环保标准国5和国6区别
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环保标准国5和国6区别
小編覺得挺不錯的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個參考.
國家規(guī)定的,汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。后面的數(shù)字越大,代表這個車的尾氣越環(huán)保。國一污染最大,國六污染最小
沒有醒目的標(biāo)志區(qū)分,主要體現(xiàn)在尾氣排放限制標(biāo)準(zhǔn)不同而已。汽車國五和國六的區(qū)別主要體現(xiàn)在尾氣排放中有害物質(zhì)的減少程度,而國五車輛和國六車輛都并沒有一個醒目的標(biāo)志區(qū)分。國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ,每提高一次標(biāo)準(zhǔn),單車污染減少30%至50%。國五車輛和國六車輛只能通過隨車的環(huán)保信息來分辨,從外觀上是分辨不出來的。國五車輛和國六車輛還可以通過壹些發(fā)動機主要參數(shù)來分辨。擴展資料:相關(guān)實施現(xiàn)狀:為保證汽車行業(yè)有足夠的準(zhǔn)備周期來進行相關(guān)車型和動力系統(tǒng)變更升級以及車型開放和生產(chǎn)準(zhǔn)備,本次輕型車國六標(biāo)準(zhǔn)采用分步實施的方式,設(shè)置國六a和國六b兩個排放限值方案,分別于2020年和2023年實施。同時,對大氣環(huán)境管理有特殊需求的重點區(qū)域可提前實施國六排放限值。目前,標(biāo)準(zhǔn)實施的行業(yè)生產(chǎn)和油品條件也已初步具備。多家輕型汽車生產(chǎn)企業(yè)已基本完成符合輕型車國六標(biāo)準(zhǔn)樣車的開發(fā)工作。國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委也已于同期批準(zhǔn)發(fā)布了第六階段車用汽、柴油國家標(biāo)準(zhǔn)。參考資料來源:百度百科-國五標(biāo)準(zhǔn)參考資料來源:百度百科-國六
是的,建議等國六,但國六分A和B兩種標(biāo)準(zhǔn),及新推出的是B,也就是歐盟標(biāo)準(zhǔn)、A是國家標(biāo)準(zhǔn)、比歐盟的標(biāo)準(zhǔn)還要嚴格,購車時最好問清楚再購買。
家用車現(xiàn)在都是國五排放的,還沒有國六排放的車子,國六排放標(biāo)準(zhǔn)要2019年六月份才出來,現(xiàn)在的車子尾氣排放最高都是國五第二階段。建議您是購買國六的車型,價格上應(yīng)該差別不是很多。俗話說的好買新不買舊,再者價格幾乎相差寥寥無幾。
1、控制水平不同國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。國家第六階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是防治壓燃式及氣體燃料點燃式發(fā)動機汽車排氣對環(huán)境的污染,保護生態(tài)環(huán)境,保障人體健康而制定的標(biāo)準(zhǔn)。2、發(fā)布時間不同國五標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布時間是2013年9月17日。國家第六階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布日期是2018年6月22日(重柴排)。3、發(fā)布部門不同國五標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布部門是環(huán)保部。國家第六階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布機構(gòu)是環(huán)境保護部和國家質(zhì)檢總局。4、要求不同“國六”采用了燃料中性的原則,即無論采用哪種燃料,排放限值都是相同的。而在原先的“國五”階段,柴油機車型和汽油機車型的排放標(biāo)準(zhǔn)各不相同。5、嚴格性不同“國六a”階段的排放標(biāo)準(zhǔn)基本與“國五”相同,僅僅是取了“國五”排放要求中的最嚴值。例如:“國五”要求汽油車的一氧化碳排放量不能超過1g/km,柴油車則不能超過0.5g/km,而在“國六a”中兩種車型的一氧化碳排放量均不得超過0.5/km。參考資料來源:百度百科-國家第五階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)百度百科-國家第六階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)
國五和國六的車兩個車最大差別在于國六車使用了性能更好的三元催化器,讓發(fā)動機尾氣排放可以達到國六標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動機和車輛本身沒有什么區(qū)別。至于國五車值不值得買這個問題,個人覺得只要夠便宜就可以買,國六車確實以后賣車更保值,但就算你再保值也沒有買車的時候省錢合適,保值那個都是以后的事兒,到底怎么樣還不一定呢,現(xiàn)在買車真金白銀省錢才是最重要的,只要優(yōu)惠力度大就可以買,如果沒有多少優(yōu)惠那就不值得了。
