1背景需求

2016年6月28日，南寧地鐵1號線東段正式開通試運營，這標志著南寧正式邁入地鐵時代，廣西也成為我國第一個開通地鐵的少數民族自治區。南寧地鐵1號線全長32.1公里，設有25座車站。現已開通試運營的是南寧地鐵1號線東段，從南寧南湖站至南寧火車東站，線路長11.2公里，設有10座車站。

2 802.11ac在南寧1號線PIS的應用

H3C基于對地鐵領域的深厚行業經驗以及對系統的深入理解，為南寧地鐵1號線提供了可靠、安全、靈活的網絡解決方案以及優質及時的本地化服務，贏得了用戶的青睞和高度贊揚，再一次實現了H3C品牌在國內新興地鐵城市的突破。

WLAN技術作為地鐵車地無線應用的解決方案之一，成熟、穩定、高性價比，已經廣泛的應用在國內多個城市多條線路的信號、PIS、車廂WIFI覆蓋等系統中。IEEE802.11ac標準是當前最新的WLAN標準，與傳統的802.11abgn相比，可支持更寬的頻寬綁定、更多的空間流、更先進的調制技術以及更靈活的MIMO機制，從而可以提供更高的數據傳輸帶寬，這也使得多路車廂監控視頻同時上傳、車地無線多業務承載成為可能。

3為什么選擇H3C

南寧地鐵1號線是國內第一條將802.11ac應用于PIS的線路。在南寧地鐵1號線PIS系統中，H3C提供的方案完全滿足其業務需求。H3C的802.11ac車地無線解決方案可以為高速運行下的列車提供平均300Mbps以上的穩定帶寬，完美的解決了多個高帶寬業務的統一承載;采用了為地鐵行業所定制開發的工業級AP產品，通過電磁兼容、振動、寬溫工作范圍的第三方權威機構測試認證，完全滿足地鐵車載及軌旁的惡劣工作環境;在列車高速運行時，可在30ms內實現車載AP與軌旁AP間的快速切換，保障車地間數據流“0”丟包的雙向傳送;通過組播技術降低骨干網帶寬，實現中心視頻流對全線車站及車輛實時的下發;軌旁AP與AC間的雙隧道建立以及AC間的50ms熱備，提高整個無線網絡的穩定運行程度;通過一套網管實現有線無線設備的一體化管理，大大提高系統的維護和管理效率，等等。

4 為客戶創造價值

南寧地鐵1號線的開通不僅開創了南寧的地鐵新時代，而且也開創了802.11ac技術地鐵PIS應用的新時代。南寧地鐵1號線的開通標志著地鐵車地無線技術已經發展到了一個全新的階段，高帶寬多業務的統一承載已經成為可能。H3C作為新IT解決方案領導者，也將持續為城市軌道行業提供更貼切的系統體驗和更具針對性的業務支撐，為未來城市軌道的信息化建設做出更大的貢獻。

本文轉自d1net（轉載）

總結

以上是生活随笔為你收集整理的南宁1号线开创802.11ac地铁PIS应用新时代的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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