8 月 21 日消息，LYNK OS N 1.3.0 版本 OTA 計劃八月下旬開啟領克 01/03/05/06 EM-P 車型推送，官方今日發文解答了此次版本更新熱點問題，包括高德地圖語音包變化、紅綠燈倒計時功能適配等問題。

附此次問答詳情如下：

本次升級后，高德地圖的語音包變少了，能選的音質不佳，是什么原因？

本次升級所用的高德地圖，是高德專為車企提供的可定制化地圖（SDK），由于部分 IP 語音包未經語音版權人授權，車企專屬定制版本不能直接使用。

針對先享用戶提出高德語音包體驗不佳的問題，我們將在保留高德可定制化地圖部分 IP 語音包的同時，增加領克定制的高清語音包，改進后版本計劃在今年四季度 OTA。

LYNK OS N 高德地圖什么時候可以有綠燈倒計時功能？

高德地圖版本中的紅燈倒計時 / 綠燈倒計時，分別在兩個不同的版本中實現，本次上線的高德地圖版本，已經實現了紅燈倒計時功能，綠燈倒計時功能已經在開發中，為保證其更準確可靠，與高德官方已經達成一致，計劃將在下個版本支持，計劃在今年四季度 OTA。

在這次 OTA 中，手車互聯有沒有新增功能？

LYNK OS N 在這次 OTA 中，優化了 Hi-Car、Carlink 的功能，提升了華為、小米、OPPO、vivo 手機連接的穩定性，同時，增加了 Flyme Link 手車互聯功能，實現了手機域的進一步擴展，豐富了車機端的 App 應用。

此次更新的 LYNK OS N，還有哪些變化？

座椅、能量管理、智能駕駛助手等功能項合入“我的汽車”，提升操作便利性。

LYNK OS N 能否全部切換到 Flyme Auto？

LYNK OS N 和 Flyme Auto，都是領克基于安卓在車機上深度定制開發的系統，以適應車機要求的功能安全和穩定性、車機應用場景為目標，因此不能視為娛樂系統，而是涉及整車電子電器架構的車機車控系統。由于每個車型每個版型都有差異，意味著我們的車機系統無法簡單地從一款車型直接復用到另一款車型。每一款車型，都需要進行深度的定制和適配，以確保系統與車輛其他部分的融合，每一款車型需要耗費長達 6-9 個月的時間，開發時間較長，車控適配難度很高。

我們也對比評估了 LYNK OS N 與 Flyme Auto 兩個系統的功能技術特點。比如，Flyme Auto 系統擁有強大的動態三維效果，但對算力要求較高，如果基于 8155 芯片開發 Flyme Auto 系統，動態三維效果都將無法上車，這樣兩套系統的使用體驗就沒有顯著區別。同時，一些用戶高頻使用的功能，如“場景模式”、“桌面卡片”等，兩套系統也有差異，切換后會對一些用戶的使用習慣可能產生較大影響。同時，系統的徹底切換，還面臨大量的驗證和用戶 bug 修復的狀態伴行，也會增加影響體驗的風險。

基于開發資源、時間成本、用戶實際體驗以及系統穩定性等因素，經研究院座艙技術開發綜合評估后，將持續優化和升級 LYNK OS N 系統，后臺運營整合兩個系統，共享資源，進一步提升穩定性和流暢性。

此次 OTA 涉及的車型能否支持 CarPlay？

要實現 CarPlay 需要在車型開發時進行硬件預埋。按照對方公司的授權規定，正版的 CarPlay 需要對車機硬件進行認證，所以在尊重知識產權與遵守法律法規的前提下，CarPlay 不支持后續通過軟件升級的方式加裝。

領克 09 汽車已于今年 7 月 31 日開啟 LYNK OS N 1.3.0 版本推送升級，新增 Flyme Link、地圖紅綠燈倒計時等功能。

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的领克汽车：LYNK OS N 高德地图绿灯倒计时功能已经在开发中的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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