要求。
5G應(yīng)用場(chǎng)景一:基于5G的全景車間。利用5G,將車間的畫面實(shí)時(shí)化的傳輸?shù)?公里外的智慧中心,實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)車間可視化的管理、全景化的展示效果。
5G應(yīng)用場(chǎng)景二:5G無人機(jī)車。采用5G+邊緣云的同時(shí)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳和機(jī)車遠(yuǎn)程控制,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)時(shí)延在20ms,實(shí)現(xiàn)鋼坯線運(yùn)輸?shù)臒o人化,解決生產(chǎn)痛點(diǎn)。
5G應(yīng)用場(chǎng)景三:PLC遠(yuǎn)程集控的無線化。將PLC控制系統(tǒng)部署在5G邊緣云上,實(shí)現(xiàn)在5公里以外的韶鋼智慧監(jiān)控中心遠(yuǎn)程控制和管理生產(chǎn)車間PLC設(shè)備。
5G應(yīng)用場(chǎng)景四:數(shù)字孿生車間。中國移動(dòng)針對(duì)韶鋼的重要車間運(yùn)用3D建模技術(shù),通過部署在5G邊緣云的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)車間數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集處理,結(jié)合大數(shù)據(jù)、AI等先進(jìn)技術(shù),打造數(shù)字?jǐn)伾囬g。
附:第二屆 “綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽廣東分賽獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名單
工信部通信發(fā)展司副司長劉郁林、廣東省通信管理局黨組成員李敏、廣東省工信廳總工程師詹若蘭、廣州市工信局總工程師胡志剛、廣州市黃埔區(qū)委常委常務(wù)副區(qū)長毛松柏、工信部通信科學(xué)技術(shù)委員會(huì)專職常委錢庭碩出席發(fā)布會(huì)。
第二屆 “綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽廣東分賽旨以“創(chuàng)‘粵’5G,智領(lǐng)灣區(qū)”為主題,面向各行各業(yè)廣泛征集5G應(yīng)用,發(fā)揮行業(yè)的需求引領(lǐng)作用,發(fā)掘企業(yè)及個(gè)人的創(chuàng)新設(shè)計(jì),集思廣益,力爭孵化一批5G特色應(yīng)用,為5G全面商用奠定基礎(chǔ)。自6月份正式啟動(dòng)以來,得到政府、電信運(yùn)營商、企業(yè)、高校、科研院所等機(jī)構(gòu)的廣泛關(guān)注和積極參與,大賽共收到266個(gè)參賽申報(bào)項(xiàng)目,在浙江、江蘇、上海、廣東、四川五大分賽中申報(bào)數(shù)量位居榜首。
經(jīng)初賽和決賽兩輪評(píng)選,專家評(píng)委通過對(duì)35個(gè)入圍決賽項(xiàng)目的方案及團(tuán)隊(duì)路演答辯情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)后,評(píng)選出了一等獎(jiǎng)5名、二等獎(jiǎng)8名、三等獎(jiǎng)10名以及優(yōu)秀獎(jiǎng)12名,并在今天發(fā)布會(huì)上對(duì)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行了頒獎(jiǎng)。
據(jù)了解,入圍決賽的35個(gè)項(xiàng)目中,主要集中在5G+智能制造(11個(gè))、智慧醫(yī)療(6個(gè))、智慧安防(4個(gè))和智慧交通(4個(gè))四個(gè)領(lǐng)域;
其中有33個(gè)項(xiàng)目為聯(lián)合申報(bào)項(xiàng)目,相關(guān)方涵蓋工業(yè)企業(yè)、城市管理部門、醫(yī)院、學(xué)校等;
基于5G網(wǎng)絡(luò)的智能制造應(yīng)用、京信基于5G MEC的柔性生產(chǎn)與工業(yè)園智慧管理、5G立體巡防智慧警務(wù)應(yīng)用等超過20個(gè)項(xiàng)目已完成落地實(shí)施;
5G智慧鋼廠、5G智慧醫(yī)療120、華為歐洲小鎮(zhèn)智慧園區(qū)等超過15個(gè)項(xiàng)目已完成合作簽約。
那么獲得一等獎(jiǎng)的都是哪些項(xiàng)目呢?下面我們一起來看看:
基于5G網(wǎng)絡(luò)的智能制造應(yīng)用
