美国私企登月面临失败,推进剂泄漏导致“游隼号”着陆器无法在月面软着陆
1 月 10 日消息,據 BBC 報道,美國航天機器人技術公司(Astrobotic)日前發表聲明稱,“由于推進劑泄漏,很遺憾,月球軟著陸的機會已經不存在了”。
該公司在聲明中表示,根據研究小組最新測算,預計推進劑將在大約 40 小時后耗盡。團隊將繼續努力尋找延長此次執行任務的“游隼號”著陸器壽命的方法。
北京時間 1 月 8 日 15:18,美國聯合發射聯盟(ULA)研發的“火神半人馬座(Vulcan Centaur)”火箭運載火箭在卡角執行首飛任務(CERT-1),將美國航天機器人技術公司開發的“游隼號”月球著陸器送入太空。
據官方介紹,在抵達目標軌道之前,它將在地球上空滑行 28 分鐘,具體信息可參考此前報道。這是 50 多年來(即 1972 年阿波羅 17 號之后)美國首次展開登月任務,也是美國私營企業首次挑戰登月任務。
而在“游隼號”前幾個小時的旅程中,工程師發現它的太陽能電池板正在努力朝向太陽方向,以方便為電池充電。隨后原因也很快被找到:推進系統出現重大泄漏,導致其偏離原本航線。為了在飛行中保持正確方向,“游隼號”的推進器不得不加班加點工作。
而當推進劑完全耗盡之后,“游隼號”的太陽能電池板將不再收集陽光,隨之而來的便是動力迅速消失。
“游隼號”寬 2.5 米,高 1.9 米,將搭載激光反向反射器陣列,中子星光譜儀,磁力計等其科學儀器,預計于 2024 年 2 月 23 日降落在月球中緯度的粘性灣(Sinus Viscositatis)。
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總結
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