1 月 20 日消息，據《合肥日報》，合肥市首批氫能公交在長豐縣下塘鎮正式上線運營，全市首條氫燃料電池公交線路也正式開通運營。

氫能源公交與純電動公交車的外觀基本一致，相比純電動汽車補能時間更短，10 分鐘即可加滿，一次加氫續駛里程可以達到 300km 以上。

注意到，首批上線的氫能公交共有 10 輛，將投入合肥公交“下塘專線”運行。線路起點為臨泉西路站，終點為下塘公交站。

根據合肥市氫能公交示范項目建設方案，合肥市將按照總規模 100 輛氫能公交進行統籌設計、分期分批實施，首批 23 輛氫能公交示范應用，其中 10 輛氫能公交車于 1 月 20 日投入運營，另 13 輛氫能公交車計劃 4 月底前投入運營。

氫能公交搭載高性能燃料電池系統，額定功率達 81kW，可實現零下 30℃快速啟動，系統壽命超過 20000 小時。本批車輛由長豐縣皖能綜合能源港保障氫源供給，該站氫氣總儲量 553kg，可滿足每天 80 臺次氫能公交氫氣加注。

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總結

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