3月30日晚，小米春季新品發布會迎來第2場。

事實上，這是小米有史以來最長的一次，新品太多，所以這次發布會被拆成了上下兩場！

DAY2發布會上，小米公布了造車的詳細事宜，發布了小米MIX FOLD折疊屏手機，并展示由原研哉所設計的全新品牌Logo。
發布會前，小米集團發布公告稱，“公司董事會正式批準智能電動汽車業務立項”。那么，雷軍為什么糾結到最后還是下定決心要造車了呢？

數據顯示，中國手機出貨量在2016年達到5.6億部高點后逐年下降，到2020年，疊加疫情影響，全年出貨量為3.08億，比4年前減少近一半。

雖然小米已進入前四，超過了蘋果，但同樣面臨著向上增長的瓶頸，而尋找新出口，就勢在必行了。

智能手機占據了移動互聯網流量的入口，智能汽車極有可能成為繼手機之后，下一個超級流量入口。可見如果不選擇跳入造車大潮的小米情況不會太好。

把這個大招憋到了下半場，雷軍同志也是語重心長地在煽情，在場人耐心聽到最后被觸動了。

雷軍說：“我決定了親自帶隊，這將是我人生中最后一次重大的創業項目。我深知做出這個決定對我來說意味著什么？我愿意押上我人生所有積累的戰績和聲譽，為小米汽車而戰。”

不過，雷軍并未公布關于造車細節的事情，對于大家想知道的，小米會如何造車、造什么樣、代工還是自建工廠，雷軍都沒有回答。
雷軍說，小米是造車新兵。但是，雷軍也絕非完全的外行。
數據顯示，小米在2014年投資了地圖廠商凱立德；2015年雷軍創立的順為資本投資了蔚來；2016年和2019年，順為資本兩次投資小鵬；2020年4月，小米又以戰略投資者身份參與車載服務系統廠商博泰的B輪融資。

長期試水除外，雷軍還在發布會上底氣十足地說：“有錢，虧得起。”
根據最新的財報顯示，小米在2020年全年手機出貨量為1.46億臺，全年營收2459億元，現金儲備1080億元。
在造車這件事上，小米要成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業務。首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元。
同時，雷軍將兼任智能電動汽車業務的CEO，親自帶隊出戰。
會不會成就第二個“小米故事”，就讓時間給結果吧。

說完造車，發布會上，雷軍正式發布了小米首款折疊屏手機MIX FOLD。

據介紹， 小米MIX FOLD搭載8.01、2K視網膜屏，采用經典4:3屏幕比例。搭載驍龍888處理器，5020mAh電池，支持67W有線快充。

價格方面，小米成為當下最便宜的折疊屏旗艦機。

12GB+256GB版本售價9999元；

12GB+512GB版本10999元；

16GB+512GB的陶瓷外殼版，售價12999元。

4月16日開售。
在MIX FOLD上，小米采用了自研ISP芯片澎湃C1。這是繼2014年小米發布手機處理器澎湃S1，時隔七年再有芯片新品。

雷軍還宣布小米將要沖擊高端筆記本市場，發布小米筆記本Pro。小米筆記本Pro采用E4材質的OLED屏幕，擁有月巖灰和新月銀兩種顏色。其中，15寸筆記本售價6499元起，14寸售價5299元起。此外，還有米家新款空調產品新風空調，新款掃地機器人產品米家掃拖機器人Pro，新款米家純凈式智能加濕器發布。

你是不是開始坐等小米加濕器啦？或者米家到底機器人Pro？還有，小米汽車會是年輕人的第一臺車嗎？

總結

以上是生活随笔為你收集整理的16款新品发布，数据揭秘小米MIX荣归背后逻辑的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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