近日特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)文聲稱，在今年晚些時(shí)候特斯拉將會(huì)向其他電動(dòng)汽車開放其超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)，簡單的說，其它的電動(dòng)汽車也可以使用特斯拉的超級(jí)充電樁為汽車充電了，這將為用戶的出行帶來巨大的便利。

根據(jù)特斯拉中國充電團(tuán)隊(duì)公布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉已在全球建設(shè)開放了超過25000座超級(jí)充電站。國內(nèi)已經(jīng)開放了超過870座超級(jí)充電站，配備的超級(jí)充電樁超過6700個(gè)，另外還搭配了超過700座目的地充電站，配備1700個(gè)目的地充電樁。

值得注意的是，近日特斯拉在新加坡開設(shè)了第一座超級(jí)充電站，車主最快可在15分鐘為電動(dòng)車完成充電。據(jù)今年2月報(bào)道，特斯拉重返新加坡市場，已在官網(wǎng)上推出新加坡銷售平臺(tái)，下單后預(yù)計(jì)可在12周至14周內(nèi)取車。

在本月初特斯拉發(fā)布了 FSD 的 Beta 9.0 版本，這個(gè)版本的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)采用了只依賴光學(xué)圖像的視覺系統(tǒng) Tesla Vision，無需任何來自雷達(dá)傳感器的數(shù)據(jù)，在此之前，雷達(dá)傳感器是特斯拉傳感器套件的重要組成部分。

特斯拉FSD V.9基于“純視覺”方案。其最大亮點(diǎn)是基于攝像頭和本站小編智能算法的純視覺自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)路線。馬斯克曾表示：新版本是特斯拉邁出的重要一步，實(shí)際上提供了一個(gè)真正的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

這套傳感系統(tǒng)是否足夠穩(wěn)定，有待時(shí)間去檢驗(yàn)。但要注意的是，在這個(gè)過程中，承擔(dān)了風(fēng)險(xiǎn)的不僅是特斯拉車主，還有過往的車輛和行人。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的特斯拉年底将开放超级充电站 其他电动汽车可以使用的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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