为什么阿里飞猪、滴滴、携程都被质疑滥用大数据杀熟?
技術(shù)本無(wú)罪,用的人多了,自然成為掩蓋人性罪惡的根源。支撐「互聯(lián)網(wǎng)+」時(shí)代的大數(shù)據(jù)是如何一步一步淪落成利益的劊子手的?
2018 年,「大數(shù)據(jù)殺熟」一詞開(kāi)始進(jìn)入大眾視野,且在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域掀起了腥風(fēng)血雨。近日,更有知名作家王小山在微博連發(fā)兩條博文炮轟阿里旗下飛豬旅行 App 利用大數(shù)據(jù)殺熟:
我棄用之前先罵半年。一張機(jī)票,查 1104,到訂的界面變成 2322,過(guò)幾個(gè)小時(shí)變成 2796,在別家訂了,1300,返回飛豬,又變回 2322,癔癥。
不過(guò),殺熟就殺熟,令人心酸的還是對(duì)老用戶(hù)殺得太狠,王小山表示,這幾年飛豬用的最多,曾遇到問(wèn)題時(shí),其工作人員的服務(wù)態(tài)度一直不錯(cuò),因此不疑有他,但近期得他人提醒,才思索是否遇到了“殺熟”問(wèn)題,后回憶加查看發(fā)現(xiàn):
同一航班,別人賣(mài) 2500 元,飛豬賣(mài)我 3211 元。
所謂的「大數(shù)據(jù)殺熟」,顧名思義,利用大數(shù)據(jù)對(duì)熟人進(jìn)行利益宰割,通俗來(lái)講,同樣的商品或服務(wù),老客戶(hù)看到的價(jià)格反而比新客戶(hù)要貴。
上文所述的僅一張機(jī)票就有 700 元的差距,雖說(shuō)用戶(hù)或許根本就不差這點(diǎn)錢(qián),但是作為該 App 的老用戶(hù),飛豬以更高昂的價(jià)格來(lái)回饋,始終讓人從心理上無(wú)法接受。而在事情一經(jīng)爆出后,立即引發(fā)網(wǎng)友熱議,不過(guò)在飛豬方與當(dāng)事人溝通后,王小山已將此前發(fā)的微博做了處理,設(shè)為“僅自己可見(jiàn)”,并表示,“隨便吐個(gè)槽,居然上熱搜了,我哪是喜歡上熱搜的人啊。飛豬工作人員一直挺靠譜的,有點(diǎn)不忍心。”同時(shí),飛豬官方微博轉(zhuǎn)發(fā)并聲明:
飛豬敢于承諾:從來(lái)沒(méi)有,也永遠(yuǎn)不會(huì)利用大數(shù)據(jù)損害消費(fèi)者利益。
那些年,我們遇到的大數(shù)據(jù)殺熟事件
不過(guò),僅憑單薄的 27 個(gè)字回復(fù),以望堵住悠悠之口,不可能!畢竟遭遇“大數(shù)據(jù)殺熟”經(jīng)歷的并非只有王小山一人。
無(wú)獨(dú)有偶,國(guó)外的蘋(píng)果公司、亞馬遜,國(guó)內(nèi)的攜程、滴滴、去哪兒等知名科技企業(yè)均曾被爆出涉及「大數(shù)據(jù)殺熟」。
亞馬遜
作為大數(shù)據(jù)殺熟最早一批的「下水」者,亞馬遜曾經(jīng)的丑聞似乎每次在這種話(huà)題下都難以逃脫。
2000 年,亞馬遜根據(jù)潛在客戶(hù)的人口統(tǒng)計(jì)資料、在亞馬遜平臺(tái)的購(gòu)物歷史、上網(wǎng)習(xí)慣等信息展開(kāi)了一項(xiàng)差別定價(jià)實(shí)驗(yàn)?;诖瞬呗?#xff0c;不同的用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)同一款商品的價(jià)格也有所不同。
然而在短短一個(gè)月后,有用戶(hù)在無(wú)意之間刪除了瀏覽器 Cookies 時(shí),發(fā)現(xiàn)之前瀏覽過(guò)的一款 DVD 售價(jià)從 26.24 美元變成了 22.74 美元,由此轟動(dòng)一時(shí)的「大數(shù)據(jù)殺熟」事件才得以曝光。最終在巨大的輿論之下,亞馬遜 CEO 貝索斯親自站出來(lái)向公眾道歉,并解釋說(shuō)明這只是向不同的顧客展示的差別定價(jià)實(shí)驗(yàn),只是測(cè)試階段,保證和客戶(hù)數(shù)據(jù)沒(méi)有關(guān)系,隨后就停止了這一實(shí)驗(yàn)。
蘋(píng)果
