一般指發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑溫度。engine coolant temperature。

ETC( Electronic Toll Collection ) 即電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)。使用該系統(tǒng)，車主只要在車窗上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用，通過(guò)收費(fèi)站時(shí)便不用人工繳費(fèi)，也無(wú)須停車，高速費(fèi)將從卡中自動(dòng)扣除。這種收費(fèi)系統(tǒng)每車收費(fèi)耗時(shí)不到兩秒，其收費(fèi)通道的通行能力是人工收費(fèi)通道的5到10倍。

在高速公路路口看到一個(gè)之道,好像是上高速路的通道,可是那里平時(shí)沒(méi)有車.旁邊有個(gè)大大的牌子,寫著 CET車輛 .啥意思?這個(gè)牌子是在石家莊東開發(fā)區(qū)得高速路口那里看到的.

汽車ect是什么意思

高速收費(fèi)站的ect車輛是指裝了ETC車載器（OBU）的車輛。在ETC系統(tǒng)中，OBU放在車上，路邊架設(shè)路側(cè)單元（RSU），相互之間通過(guò)微波進(jìn)行通訊。車輛高速通過(guò)RSU的時(shí)候，OBU和RSU之間用微波通訊，就像我們的非接觸卡一樣，只不過(guò)距離更遠(yuǎn)--十幾米，頻率更高--5.8GHz ，通過(guò)的時(shí)候，識(shí)別真假，獲得車型，計(jì)算費(fèi)率，扣除通行費(fèi)。在ETC系統(tǒng)中，OBU采用DSRC技術(shù)，建立與RSU之間微波通訊鏈路，在車輛行進(jìn)途中，在不停車的情況下，實(shí)現(xiàn)車輛身份識(shí)別，電子扣費(fèi)，實(shí)現(xiàn)不停車、免取卡，建立無(wú)人值守車輛通道。擴(kuò)展資料：ETC技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。實(shí)施不停車收費(fèi)，可以允許車輛高速通過(guò)，故可大大提高公路的通行能力；公路收費(fèi)走向電子化，可降低收費(fèi)管理的成本，有利于提高車輛的營(yíng)運(yùn)效益。同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模，節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。參考資料來(lái)源：搜狗百科——OBU

汽車ECT是指變速箱電控模式的轉(zhuǎn)換開關(guān)。打開的時(shí)候?yàn)檫\(yùn)動(dòng)型，扭矩增大但油耗高；關(guān)閉的時(shí)候?yàn)榻?jīng)濟(jì)型，比較省油！

總結(jié)

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