中間搭建鋼平臺的車間刮大風易吹飛屋面彩鋼瓦的原因有以下幾點： 1. 平臺對風的遮擋作用較小：鋼平臺在車間中間搭建，對風的遮擋作用相對較小，風力直接作用在屋面彩鋼瓦上，增加了彩鋼瓦受到風力沖擊的可能性。 2. 鋼平臺形成風隧效應：在鋼平臺與車間建筑之間形成了一種狹窄的空間，風力在此處較易形成風隧效應，加大了風力對屋面彩鋼瓦的沖擊力。 3. 鋼平臺增大了風受力面積：平臺的存在增大了車間屋面的風受力面積，由于彩鋼瓦是較輕的材料，當受到較大風力沖擊時，整個屋面承受的壓力會增加，從而導致彩鋼瓦易被風吹飛。 4. 鋼平臺本身結構不穩(wěn)定：如果鋼平臺的結構沒有經(jīng)過合理設計和加固，或者質量不合格，本身就存在穩(wěn)定性問題。在遭受大風沖擊時，鋼平臺可能會發(fā)生位移、傾斜、變形等現(xiàn)象，從而進一步增加了屋面彩鋼瓦受風力作用的風險。 因此，在車間中間搭建鋼平臺的情況下，需要特別注意屋面彩鋼瓦的固定和加固工作，確保其穩(wěn)定性能，減少因風力作用而引起的彩鋼瓦飛翻事故的發(fā)生。

總結

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