簡介：城市管理和城市服務(wù)逐步走向智能化，智慧化。到2019底，全國100%的副省級城市，95%以上的地級市，以及50%以上的縣級市均提出建設(shè)新型智慧城市，并已經(jīng)有32個主要城市成立了專門的大數(shù)據(jù)管理機構(gòu)，負責智慧城市建設(shè)相關(guān)的工作。其中，視頻作為城市中的主要的數(shù)據(jù)之一，視覺AI分析的需求不斷增加，對于視覺AI專業(yè)度的要求也越來越高。

從2012年開始，國家相關(guān)部委逐步出臺各類政策法規(guī)，城市管理和城市服務(wù)逐步走向智能化，智慧化。到2019底，全國100%的副省級城市，95%以上的地級市，以及50%以上的縣級市均提出建設(shè)新型智慧城市，并已經(jīng)有32個主要城市成立了專門的大數(shù)據(jù)管理機構(gòu)，負責智慧城市建設(shè)相關(guān)的工作。其中，視頻作為城市中的主要的數(shù)據(jù)之一，視覺AI分析的需求不斷增加，對于視覺AI專業(yè)度的要求也越來越高。

「混合云一體機」（Apsara Stack Appliance）面向邊緣計算場景，提供軟硬件一體化解決方案，通過預(yù)安裝、預(yù)集成、深度調(diào)優(yōu)，同時支持遠程交付和中心統(tǒng)一運維，有效提升系統(tǒng)可用性和運維效率，使企業(yè)輕松實現(xiàn)云邊聯(lián)動，助力企業(yè)在5G時代實現(xiàn)快速創(chuàng)新。本次，阿里云重磅升級「混合云視覺AI一體機」，AI讓邊緣更智能 邊緣讓AI無處不在。

產(chǎn)品介紹

「混合云視覺AI一體機」主要面向城市交通出行和城市服務(wù)場景，以軟硬一體化的產(chǎn)品形態(tài)，不僅包括了支撐云邊協(xié)同計算的硬件矩陣體系，也包含了支撐不同硬件的統(tǒng)一IaaS底座，在邊緣側(cè)提供計算，數(shù)據(jù)庫，存儲等基礎(chǔ)云計算能力。同時，我們結(jié)合視覺分析的需求，在一體機里內(nèi)置了視覺AI PaaS組件，如視頻網(wǎng)關(guān)，視覺算法智能調(diào)度引擎，視圖庫等。基于AI邊緣云的能力，一體機面向交通出行和城市服務(wù)等具體行業(yè)的需求，提供了達摩院大量的視覺圖像認知理解和歸納推理算法服務(wù)，以及深入行業(yè)的生態(tài)應(yīng)用。這種軟硬一體機的產(chǎn)品形態(tài)，通過預(yù)先集成、測試和優(yōu)化，能夠極大簡化IT架構(gòu)，提升部署和運維效率，實現(xiàn)快速的復制推廣。

產(chǎn)品規(guī)格多樣，適用不同計算需求
針對不同場景不同算力的需求，目前「混合云視覺AI一體機」已經(jīng)形成了密集計算型，計算存儲型，NPU增強型和嵌入式陣列四個主要規(guī)格，其中NPU增強型使用了阿里巴巴自研的含光800芯片，極大增強了視頻分析處理能力，嵌入式陣列面向人機共存的場景，極大降低了功耗和噪音，可部署于日常辦公環(huán)境。

混合云統(tǒng)一基座，一體化運維體系
「混合云視覺AI一體機」采用了混合云統(tǒng)一基座，底部是基礎(chǔ)設(shè)施，然后基于混合云統(tǒng)一基座實現(xiàn)對PaaS和IaaS的統(tǒng)一運維，對外呈現(xiàn)的是一套系統(tǒng)。對云產(chǎn)品而言，無論是IaaS產(chǎn)品還是PaaS產(chǎn)品，按照基線統(tǒng)一接入，同時對標了云原生的解決方案，驅(qū)動業(yè)務(wù)不斷升級，從對容器的運維，到PaaS的運維，最后升級到一體化的融合的運維體系

達摩院城市視覺智能引擎，滿足不同視覺AI需求
城市視覺智能引擎致力于通過云計算和人工智能，依托于阿里云分布式計算和存儲平臺，利用先進的視頻圖像、圖形學處理技術(shù)和深度學習算法，建立城市級人工智能模型，實現(xiàn)對整個城市視覺數(shù)據(jù)的接入、計算、分析、索引、挖掘和推理，并賦能交通、消防、環(huán)保等各個行業(yè)場景，打通城市數(shù)據(jù)管道，發(fā)掘數(shù)據(jù)價值，構(gòu)建城市新的基礎(chǔ)設(shè)施。城市視覺智能引擎是首批國家人工智能開放創(chuàng)新平臺之一，是目前全球最大規(guī)模的人工智能公共系統(tǒng)之一。