申報(bào)主體:中國電信股份有限公司佛山分公司聯(lián)合單位:美的集團(tuán)股份有限公司、華為技術(shù)有限公司應(yīng)用場(chǎng)景:5G+智能制造美的集團(tuán)作為我國先進(jìn)的制造企業(yè),制造工廠內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的無線化、數(shù)字化、智能化需求迫切。基于美的廚電智慧工廠實(shí)踐,中國電信股份有限公司佛山分公司、美的集團(tuán)、華為技術(shù)有限公司聯(lián)合打造基于5G智慧工業(yè)園區(qū)解決方案,實(shí)現(xiàn)車間內(nèi)設(shè)備、物料和制成品的無線物聯(lián),實(shí)現(xiàn)計(jì)算本地化,未來將逐步實(shí)現(xiàn)智能制造、柔性生產(chǎn)。本項(xiàng)目提供了從終端層、網(wǎng)絡(luò)層、云平臺(tái)層到應(yīng)用層的一站式5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案,探索5G在智能工業(yè)化領(lǐng)域的多場(chǎng)景應(yīng)用。目前美的廚電內(nèi)已實(shí)現(xiàn)了5G智能安防、5G智慧信息看板、5G+MES掃碼等應(yīng)用。同時(shí)利用網(wǎng)絡(luò)切片、邊緣計(jì)算等能力,正在研究5G在AR工業(yè)輔助、物流無人駕駛、KUKA機(jī)器人等智能制造場(chǎng)景的應(yīng)用,推動(dòng)工業(yè)制造企業(yè)從設(shè)計(jì)、制造到物流各個(gè)環(huán)節(jié)的互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率、制造成本、產(chǎn)品質(zhì)量等指標(biāo)的極大優(yōu)化,形成家電行業(yè)智能制造的強(qiáng)大競(jìng)爭力。
高速標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組5G車地通訊綜合解決方案及其衍生應(yīng)用
申報(bào)主體:中國移動(dòng)通信集團(tuán)廣東有限公司江門分公司聯(lián)合單位:國鐵吉訊科技有限公司、廣州鐵路科技開發(fā)有限公司(廣鐵科研所)應(yīng)用場(chǎng)景:5G+智慧交通高鐵乘客,有超過一半都在使用視頻點(diǎn)播、看電影,占用大量帶寬。潮汐效應(yīng)和車體的損耗,使基站投資和維護(hù)成本非常高,而國鐵吉訊的運(yùn)營又受到容量和帶寬限制。5G商用給我們帶來了解決行業(yè)痛點(diǎn)的機(jī)會(huì),中國移動(dòng)聯(lián)合國鐵吉訊、廣鐵集團(tuán)科研所,共同探索“5G”“高鐵”兩大國家戰(zhàn)略領(lǐng)域通信新模式,形成完整的高鐵信息通信服務(wù)解決方案,填補(bǔ)了中國高鐵通信行業(yè)的空白。
本項(xiàng)目將5G通信設(shè)備引入車廂內(nèi)部,通過引入小基站、網(wǎng)絡(luò)切片、邊緣計(jì)算、CDN等技術(shù)共同形成高鐵車上新型基礎(chǔ)設(shè)施,全套方案催生三個(gè)技術(shù)專利,分別是移動(dòng)情景的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、高速智能增益系統(tǒng)以及高速多頻段天線。另外,本項(xiàng)目通過多方合作全力打造面向高鐵的商業(yè)模式,形成高鐵完整的信息通信服務(wù)解決方案,構(gòu)建一個(gè)連接用戶與商業(yè)、產(chǎn)業(yè)的新生態(tài)。
5G立體巡防智慧警務(wù)應(yīng)用
申報(bào)主體:中國電信股份有限公司深圳分公司聯(lián)合單位:深圳市公安局寶安分局、華為技術(shù)有限公司、深圳一電航空技術(shù)有限公司應(yīng)用場(chǎng)景:5G+智慧安防
本項(xiàng)目為全球首個(gè)5G警務(wù)應(yīng)用落地標(biāo)桿。以警務(wù)應(yīng)用為切入,探索5G與2B垂直行業(yè)業(yè)務(wù)需求深度結(jié)合,采用“5G+智能執(zhí)法終端+4K高清視頻實(shí)時(shí)回傳+AI智能識(shí)別”端到端整體解決方案落地實(shí)施的ICT整體交付模式,為5G項(xiàng)目運(yùn)營商業(yè)化探索可行路徑。本項(xiàng)目多次向中央有關(guān)部委匯報(bào)演示,獲得中央有關(guān)部委、公安系統(tǒng)、深圳市政府等充分肯定、高度贊譽(yù),多次登上中央電視臺(tái)專題節(jié)目,并獲得30多家中央及省級(jí)媒體廣泛報(bào)道。另外,本項(xiàng)目于2019年6月獲得世界移動(dòng)通信大會(huì)“移動(dòng)互聯(lián)創(chuàng)新先鋒獎(jiǎng)”。
基于5GMEC的柔性生產(chǎn)與工業(yè)園智慧管理
