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每當夜幕降臨，城市中各種各樣、色彩繽紛的路燈亮起，為城市披上了一層絢麗的外衣。

道路照明是人們生活中不可缺少的道路交通安全設施，傳統的道路照明采取集中供電（夜晚點亮、白天關閉）的固定管理模式，存在諸多弊端：

1)?不能根據周圍的人車流量、天氣變化、環境狀態來調節路燈亮度；

2)?不能遠程設定亮燈模式和修訂管理模式；

3)?不能精準實時獲取路燈節點的電能功耗狀態；

4)?不能自動上報故障和定位故障的具體地點。

路燈管理平臺的建設，是智慧城市的一個重要組成部分，不僅能夠實現城市及市政服務能力提升，也是智慧城市的一個重要入口，可促進“智慧市政”和“智慧城市”在城市照明業務方面的落地。以往在路燈管理上存在著很多問題，例如路燈開關、巡查、維護基本靠人力，重點地段晚上需要派人巡視，以保證設備的齊備率；路燈發生故障時，檢修人員無法確定路燈精確位置；管理人員對路燈無法進行分時段控制、無法監控路燈整體狀態；路燈保持常亮狀態效率低、不節能；智能化水平低，無法進行數據挖掘和分析等。

目前市面上的智慧路燈建設產品質量良莠不齊，大多采用以新換舊方案將傳統路燈完全替換為新型智慧路燈，路燈功能冗余繁多昂貴，?“一次配置終身使用”，軟硬件升級不方便，不能因地制宜，具有很大局限性。

針對以上問題，必創科技團隊設計出基于?AIoT?技術的城市道路智慧路燈監控系統，針對路燈管理難和電能功耗大這一社會痛點，設計低成本路燈節點控制模塊，實現精準、高效、節能、智能的城市照明。

基于?AIoT?技術的城市道路智慧路燈監控系統包括感知層、網絡層和應用層。感知層由單獨的路燈控制模塊和?NB-IoT?終端構成。道路上的每個路燈都安裝?1?個路燈控制模塊，路燈控制模塊管理路燈的開關、負責數據信息的采集和監控路燈的運行狀態，它通過?NB-IoT?網絡與?NB-IoT?終端進行無線通信；網路層由?NB-IoT?基站和?Internet?網絡構成，Internet?網絡主要應用?4G?的?LTE?平臺，將感知層路燈節點狀態上傳到華為物聯網平臺，同時將應用層（手機應用和?PC?應用）的控制命令傳下發感知層，基于華為云機器學習服務，搭建路燈節點使用狀態的分析模型；應用層由開發者設計應用程序（手機應用和?PC?應用），通過華為云實現路燈節點傳感信息獲取和節點狀態聯動控制，使用華為云訓練的機器學習模型，實現路燈節點城市畫像分析。

本系統設計方案具有以下優勢：

1)?對路燈的控制上，采用分時段的?3?種控制策略，可以實現分時間段控制道路兩側路燈全亮模式、自動調整模式（根據環境光照強弱或電壓電流閾值）、終端聯控模式，在滿足照度需求的情況下，實現對電能的節省；

2)?通信方式所采用的是中國電信的?NB-IoT?網絡，拓撲簡單、部署成本低，NB-IoT?采用?DRX?模式，實現終端的實時在線，這種通信方式更適合靜止的和低移動性且需要下發指令的場景；

3)?利用?GPS?地理信息管理系統，可以在手機?APP、微信小程序?PC?應用和?Web?平臺界面上直觀定位每個路燈的位置，便于維修人員確定故障路燈地址、及時維修；

4)?高精度數據采集與通信技術，可采集路燈節點工作狀態、電壓、電流、功率、功率因數、耗電量、產生二氧化碳、頻率、環境光照度和路燈狀態數據?10?種傳感數據，數據精度達到小數點后兩位；

5)?使用?AIoT?技術，對海量路燈節點數據進行挖掘分析，建立城市道路路燈節點畫像分析。

總之，基于?AIoT?技術的城市道路智慧路燈監控系統有著廣闊的前景和寬廣的需求。

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總結

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