【智車派新聞】近日，有消息稱馬自達將于2027年推出電動汽車專用生產(chǎn)平臺，計劃到2030年其全球銷量的25%-40%是電動汽車。

　　對此，馬自達CEO毛籠勝弘表示：此前預(yù)計電動汽車專用平臺最早將在2026年啟動，但目前來看需要更多時間。在2028年前，馬自達計劃銷售混合動力汽車(HV)和插電式混合動力汽車(PHV)的組合。

　　毛籠勝弘還透露，“我們正在與豐田合作開發(fā)影響電動汽車性能的車載軟件。”另外對于中國市場，他表示將從2025年開始與本土主要汽車制造商合作，陸續(xù)推出新的電動汽車。

左：毛籠勝弘；右：丸本明

　　據(jù)智車派了解，2022年馬自達在華銷量同比下降41%至10.8萬輛。毛籠勝弘表示隨著中國電動汽車市場的增長，馬自達需要徹底改革其在中國的戰(zhàn)略，以應(yīng)對來自中國國內(nèi)企業(yè)的“激烈”競爭。“重要的是力挽狂瀾，推出一款又一款電動汽車，”毛籠勝弘在圓桌會議上對記者表示，“我們不打算縮減規(guī)模。”

　　毛籠勝弘警告說，馬自達在全球最大汽車市場的經(jīng)營狀況在未來一年至18個月內(nèi)將變得越來越艱難。“產(chǎn)量較低，而利潤壓力正在增加。”他補充說，降低固定成本的計劃正在制定中。毛籠勝弘還表示，上個月訪問馬自達中國工廠時，他與合資公司管理層討論了如何努力趕上中國汽車市場電氣化的高速發(fā)展。