中新網(wǎng)1月14日電 據(jù)香港《星島日報》網(wǎng)站報道，14日早上約8點半，香港一輛開往沙田的綠色專線小巴，在城門隧道公路發(fā)生側(cè)翻，事故共造成1人死亡，16人受傷。涉事司機一度被困昏迷，送院搶救后不治身亡；車上16名乘客受輕傷。初步調(diào)查指，涉事小巴未見機件故障。

香港一輛專線小巴14日早上約8點半，在城門隧道公路往沙田方向發(fā)生側(cè)翻，致1人死亡16人受傷。圖片來源：香港電臺網(wǎng)站/黃億文 攝

有乘客稱，事發(fā)時小巴滿載，司機駕駛期間疑似“打瞌睡”，不知是否失去知覺，小巴隨后撞向左邊石墩。香港警方經(jīng)初步調(diào)查后表示，涉事小巴沒有出現(xiàn)機件故障，現(xiàn)場未見剎車痕跡。

意外發(fā)生后，小巴司機的兒子趕至醫(yī)院了解事件。他表示，父親駕駛小巴多年，但駕駛涉事路線沒多久。他表示未知意外肇因，仍待警方通知。

涉事專線小巴負責(zé)人表示，意外后已派員到場了解事件。涉事司機于2005年入職，至今已服務(wù)14年，以往駕駛態(tài)度良好，2年前開始駕駛涉事路線。

被問到司機是否有長期病患或須定期服藥，負責(zé)人說，在其每年遞交的健康申報紀錄中，未見有相關(guān)紀錄。

新界南交通意外調(diào)查隊二隊胡圣提督察指，事發(fā)路段非交通黑點，車速限制為80公里每小時。警方將從司機精神狀況、小巴機件及事發(fā)時小巴車速3個方向調(diào)查。至于事發(fā)時司機是否暈倒、被困多久，則有待確認。

任職冷氣技工的黃先生事發(fā)時坐在車內(nèi)最后右邊靠窗雙人位。本來正在睡覺的黃先生，突然感覺“好吵”，“好像拍戲一樣，感覺整輛車撞石墩了”，他遂抓緊窗邊鐵桿，小巴不久后便側(cè)翻。黃先生表示，小巴側(cè)翻后有部分乘客自行爬出車外。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的香港一小巴侧翻致1死16伤 警方：未见机件故障的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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