產(chǎn)品架構(gòu)

首先，「混合云視覺AI一體機」使用了高度收斂的標準化硬件，服務(wù)器，存儲、網(wǎng)路等均為阿里集團服務(wù)器研發(fā)部門為視覺分析深度優(yōu)化和定制的設(shè)備，如網(wǎng)絡(luò)設(shè)備支持特有的網(wǎng)絡(luò)隔離與映射功能，最少只需要4個外部IP即可完成現(xiàn)場部署，極大降低了交付周期，提升了網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性與安全性。

在軟件上，「混合云視覺AI一體機」基于混合云統(tǒng)一底座的平臺提供的云原生、運維監(jiān)控、賬號權(quán)限等基礎(chǔ)能力，提供達摩院城市視覺智能引擎面向交通出行和城市服務(wù)的各項算法能力，服務(wù)交通，應(yīng)急，電力，環(huán)保等十多個城市職能部門。

核心優(yōu)勢

【超高性能】
阿里自研NPU芯片（含光800），硬件性能提升60%；自研向量快速比對算法，百億底庫檢索2s返回，億級靜態(tài)庫比對1000QPS。
【統(tǒng)一調(diào)度】
通過算法集成開發(fā)的功能，打破多算法場景下的的“煙囪式”建設(shè)，兼容多廠家算法，從而實現(xiàn)算法的統(tǒng)一調(diào)度和輸出；基于k8s實現(xiàn)資源池化共享和統(tǒng)一納管。
【智能防控】
包含達摩院城市大腦實驗室研發(fā)的100多種城市視覺AI算法，提供了全面、全量、實時的智能分析能力。

應(yīng)用場景

「混合云視覺AI一體機」主要面向城市交通出行和城市服務(wù)，解決城市視頻數(shù)量規(guī)模龐大，全量視頻匯聚對帶寬容量、機房承載、建設(shè)成本要求極高，并且城市視頻分析內(nèi)容多樣，端上設(shè)備有限的軟硬計算能力，無法滿足大量的分析需求；大規(guī)模云平臺建設(shè)周期長，成本高，方案可復制性弱的問題，廣泛應(yīng)用于高速，交管，安全生產(chǎn)，住房建設(shè)等10多個場景。

例如，在某城市的城市大腦建設(shè)中，為了克服現(xiàn)有系統(tǒng)缺少通過大數(shù)據(jù)人工智能技術(shù)解決城市治理，交通排堵等民生難點問題的能力，通過「混合云視覺AI一體機」實現(xiàn)了邊緣側(cè)視頻智能結(jié)構(gòu)化分析，并匯聚到云計算中心，通過結(jié)合視頻的多源數(shù)據(jù)融合的人工智能和大數(shù)據(jù)分析，并利用數(shù)字孿生技術(shù)，實現(xiàn)了交通規(guī)律分析和問題診斷，極大提升了交通出行效率。

2019年，國家開始取消省界收費站的高速自有流，阿里云聯(lián)合達摩院、高德搭建了“交通數(shù)據(jù)中臺”，在邊緣側(cè)通過「混合云視覺AI一體機」和達摩院AI算法，對高速路段的過車圖片實現(xiàn)了實時全量的結(jié)構(gòu)化分析并上傳云中心，在云中心實現(xiàn)了高速數(shù)據(jù)與高德互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)之間的融合糾偏，借助大數(shù)據(jù)、AI、交通仿真等新技術(shù)，推動了自有流場景下稽查業(yè)務(wù)智能化升級。

「混合云視覺AI一體機」針對邊緣節(jié)點中小規(guī)模視頻分析的需求，依托阿里巴巴輕量級云平臺和視覺智能開放平臺，支撐交通出行、城市服務(wù)等多個行業(yè)視頻圖像認知理解和歸納推理算法服務(wù)，在邊緣節(jié)點進行百路至千路規(guī)模的統(tǒng)一視頻匯聚、實時分析，并將結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)匯聚到云計算中心，進行數(shù)據(jù)的二次計算或存儲，實現(xiàn)云邊結(jié)合的城市超大規(guī)模視頻分布式處理，提供軟硬件一體化的、快速、輕量的視頻分析解決方案。

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總結(jié)

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