制動(dòng)系統(tǒng)是汽車上一個(gè)非常重要的系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)乎到汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。如果在行駛時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)失靈了，那么后果是不堪設(shè)想的。

近日，日本汽車零部件巨頭曙光制動(dòng)器工業(yè)株式會(huì)社被曝出質(zhì)檢數(shù)據(jù)造假，該公司2月16日公布的19.2萬(wàn)件產(chǎn)品質(zhì)檢數(shù)據(jù)中，有11.4萬(wàn)件剎車裝置及其零部件產(chǎn)品存在偽造、篡改檢查數(shù)據(jù)。其中，大約有5000項(xiàng)沒有達(dá)到與汽車廠商約定的標(biāo)準(zhǔn)值。目前，曙光制動(dòng)器已確認(rèn)了日本本土四家工廠的造假行為。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，曙光制動(dòng)器的造假行為至少可以追溯到2001年，時(shí)間跨度長(zhǎng)達(dá)20年左右。據(jù)日本媒體報(bào)道，本次造假事件波及到包括豐田、日產(chǎn)在內(nèi)的多家日系車企。

曙光制動(dòng)器能夠在數(shù)據(jù)上造假的原因是內(nèi)部監(jiān)管機(jī)制不健全，合規(guī)意識(shí)淡薄導(dǎo)致。

曙光制動(dòng)器工業(yè)株式會(huì)社創(chuàng)立于1929年，主要生產(chǎn)、銷售和研發(fā)各種制動(dòng)器及其部件和相關(guān)部件，是豐田、本田、馬自達(dá)、三菱等多家車企的供應(yīng)商。同時(shí)，該公司官網(wǎng)公布的信息顯示，豐田公司還是其最大股東，持股比例超過11%。

值得一提的是，日本車企大都與其國(guó)內(nèi)幾大零部件巨頭存在密切聯(lián)系。因此頻繁發(fā)生的零部件造假、存在缺陷等事件，也致使整個(gè)日本汽車制造業(yè)的信任危機(jī)不斷降臨。

制動(dòng)系統(tǒng)的主要部件包括真空助力泵，制動(dòng)總泵，制動(dòng)分泵，剎車片，剎車盤。

真空助力泵是用來(lái)提供助力的，在駕駛員踩下剎車踏板后，真空助力泵可以提供助力，這樣可以讓駕駛員輕松踩下制動(dòng)踏板。

踩下制動(dòng)踏板后，制動(dòng)總泵會(huì)通過制動(dòng)液來(lái)推動(dòng)制動(dòng)分泵，此時(shí)制動(dòng)分泵可以推動(dòng)剎車片夾緊剎車盤，這樣汽車就可以減速了。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的日本汽车零部件巨头造假20年，波及众多车企的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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