正好專業(yè)對(duì)口的問(wèn)題。

1)如何決定CAN/LIN需要傳送哪些信號(hào)

汽車(chē)上有哪些信號(hào)需要通過(guò)CAN總線或LIN總線傳遞是由各個(gè)ECU的功能決定的，如在TCU的換擋控制策略里需要有「加速踏板位置信號(hào)(AccelerationPedalPosition Signal)」，所以TCU需要從總線上接收該信號(hào)，而EMS則需要發(fā)送該信號(hào)；

2)由什么設(shè)計(jì)文檔來(lái)規(guī)定CAN/LIN需要傳送哪些信號(hào)

在整車(chē)CAN/LIN通信設(shè)計(jì)當(dāng)中，是由「CAN/LIN通信矩陣(Communication Matrix)」這個(gè)文檔規(guī)定每一個(gè)CAN/LIN總線節(jié)點(diǎn)(ECU)所要收發(fā)的所有信號(hào)的，這里包括信號(hào)內(nèi)容的定義、排布方式以及信號(hào)的周期，需要說(shuō)明的是，所有OEM都視該文檔為通信設(shè)計(jì)部分的機(jī)密，該文檔的保密級(jí)別比整車(chē)電路原理圖的級(jí)別還要高；

3)CAN/LIN通信矩陣(Communication Matrix)由誰(shuí)來(lái)確定

該文檔由OEM或第三方網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)提供方的「網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)工程師」與「ECU部件工程師」根據(jù)各個(gè)ECU的功能需要確定；

4)具體有哪些信號(hào)通過(guò)CAN/LIN總線傳遞

前面提到過(guò)，該部分內(nèi)容是企業(yè)的保密內(nèi)容，所以這里只根據(jù)經(jīng)驗(yàn)列一些常用的信號(hào)供題主參考一下：

EMS需要發(fā)送的信號(hào):

Indicated

Engine TorqueIndicated Driver Request TorqueIndicated Maximum TorqueIndicated Minimum TorqueEngine Torque LossEngine Torque without TCU RequestIndicated Engine Torque FailIndicated Driver Request Torque Failure

Torque reduction allowed flag Throttle PositionAltitude FactorIntake Air Temperature Engine Speed RPMIdle Target SpeedAcceleration Pedal PositionError: Engine Speed SignalIdle StatusClutch Pedal StatusError: acceleration PedalBrake Pedal StatusEngine Fuel Cut-OffAir Conditioner Compressor StatusIntake Manifold Pressure ValidIntake Manifold Pressure

TCU需要發(fā)送的信號(hào):

Indicated

Torque ReductionRequestIndicated Torque Limit RequestEngine speed lift up requestShift In ProgressTorque Converter / Clutch State

Gearbox

Oil TemperatureActual Gear

Target Gear

ABS需要發(fā)送的信號(hào):

The RR wheel speed dataThe RL wheel speed dataThe FR wheel speed dataThe FL wheel speed data ABS active statusABS failEBD fail

The vehicle speed data

BCM需要發(fā)送的信號(hào):

Parking Light StatusHigh Beam StatusLow Beam StatusFront Fog Light StatusRear Fog Light StatusReserved at presentLeft Turn Signal StatusRight Turn Signal StatusTrunk StatusRR Door StatusLR Door StatusLF Door StatusRF Door StatusKey StatusBattery Voltage Level dataRear defrost statusKey not pull out Bzz CmdPark light unclose Bzz CmdFront wash status

不知題主現(xiàn)在是在學(xué)校學(xué)CAN總線相關(guān)的內(nèi)容？還是在OEM工作？

========================================

20150225更新

========================================

題主提到他正在主機(jī)廠做線束研發(fā)工作，想多了解一些電子，總線的知識(shí)～

相信有不少和題主一樣情況的工程師。

我有以下建議：

1)有條件的話向與你開(kāi)發(fā)同一款車(chē)型的網(wǎng)絡(luò)工程師要到「CAN/LIN通信矩陣」文檔研究以下，畢竟是OEM內(nèi)部，好說(shuō)一些；

2)與網(wǎng)絡(luò)工程師一起解決整車(chē)電氣問(wèn)題時(shí)(這種機(jī)會(huì)很多)一起討論這些問(wèn)題涉及到的信號(hào)；

3)有條件的話能拿到網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)工具(如CANoe+CANCase或Vehicle SPY等)，將這些工具連到車(chē)上，可以實(shí)際觀察車(chē)上傳輸?shù)男盘?hào)；

4)看ECU的功能規(guī)范，這一步能實(shí)現(xiàn)自己分析很大一部分信號(hào)。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的cancase lin管脚_汽车里有什么信号是传送到总线（CAN/LIN）上？的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

如果覺(jué)得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯(cuò)，歡迎將生活随笔推薦給好友。