國際極限帆船系列賽攜新型賽船、水翼和傳感器重返青島
SAP 為賽事提供更強大、由數據驅動的洞察，幫助選手實時提升賽績

國際極限帆船系列賽之青島站比賽正式拉開序幕。本屆極限帆船賽首次啟用速度超快的新型GC32水翼雙體船，作為極限帆船系列賽的官方技術合作伙伴，SAP再度創新，為其引入新型傳感器。當帆船沿著賽道飛馳時，新型傳感器將測量船體離水高度，由SAP Sailing Analytics軟件快速處理傳感器捕獲的績效數據，為船隊提供實時數據，支持他們在整個比賽過程中獲得更深入的洞察，從而優化比賽戰略。過去四年，該賽事一直采用 SAP Sailing Analytics 解決方案來獲取技術數據。

SAP 商務智能顧問Milan Cerny表示：”水翼雙體船的啟用對SAP是一個新的契機。SAP 將進一步完善技術，為帆船選手、粉絲和觀眾提供更強大、更具創新力的洞察。水翼是什么？水翼會對船隊的表現產生什么影響？掌握水翼原理是否意味著獲勝？我們可以通過新型傳感器找到這些問題的答案，因為新型傳感器將為我們提供賽船的縱搖、橫搖或離水高度等數據。一旦我們將這些信息與 GPS 追蹤數據、經過優化的風力測量數據以及 SAP 內存計算數據庫SAP HANA的強大功能結合起來，就能為粉絲、媒體和帆船選手提供更多實時洞察和賽后洞察。”

極限帆船系列賽項目主管Andy Tourell對 SAP 為系列賽做出的不懈努力給予了充分肯定，他說：”極限帆船系列賽已攜手我們的官方技術合作伙伴 SAP 迎來了第五年賽季，SAP 的支持讓我們在競爭激烈的帆船競技中始終走在創新最前沿。新型水翼傳感器將為我們的船隊、粉絲和媒體提供前所未有的數據洞察，讓他們縱觀全球八大標志性水域，在別開生面的體育盛宴中體驗更多驚喜。”

無論是針對某一場比賽、某一天的比賽，還是為期四天的整站比賽，SAP Sailing Analytics 已經幫助很多船隊優化賽船的配置和戰術。每天比賽結束后，船隊都會分析自己當天的表現，基于傳感器獲得的數據是執行分析的關鍵數據源。借助激光測量系統，船員能夠利用傳感器收集的信息流，在不同風力和海況下確認相對船速而言的最佳水翼高度。

SAP 極限帆船隊聯合船長Jes Gram-Hansen表示：”通過每天進行水上練習，我們正在學習如何更好地駕馭新型賽船。通過分析更多的比賽數據和測試數據，我們將更快速地適應賽船，掌握在本賽季第二站青島站獲勝的競爭優勢。”

今年國際極限帆船系列賽會有八支船隊重返2008 年奧運會帆船比賽的大本營——青島浮山灣水域，展開為期四天的激烈角逐，他們由來自 14 個國家/地區的世界頂級選手組成的。除了新型賽船，競賽模式的創新也是新賽季的另一大亮點，在系列賽的核心項目—獨特的水域競技賽外，還新增了沿岸競速賽和對抗賽。

編者按：SAP HANA 是 SAP 推出的內存計算平臺，可實時處理海量數據，提高數據的可用性和簡單性，讓數據變得更有價值。對于帆船賽事而言，該平臺能夠改變和優化船隊使用數據的方式，支持帆船選手制定更明智的決策，并提高他們的成績。

總結

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