申報(bào)主體:京信通信技術(shù)(廣州)有限公司聯(lián)合單位:廣州開發(fā)區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)中心、廣州泰爾智信科技有限公司、中國移動(dòng)通信集團(tuán)廣東有限公司廣州分公司應(yīng)用場(chǎng)景:5G+智能制造隨著技術(shù)進(jìn)步,移動(dòng)機(jī)器人進(jìn)入快速發(fā)展期,廣泛應(yīng)用于物流分揀、車間配送、安防巡檢、服務(wù)送餐、消防滅火、無人清掃、快遞配送等方面。但是由于移動(dòng)機(jī)器人仍存在無線通信不可靠、導(dǎo)航方式不完善、智能化不足等痛點(diǎn),使得移動(dòng)機(jī)器人大規(guī)模應(yīng)用受阻。其中立體視覺導(dǎo)航( VSLAM)是諸多導(dǎo)航中應(yīng)用效果與性價(jià)比最高的一種方法,但是由于其運(yùn)算復(fù)雜,單臺(tái)移動(dòng)機(jī)器人本體難以很好支持,因此使得該導(dǎo)航方式商用緩慢。
本項(xiàng)目基于京信自研的5G云小站+MEC,首先解決移動(dòng)機(jī)器人的網(wǎng)絡(luò)可靠性問題,其次通過5G+MEC的低時(shí)延與高帶寬可以將移動(dòng)機(jī)器人的高級(jí)導(dǎo)航算法VSLAM上升到邊緣服務(wù)器,通過強(qiáng)大的邊緣服務(wù)器進(jìn)行VSLAM計(jì)算和定位,而移動(dòng)機(jī)器人本體只需要進(jìn)行慣性導(dǎo)航和避障即可,這樣不但大幅降低了移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用成本,也大大提升了移動(dòng)機(jī)器人的場(chǎng)景理解力和應(yīng)用可靠性,使得移動(dòng)機(jī)器人為人類提供更為完善和智能的服務(wù)。
5G智慧鋼廠
申報(bào)主體:中國移動(dòng)通信集團(tuán)廣東有限公司韶關(guān)分公司聯(lián)合單位:寶武集團(tuán)廣東韶關(guān)鋼鐵有限公司、愛立信(中國)通信有限公司廣州分公司應(yīng)用場(chǎng)景:5G+智能制造2019年5月,韶鋼、廣東移動(dòng)、愛立信三方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共建“韶鋼5G聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”,共同探索鋼鐵行業(yè)的典型5G應(yīng)用。
本次韶鋼5G合作,通過將5G核心網(wǎng)邊緣云計(jì)算節(jié)點(diǎn)下沉至韶鋼,實(shí)現(xiàn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、無人機(jī)車等行業(yè)應(yīng)用的邊緣化部署。滿足韶鋼數(shù)據(jù)安全與低時(shí)延要求。
5G應(yīng)用場(chǎng)景一:基于5G的全景車間。利用5G,將車間的畫面實(shí)時(shí)化的傳輸?shù)?公里外的智慧中心,實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)車間可視化的管理、全景化的展示效果。
5G應(yīng)用場(chǎng)景二:5G無人機(jī)車。采用5G+邊緣云的同時(shí)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳和機(jī)車遠(yuǎn)程控制,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)時(shí)延在20ms,實(shí)現(xiàn)鋼坯線運(yùn)輸?shù)臒o人化,解決生產(chǎn)痛點(diǎn)。
5G應(yīng)用場(chǎng)景三:PLC遠(yuǎn)程集控的無線化。將PLC控制系統(tǒng)部署在5G邊緣云上,實(shí)現(xiàn)在5公里以外的韶鋼智慧監(jiān)控中心遠(yuǎn)程控制和管理生產(chǎn)車間PLC設(shè)備。
5G應(yīng)用場(chǎng)景四:數(shù)字孿生車間。中國移動(dòng)針對(duì)韶鋼的重要車間運(yùn)用3D建模技術(shù),通過部署在5G邊緣云的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)車間數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集處理,結(jié)合大數(shù)據(jù)、AI等先進(jìn)技術(shù),打造數(shù)字?jǐn)伾囬g。
附:第二屆 “綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽廣東分賽獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名單
編輯:陳穎思
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