特斯拉在7月份與上海市政府簽署協(xié)議宣布在上海建廠，這一度受到了很多人的關(guān)注，不過具體的廠址在上海什么地方一直讓很多人比較期待，近日據(jù)新聞報(bào)道上海臨港一塊工業(yè)用地開始掛牌出讓，準(zhǔn)入產(chǎn)業(yè)類型為新能源汽車整車制造。據(jù)相關(guān)人士透露，該地塊可能為特斯拉上海工廠用地，不過此消息沒有得到相關(guān)方面的確認(rèn)。

新能源汽車一直是國家發(fā)展的重點(diǎn)，在2018年的前9個(gè)月累積銷售新能源車型為72萬輛，整年度有望突破100萬輛；在9月份新能源汽車生產(chǎn)12.7萬輛，環(huán)比增長了27.8%；銷售了12.12萬輛，環(huán)比增長了19.8%；保持了較高的增速，特斯拉作為新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，進(jìn)駐上海有利于新能源汽車的增長。

據(jù)悉特斯拉上海工廠建成后將會年產(chǎn)50萬輛純電動汽車，在家門口就可以買到自己喜歡的車型，而且前段時(shí)間特斯拉位于上海的工廠招聘了大量的崗位，比如電氣設(shè)計(jì)工程師、機(jī)械設(shè)計(jì)師以及法律顧問等等，這些行為也可以看作特斯拉正在為上海工廠的建設(shè)積極努力著。

目前困擾特斯拉最大的問題就是產(chǎn)能不足，很多消費(fèi)者在繳納定金后遲遲拿不到車，很多人選擇了退訂，如果特斯拉上海工廠能夠順利的投產(chǎn)，將有助于緩解特斯拉的產(chǎn)能問題，而且上海工廠將同時(shí)生產(chǎn)電池和組裝車輛，讓消費(fèi)者更快的拿到車。

特斯拉在上海的工廠為獨(dú)資企業(yè)，這得益于國家放開新能源汽車外資股比限制，特斯拉年產(chǎn)50萬輛純電動汽車超過了其在美國唯一組裝廠的產(chǎn)量，而且消費(fèi)者在購買的時(shí)候可以花更少的錢買到。

特斯拉在中國建廠后很多人認(rèn)為它會對本土的新能源汽車產(chǎn)生影響，畢竟在新能源領(lǐng)域，特斯拉的技術(shù)絕對領(lǐng)先于其它的廠家，對國內(nèi)廠家會產(chǎn)生沖擊，不過特斯拉真正形成量產(chǎn)還需要2到3年的時(shí)間，這也是國內(nèi)企業(yè)進(jìn)步的最好時(shí)間，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，贏得消費(fèi)者的認(rèn)可。

不過特斯拉的到來也帶來了很多好處，比如帶動充電設(shè)施的建設(shè)，增加了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)，還有就是上游產(chǎn)業(yè)鏈也會受益，畢竟特斯拉汽車的很多零部件會在國內(nèi)采購，比如動力電池、底盤、車身、內(nèi)飾等等，都會實(shí)現(xiàn)國內(nèi)采購，會給當(dāng)?shù)貛砗艽蟮慕?jīng)濟(jì)效益。

總體來說特斯拉的本土化既帶來了挑戰(zhàn)也迎來了機(jī)遇，只要抓住機(jī)會國內(nèi)新能源企業(yè)可以得到更好的發(fā)展，而且還對本土新能源汽車的技術(shù)有提升作用，也會帶動相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的特斯拉上海选址 国内新能源汽车迎来机遇的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。