汽車控制單元的拓撲結構根據其功能的不同而有所不同，常見的拓撲結構包括總線結構、星型結構、樹型結構等。其中，總線結構最為常見，其特點是數據傳輸簡單、可靠性較高；星型結構則可以實現模塊化控制，便于模塊的添加和維護；樹型結構則具備數據傳輸速度快等優點，但也存在數據沖突問題。在實際應用中，汽車控制單元的拓撲結構一般采用總線結構為主，輔以星型結構、樹型結構等。

總結

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