沒有醒目的標(biāo)志區(qū)分,主要體現(xiàn)在尾氣排放限制標(biāo)準(zhǔn)不同而已。汽車國五和國六的區(qū)別主要體現(xiàn)在尾氣排放中有害物質(zhì)的減少程度,而國五車輛和國六車輛都并沒有一個醒目的標(biāo)志區(qū)分。國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ,每提高一次標(biāo)準(zhǔn),單車污染減少30%至50%。國五車輛和國六車輛只能通過隨車的環(huán)保信息來分辨,從外觀上是分辨不出來的。國五車輛和國六車輛還可以通過壹些發(fā)動機主要參數(shù)來分辨。擴展資料:相關(guān)實施現(xiàn)狀:為保證汽車行業(yè)有足夠的準(zhǔn)備周期來進行相關(guān)車型和動力系統(tǒng)變更升級以及車型開放和生產(chǎn)準(zhǔn)備,本次輕型車國六標(biāo)準(zhǔn)采用分步實施的方式,設(shè)置國六a和國六b兩個排放限值方案,分別于2020年和2023年實施。同時,對大氣環(huán)境管理有特殊需求的重點區(qū)域可提前實施國六排放限值。目前,標(biāo)準(zhǔn)實施的行業(yè)生產(chǎn)和油品條件也已初步具備。多家輕型汽車生產(chǎn)企業(yè)已基本完成符合輕型車國六標(biāo)準(zhǔn)樣車的開發(fā)工作。國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委也已于同期批準(zhǔn)發(fā)布了第六階段車用汽、柴油國家標(biāo)準(zhǔn)。參考資料來源:百度百科-國五標(biāo)準(zhǔn)參考資料來源:百度百科-國六
是的,建議等國六,但國六分A和B兩種標(biāo)準(zhǔn),及新推出的是B,也就是歐盟標(biāo)準(zhǔn)、A是國家標(biāo)準(zhǔn)、比歐盟的標(biāo)準(zhǔn)還要嚴格,購車時最好問清楚再購買。
家用車現(xiàn)在都是國五排放的,還沒有國六排放的車子,國六排放標(biāo)準(zhǔn)要2019年六月份才出來,現(xiàn)在的車子尾氣排放最高都是國五第二階段。建議您是購買國六的車型,價格上應(yīng)該差別不是很多。俗話說的好買新不買舊,再者價格幾乎相差寥寥無幾。
1、控制水平不同國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。國家第六階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是防治壓燃式及氣體燃料點燃式發(fā)動機汽車排氣對環(huán)境的污染,保護生態(tài)環(huán)境,保障人體健康而制定的標(biāo)準(zhǔn)。2、發(fā)布時間不同國五標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布時間是2013年9月17日。國家第六階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布日期是2018年6月22日(重柴排)。3、發(fā)布部門不同國五標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布部門是環(huán)保部。國家第六階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布機構(gòu)是環(huán)境保護部和國家質(zhì)檢總局。4、要求不同“國六”采用了燃料中性的原則,即無論采用哪種燃料,排放限值都是相同的。而在原先的“國五”階段,柴油機車型和汽油機車型的排放標(biāo)準(zhǔn)各不相同。5、嚴格性不同“國六a”階段的排放標(biāo)準(zhǔn)基本與“國五”相同,僅僅是取了“國五”排放要求中的最嚴值。例如:“國五”要求汽油車的一氧化碳排放量不能超過1g/km,柴油車則不能超過0.5g/km,而在“國六a”中兩種車型的一氧化碳排放量均不得超過0.5/km。參考資料來源:百度百科-國家第五階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)百度百科-國家第六階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)
國五和國六的車兩個車最大差別在于國六車使用了性能更好的三元催化器,讓發(fā)動機尾氣排放可以達到國六標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動機和車輛本身沒有什么區(qū)別。至于國五車值不值得買這個問題,個人覺得只要夠便宜就可以買,國六車確實以后賣車更保值,但就算你再保值也沒有買車的時候省錢合適,保值那個都是以后的事兒,到底怎么樣還不一定呢,現(xiàn)在買車真金白銀省錢才是最重要的,只要優(yōu)惠力度大就可以買,如果沒有多少優(yōu)惠那就不值得了。
總結(jié)
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