上周去了一趟秦皇島。回來的時(shí)候做了4496。它是早上7：10從秦皇島發(fā)車，中午12：10左右到北京。但是我到北京 的時(shí)候都已經(jīng)14：10了。整整晚了兩個(gè)小時(shí)。我的天哪！怎么會(huì)這樣呢？不理解吧。反正我特不理解。后來一個(gè)列車員說，是因?yàn)橐o動(dòng)車讓路。為什么要給動(dòng)車讓路呢。他說現(xiàn)在是暑運(yùn)高峰，不停的加車，而要保證動(dòng)車不晚點(diǎn)。真是的為什么要保證動(dòng)車不晚點(diǎn)呢？它是火車，我們坐的就不是火車嗎？
???????????真是不明白，鐵路這個(gè)調(diào)動(dòng)是怎么做的。我是不是可以這樣想呢。好，現(xiàn)在是暑運(yùn)，是高峰，所以為了分散旅客，是為了我們旅客好，但是每個(gè)車都晚點(diǎn)，這是為我們好吧，鐵路系統(tǒng)會(huì)對(duì)外說：我做了好事，還沒有表?yè)P(yáng)，你們旅客真不是知足呀！那么事實(shí)呢，車是你們鐵路安排的，時(shí)間是你們鐵路安排的，既然你的基層職工都知道這車肯定會(huì)晚，為什么不在列車時(shí)刻表上改一下呢。這個(gè)車沒有空調(diào)，有的人只帶了一瓶水，你讓旅客怎么過。你們想過沒有。每次停車的時(shí)候，廣播都會(huì)說，我們晚點(diǎn)了多長(zhǎng)時(shí)間，我代表列車長(zhǎng)向各位說句抱歉。抱歉?!一句抱歉換了我們兩個(gè)小時(shí)，這是一句抱歉就能解決的嗎？有人說：我下了這個(gè)火車還要趕下個(gè)車呢，誰(shuí)知道能晚點(diǎn)呢，真是的，也不早說。列車長(zhǎng)的一句抱歉能讓這個(gè)人坐上下一
趟車嗎？現(xiàn)今的社會(huì)是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的社會(huì)，問鐵路局一句話：“你用什么陪給我們？ ”你是否能用你的實(shí)際行動(dòng)做點(diǎn)什么，是否可以給我們賠一個(gè)盒飯，或是退一部分錢呢？私人飯店如果上了什么錯(cuò)的菜，還會(huì)賠點(diǎn)什么，或是給個(gè)說法，一個(gè)私人的企業(yè)都會(huì)有點(diǎn)行動(dòng)，你可是國(guó)家的為什么沒有什么行動(dòng)呢？
????????????? 為什么會(huì)晚點(diǎn)呢？為什么要給動(dòng)車讓路呢？是你的硬件設(shè)施不夠。目前印度鐵路的總里程大約是6.22萬(wàn)公里，中國(guó)是7.6萬(wàn)公里；但假如用鐵路里程跟國(guó)土面積做個(gè)對(duì)比，我們就落后很多了。目前，印度的國(guó)土鐵路覆蓋率是2點(diǎn)多公里／百平方公里，而我們才0.56公里／百平方公里，才不過是人家的四分之一。如果我們的鐵路覆蓋率上升的話，我想也就沒有中國(guó)特色的春運(yùn)，暑運(yùn)了吧，整天就知道提速，難道不知道提高一下鐵路的硬件設(shè)施嗎？讓一個(gè)六十歲的老人，不停的要求他的身體是三十歲，難道不知道給它各種保養(yǎng)嗎？提供各種能讓他身體變好的設(shè)備嗎？中國(guó)鐵路的提速真有點(diǎn)換燙湯不換藥的感覺。而且現(xiàn)在真的只有動(dòng)車的速度一提再提，而其它的車是原有的速度，如果加上給他讓路的話，我想速度 會(huì)更慢吧。什么都沒有解決！

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總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的为什么要给动车让路的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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