最近一年多以來只要是和電池相關(guān)的技術(shù)有突破一定會受到市場的熱烈追捧，前有鈉電池現(xiàn)在又有了固態(tài)電池，接下來就給大家分享幾家固態(tài)電池這個概念的龍頭！

首先 給大家推薦的是杉杉股份：公司在互動平臺披露，公司積極跟進下游電池技術(shù)的發(fā)展方向，對全固態(tài)電池材料也有研發(fā)，相關(guān)產(chǎn)品量產(chǎn)時間目前尚未能確定。

其次是在A股電池領(lǐng)域絕對的龍頭寧德時代：公司動力電池系統(tǒng)產(chǎn)品包括電芯、模組/電箱及電池包，應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋新能源乘用車、新能源商用車以及其他新能源出行工具及非道路移動機械等。在新能源乘用車領(lǐng)域，公司動力電池目前已廣泛應(yīng)用于純電動乘用車、插電式混合動力乘用車、混合動力乘用車及微混乘用車，形成包括高能量密度的三元高鎳電池以及高性價比的磷酸鐵鋰電池等在內(nèi)的完整產(chǎn)品系列。

在新能源客車領(lǐng)域，公司動力電池目前已廣泛應(yīng)用于純電動客車、插電式混合動力客車和混合動力客車，如城市公交、商務(wù)旅游大巴、擺渡車等。在新能源卡車領(lǐng)域，公司產(chǎn)品可運用于電動重卡、輕型卡車及物流車等商用車領(lǐng)域。在新能源二輪車領(lǐng)域，公司產(chǎn)品可應(yīng)用于電動自行車、電動摩托車等領(lǐng)域，涵蓋共享、換電等商業(yè)模式。

此外，公司還開發(fā)其他專用車市場并提供定制化解決方案，如環(huán)衛(wèi)車、港口拖車等。公司動力電池產(chǎn)品還可廣泛應(yīng)用于電動船舶、叉車和工程機械等領(lǐng)域。未來固態(tài)電池領(lǐng)域公司也有布局，必將在市場上占有一席之地！

最后給大家推薦的公司是格林美：固態(tài)電池是用固態(tài)電解質(zhì)替換傳統(tǒng)的液態(tài)電解質(zhì)，故三元正極材料依然適用于固態(tài)電池，因此也會大量使用三元前驅(qū)體，公司采用適當?shù)墓に嚰夹g(shù)裝備，根據(jù)需要可以制備三元固態(tài)電池需要的正極材料和前驅(qū)體材料。

上文給大家介紹的就是幾家在固態(tài)電池領(lǐng)域布局很多，未來可能在這個領(lǐng)域內(nèi)非常有話語權(quán)的龍頭，感興趣的投資者可以多多的了解可以逢低入場布局，但是切忌追高！

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的固态电池概念股龙头 未来储能行业的新风口的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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