今年 5 月,一向遵循中國(guó)法律的蘋(píng)果公司被推至風(fēng)口浪尖。因?yàn)橛胁簧倬W(wǎng)友反應(yīng),通過(guò) iPhone、iPad 等蘋(píng)果公司的設(shè)備在國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)視頻、QQ 會(huì)員,以及通過(guò)滴滴等打車(chē)軟件打車(chē)時(shí),所需付的費(fèi)用均比 Android 設(shè)備上的要高。
因此,不由得讓用戶(hù)懷疑,蘋(píng)果公司利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行殺熟。不過(guò)蘋(píng)果在后續(xù)中及時(shí)回復(fù)稱(chēng):這完全是“背鍋”了,因?yàn)槎▋r(jià)權(quán) 100% 由開(kāi)發(fā)者掌握。
滴滴
既然蘋(píng)果稱(chēng)自己被背鍋,因?yàn)槎▋r(jià)權(quán) 100% 由開(kāi)發(fā)者掌握。那么作為打車(chē)軟件巨頭的滴滴,無(wú)疑成為眾矢之的。對(duì)此,很多網(wǎng)友稱(chēng),滴滴平臺(tái)通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,在同一起點(diǎn)與終點(diǎn)的情況下,老用戶(hù)打車(chē)的費(fèi)用比新用戶(hù)貴多了,而且蘋(píng)果手機(jī)的用戶(hù)打車(chē)的費(fèi)用往往比 Android 手機(jī)的用戶(hù)打車(chē)的費(fèi)用要高。
針對(duì)該輿論,滴滴出行總裁在微博上做出正面的回應(yīng),她表示:
滴滴出行不存在大數(shù)據(jù)殺熟的行為。在起點(diǎn)與終點(diǎn)都相同的情況下,不同用戶(hù)打車(chē)的費(fèi)用不一樣是正常的。打車(chē)的費(fèi)用是由路程、每公里的單價(jià)、行車(chē)速度以及是否有優(yōu)惠券決定的。而且,每個(gè)用戶(hù)的規(guī)劃路徑不一樣,打車(chē)的費(fèi)用也會(huì)不一樣。
攜程
同樣是今年 5 月,攜程被網(wǎng)友詬病,在相同條件下,對(duì)用戶(hù)展示了同房不同價(jià)的現(xiàn)象?;诖?#xff0c;攜程于微博上發(fā)布一篇《攜程“大數(shù)據(jù)殺熟”了嗎?并沒(méi)有》的長(zhǎng)文以澄清。
其強(qiáng)烈表示,經(jīng)過(guò)調(diào)查,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)對(duì)使用同一賬號(hào),不同手機(jī)預(yù)定同酒店、同房型進(jìn)行差別定價(jià)。網(wǎng)友所看到的不同可能是由于日期、支付方式等差異導(dǎo)致的。
從中我們看出,許多平臺(tái)和企業(yè)最終都否認(rèn)了自己利用大數(shù)據(jù)殺熟,但價(jià)格的差異性的的確確又存在,究竟是企業(yè)在說(shuō)謊還是用戶(hù)的誤判,作為消費(fèi)者其實(shí)很難辨別。那么從技術(shù)人的角度來(lái)看,企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)「大數(shù)據(jù)殺熟」這一功能是否容易?以及我們是否有較好的方法去反制該手段?
大數(shù)據(jù)技術(shù)的陰暗面
今年 3 月,中國(guó)青年報(bào)社社會(huì)調(diào)查中心曾聯(lián)合問(wèn)卷網(wǎng),對(duì) 2008 名受訪(fǎng)者進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,有 51.3% 的受訪(fǎng)者遇到過(guò)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)利用大數(shù)據(jù)“殺熟”的情況,63.4% 的受訪(fǎng)者認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)利用大數(shù)據(jù)“殺熟”的情況普遍。那么如此嚴(yán)重的大數(shù)據(jù)殺熟事件究竟是如何演變而成的?
