华晨宝马质量怎么样
我覺得一般,我的320就是華晨寶馬公司出的,經(jīng)常出現(xiàn)問題,我的車出現(xiàn)過起車熄火、剎車異響、油耗過高等問題,不知道你們那里怎么樣,我們這里的寶馬4S店的服務(wù)極差,和買車時的態(tài)度天壤之別啊,現(xiàn)在很后悔!!!!!
呢莪來說句公道話吧!國產(chǎn)的5系質(zhì)量也還不錯啊!德國進口的工序和國產(chǎn)的工序幾乎都一樣,很多東西在不同的地方價位都不一樣,原因很多,原材料,人力,交通,運輸……很多方面。質(zhì)量幾乎沒差,發(fā)動機……零部件都是原裝進口的,只是有的配件有是就地取材!真的差距很小!
國產(chǎn)寶馬雖然叫“國產(chǎn)”但是其實應(yīng)該叫“國裝”更為貼切,除了與中國土地接觸的四個輪胎是中國本地生產(chǎn)外,其它所有配件幾乎都是進口的,在中國采用寶馬技術(shù)組裝起來,這也是國外廠商投資中國最初時的一般模式。因此從駕駛性能上和動力配置上這兩款車區(qū)別并不太大,無非一個是在國外組裝好賣到中國,一個在中國組裝就在中國銷售。但是國產(chǎn)寶馬畢竟投產(chǎn)不久,其組裝經(jīng)驗肯定還不成熟,因此綜合比較起來肯定是進口的寶馬要占優(yōu)勢,例如高速行駛時國產(chǎn)寶馬的車內(nèi)噪音要大于進口的,諸如此類由于組裝技術(shù)不成熟所引起的車輛缺點是國產(chǎn)寶馬相比進口寶馬的劣勢。
說到質(zhì)量 說說我前幾天遇到的真事吧.那天我開車去市區(qū)十字路口一輛別克轉(zhuǎn)彎.我的寶馬5系直開.別克車轉(zhuǎn)彎一下子就撞在我的后輪上.力蠻大的.當(dāng)?shù)囊宦暎e克車左車頭車燈全毀...我的寶馬一點沒事.
國產(chǎn)的確質(zhì)量下了很多,因為很多車主投訴過小毛病過多。雖然現(xiàn)在生產(chǎn)工藝有所進步,但是還是比不上同檔次A4的做工呢。華晨這企業(yè)還是不太令人滿意。
沒有 知識再國內(nèi)組裝而已 技術(shù)和生產(chǎn)線還是德國的 再品質(zhì)方面或許不能和原裝進口的想比 可也差不道哪去的
呢莪來說句公道話吧!國產(chǎn)的5系質(zhì)量也還不錯啊!德國進口的工序和國產(chǎn)的工序幾乎都一樣,很多東西在不同的地方價位都不一樣,原因很多,原材料,人力,交通,運輸……很多方面。質(zhì)量幾乎沒差,發(fā)動機……零部件都是原裝進口的,只是有的配件有是就地取材!真的差距很小!
國產(chǎn)寶馬雖然叫“國產(chǎn)”但是其實應(yīng)該叫“國裝”更為貼切,除了與中國土地接觸的四個輪胎是中國本地生產(chǎn)外,其它所有配件幾乎都是進口的,在中國采用寶馬技術(shù)組裝起來,這也是國外廠商投資中國最初時的一般模式。因此從駕駛性能上和動力配置上這兩款車區(qū)別并不太大,無非一個是在國外組裝好賣到中國,一個在中國組裝就在中國銷售。但是國產(chǎn)寶馬畢竟投產(chǎn)不久,其組裝經(jīng)驗肯定還不成熟,因此綜合比較起來肯定是進口的寶馬要占優(yōu)勢,例如高速行駛時國產(chǎn)寶馬的車內(nèi)噪音要大于進口的,諸如此類由于組裝技術(shù)不成熟所引起的車輛缺點是國產(chǎn)寶馬相比進口寶馬的劣勢。
說到質(zhì)量 說說我前幾天遇到的真事吧.那天我開車去市區(qū)十字路口一輛別克轉(zhuǎn)彎.我的寶馬5系直開.別克車轉(zhuǎn)彎一下子就撞在我的后輪上.力蠻大的.當(dāng)?shù)囊宦暎e克車左車頭車燈全毀...我的寶馬一點沒事.
國產(chǎn)的確質(zhì)量下了很多,因為很多車主投訴過小毛病過多。雖然現(xiàn)在生產(chǎn)工藝有所進步,但是還是比不上同檔次A4的做工呢。華晨這企業(yè)還是不太令人滿意。
沒有 知識再國內(nèi)組裝而已 技術(shù)和生產(chǎn)線還是德國的 再品質(zhì)方面或許不能和原裝進口的想比 可也差不道哪去的
總結(jié)
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