三缸就是有三個氣缸（燃燒室）四缸就是有四個氣缸（燃燒室）四缸車比三缸車要運行平穩，高檔轎車有六缸、八缸、十二缸等，也就是常說的V8、V12.如奧迪Q7、A8就是六缸；賓利 歐陸 6.0、奔馳S級 S 600L就是十二缸

三缸渦輪增壓發動機制造結構簡單，體積比四缸發動機更小、重量比四缸發動機更輕。但是與四缸發動機相比，還是會差一些些。

同排量缸數越少扭距越大，同樣是排量1.0升3缸的扭距就比4缸的大很多，四缸的比三缸的震動要小，三缸的藥比四缸的省油~~~三缸的比如BYD FO，就是三缸的

首先最大的區別就是缸數不同，三缸發動機比起四缸發動機少了一個氣缸，所以在發動機運轉平衡方面的控制比四缸差，說白了也就是運轉時比四缸機的震動大。打個比方來說，就好比用一根木棍抬一桶水，是三個人（1+2）兩邊抬用的勁勻稱呢還是四個人（2+2）兩邊抬用的勁勻稱呢？其次就是三缸機比四缸機少了一個氣缸，所以油耗方面肯定會減少，保養也相對簡單一點，因為三缸機體積較小，所以車的重量也會隨之縮減。

四沖程發動機，必須要有至少4個氣缸才能保證做功行程的不間斷。另外四缸機可以通過平衡軸來徹底化解一階、二階慣性矩。所以平穩性天生占優勢。三缸機只是一種為了保證單缸容積不至于過小的尷尬設計。因為整機容積很小，氣缸數量過多的話，會引起每個氣缸的容積太小，這會嚴重惡化低扭參數。于是只能無奈縮減氣缸數量。

三缸的穩定性要比四缸差、在制造成本上，相同動力輸出，三缸要比四缸成本低，保養成本也低、四缸油耗比三缸油耗要高。1、汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發動機常用三缸，1～2.5升一般為四缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發動機。2、一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。3、氣缸數越多，發動機工作時就越平穩。要仔細說3缸和4缸的區別那就太多了，總之，隨著汽車動力性要求的增高，普遍會像多缸發動機方向發展。4、性能方面區別主要在動力和耗油方面。就象抬轎一樣3人抬和4人抬肯定4人抬輕松而且穩。車一樣4缸的動力好，提速快，車身穩定。但耗油也會高一點。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的三缸车和四缸车的区别是什么的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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