從本質(zhì)上看,大數(shù)據(jù)殺熟的技術(shù)原理就是大數(shù)據(jù),即平臺(tái)所收集的海量用戶(hù)信息及數(shù)據(jù),這其中包含了用戶(hù)注冊(cè)及個(gè)人信息、地理位置、消費(fèi)記錄、搜索習(xí)慣等等,來(lái)自北京交通大學(xué)信息安全系主任王偉也曾表示,每個(gè)人大概有 100-1000 個(gè)左右的關(guān)鍵詞,(這些關(guān)鍵詞)可以把你刻畫(huà)出來(lái),并生成獨(dú)特的用戶(hù)畫(huà)像。
來(lái)源:https://www.imooc.com/article/37865
那么,企業(yè)基于用戶(hù)畫(huà)像就可對(duì)用戶(hù)進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別、歸類(lèi),并通過(guò)推薦算法開(kāi)啟個(gè)性化推薦,且對(duì)消費(fèi)能力高、消費(fèi)意愿強(qiáng)的用戶(hù)展示更高的價(jià)格,來(lái)賺取更多的利潤(rùn)。
“大數(shù)據(jù)殺熟”產(chǎn)生的現(xiàn)象為何屢屢發(fā)生?
基于此,我們不禁產(chǎn)生疑問(wèn),大數(shù)據(jù)殺熟是否犯法?對(duì)此,來(lái)自電子商務(wù)研究中心主任曹磊認(rèn)為,目前看來(lái)這還只是一種“擦邊球”,很難界定。理論上講,商家和電商平臺(tái)都有權(quán)對(duì)同一件商品進(jìn)行不同的定價(jià),而不是全部要統(tǒng)一定價(jià)。但大數(shù)據(jù)殺熟確實(shí)暴露出大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的非對(duì)稱(chēng)以及不透明,此現(xiàn)象以及行為應(yīng)該受到嚴(yán)厲打擊。
同時(shí),也有不少媒體指出,商家的溢價(jià)行為本身并沒(méi)有問(wèn)題,問(wèn)題在于這種溢價(jià)是否透明。如果企業(yè)單純地以日期、支付方式、規(guī)劃路徑等理由來(lái)推脫責(zé)任,讓消費(fèi)者被蒙在鼓里,且普遍要支付高于“正常價(jià)格”的金額,那么這顯然就是一種典型的價(jià)格欺詐。
我們?cè)撊绾畏粗拼髷?shù)據(jù)殺熟?
那么對(duì)于各執(zhí)一詞的大數(shù)據(jù)殺熟手段,我們?cè)撊绾斡行Х粗?#xff1f;這就不得不提到數(shù)據(jù)隱私問(wèn)題了。大數(shù)據(jù)殺熟之所以隱匿存在,最根源還是因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商及平臺(tái)掌控著用戶(hù)的個(gè)人隱私,因此我們首要做的就是提升安全隱私意識(shí),減少在平臺(tái)上的個(gè)人信息泄露。
其次,來(lái)自知乎的(https://www.zhihu.com/question/268332836)網(wǎng)友們紛紛表示:
多個(gè)平臺(tái)比差價(jià),秉承貨比三家原則,偽裝價(jià)格敏感型用戶(hù);
通過(guò)多個(gè)設(shè)備及賬號(hào)驗(yàn)證,如 Android 和 iPhone、自身賬號(hào)和好友賬號(hào)等等;
卸載 App 或清理緩存;
更改以往購(gòu)買(mǎi)或查閱的習(xí)慣,即反用戶(hù)畫(huà)像。
不過(guò),通過(guò)以上的方式,雖然可以在一段時(shí)間及一定程度上“迷惑”大數(shù)據(jù),但終歸不是最終的解決方案。想要徹底解決,還是需要企業(yè)的「Do not be evil」,以及不要「撿了芝麻,丟了西瓜」。否則作為用戶(hù),一旦猜忌的潘多拉魔盒打開(kāi)之后,想關(guān)就再也關(guān)不上了。
你是否遇到過(guò)「大數(shù)據(jù)殺熟」的類(lèi)似經(jīng)歷,又有何解決辦法呢?歡迎下方留言分享你的看法。
完
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總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的为什么阿里飞猪、滴滴、携程都被质疑滥用大数据杀熟?的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。
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