黄牌和蓝牌的区别(蓝牌车和黄牌车的界定)
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- 新規(guī)結(jié)束,把藍(lán)卡換成黃牌?
- 不要誤解規(guī)定!改黃牌要求車輛合規(guī)!
黃牌和藍(lán)卡的區(qū)別(藍(lán)卡車和黃牌車的定義)
卡車之家原創(chuàng)】不久前,輕卡新規(guī)征求意見(jiàn)稿在網(wǎng)絡(luò)上走紅。想必,我們?cè)谶@里不需要重復(fù)新規(guī)的相關(guān)規(guī)定。然而,新規(guī)末尾的一段話引起了我們的深思。
新規(guī)結(jié)束,把藍(lán)卡換成黃牌?
最近《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車和小微客車生產(chǎn)登記管理的通知》(征求意見(jiàn)稿)大受歡迎,我覺(jué)得這里就不贅述了。大家的注意力一般都在新車上。你現(xiàn)在想買3.0版嗎?成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。但文件末尾有一段話,更發(fā)人深省。
征求意見(jiàn)稿最后提到了“大噸小標(biāo)”貨車治理。其中最重要的一點(diǎn)是,企業(yè)要積極進(jìn)行整改或回收,部分車輛可以由生產(chǎn)企業(yè)重新包裝更換,改變車型和質(zhì)量參數(shù)。我們能理解過(guò)去“大噸小標(biāo)”的車可以變成黃牌嗎?
這時(shí),一些卡友提出了疑問(wèn)。我國(guó)的汽車是根據(jù)車牌顏色來(lái)判定安全的嗎?當(dāng)初不就是因?yàn)檐囕v太重停不下來(lái),容易翻車之類的嗎?別擔(dān)心,卡友們。我們對(duì)這里的意思有誤解。讓我們逐字逐句地好好看看!
不要誤解規(guī)定!改黃牌要求車輛合規(guī)!
可以看到,征求意見(jiàn)稿中明確規(guī)定,對(duì)于“大噸小標(biāo)”車型,變更車型和質(zhì)量參數(shù)的前提是滿足國(guó)家中型貨車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。而且明確提到“安全標(biāo)準(zhǔn)不降,按規(guī)按標(biāo)改,堅(jiān)持實(shí)事求是”。而且提出變更申請(qǐng)后,車輛還要經(jīng)過(guò)安全技術(shù)檢驗(yàn)。
換句話說(shuō),對(duì)于“大噸小標(biāo)”的車,不能因?yàn)橄霌Q就換。首先,你的車必須符合相應(yīng)的國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),然后你可以進(jìn)行以下維修和更換,提交車型和質(zhì)量參數(shù)變更申請(qǐng),并通過(guò)安全技術(shù)檢驗(yàn)。
舉個(gè)例子:比如你的車屬于“大噸小規(guī)模”車型。雖然有“十噸王”的裝載能力,但你的車重心、剎車系統(tǒng)等不符合要求,你不可能申請(qǐng)換車型。
因此,從這個(gè)角度來(lái)看,“換一張黃牌就安全了”的說(shuō)法是站不住腳的。因?yàn)椴环系能嚲褪遣环系能嚕谶_(dá)到相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)之前,根本不能換品牌。所以想鉆空的人還是趁早死吧。
從我個(gè)人的角度來(lái)看,其實(shí)所謂的車型和質(zhì)量參數(shù)的改變,無(wú)非是對(duì)“符合潛力”的“大噸小標(biāo)”車輛進(jìn)行過(guò)渡,讓車輛不直接進(jìn)入報(bào)廢工廠的一種中間措施。享受這個(gè)優(yōu)惠的前提是合規(guī)。至于所謂的“基于車牌顏色的安全”,簡(jiǎn)直是無(wú)稽之談!
●后記:
其實(shí)除了車輛限行之外,如果我們仔細(xì)閱讀征求意見(jiàn)稿,也可以發(fā)現(xiàn)其中有很多好消息。比如在車型不斷變化的信息下,就出現(xiàn)了:“優(yōu)化城市配送貨車的交通管理,鼓勵(lì)城市根據(jù)配送需求適當(dāng)放寬限行噸位,避免簡(jiǎn)單按照車輛號(hào)牌類型劃分路權(quán)。在試點(diǎn)城市推廣配送車標(biāo)準(zhǔn)化車型,鼓勵(lì)有條件的城市給予配送車標(biāo)準(zhǔn)化車型便捷準(zhǔn)入。”這樣的信息。至于未來(lái)會(huì)發(fā)生什么?我們?nèi)匀恍枰托牡却Y(jié)果。(文本/盛遠(yuǎn))
總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的黄牌和蓝牌的区别(蓝牌车和黄牌车的界定)的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。
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