就在5月2日晚，京東物流的IPO在通過港交所聆訊后披露聆訊后一些資料集，其中就有關于2020年京東物流的各種消息。

數(shù)據(jù)顯示，2020年，京東物流營收734億，相比2019年的498億收入同比增長47.2%。作為對比，順豐控股2020年實現(xiàn)營業(yè)收入1517.43億元，相較2019年的1109.02億元，增速為36.83%。京東物流外部客戶收入占比已經(jīng)從2018年的29.9%、2019年的38.4%增長至2020年的46.6%，自2017開啟的對外開放戰(zhàn)略成效顯著。

據(jù)悉，2020年京東物流為超過19萬家企業(yè)客戶提供服務，涉及快銷、服飾、家電、家居、3C、汽車和生鮮等多個行業(yè)，其中一體化供應鏈客戶數(shù)達到5.27萬家，相比2018年增長62%。截至2020年12月31日，京東物流運營超過900個倉庫，包含京東物流管理的云倉面積在內(nèi)，倉儲總面積約2100萬平方米，服務范圍覆蓋了中國幾乎所有地區(qū)、城鎮(zhèn)和人口，全球可觸達超過220國家和地區(qū)。

鑒于一體化供應鏈解決方案中庫存管理的核心作用，所有使用京東物流倉配及供應鏈科技服務的客戶被視為一體化供應鏈客戶。2020年，京東物流一體化供應鏈客戶數(shù)達到5.27萬家，覆蓋的前三大垂直行業(yè)為快速消費品、家電和家居以及3C。從此次募資用途來看，京東物流將進一步強化自身在一體化供應鏈服務的優(yōu)勢，擴大一體化供應鏈解決方案的廣度和深度，以解決更多行業(yè)的特定痛點，面向更多行業(yè)和垂直領域，幫助客戶降本增效。

京東物流同時表示，公司預計相較于截至2020年12月31日止年度，截至2021年12月31日止年度的凈虧損將顯著增加，主要是由于可轉換可贖回優(yōu)先股公允價值的預期變動，以及2021年毛利率預期下降（部分原因是COVID-19相關政府支持受益預期減少）。此外，京東物流表示虧損增加也與2021年一般及行政開支、銷售及市場推廣開支以及研發(fā)開支預期增加有關。

總的來說，京東物流已然成為京東的核心競爭力，在未來的行業(yè)發(fā)展中更是有很大的潛力和很猛的勢頭。

總結

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