轉向輔助燈在駕駛者打方向盤轉彎時，會有一側多帶帶的燈泡組點亮（部分車輛也有使用霧燈當轉向輔助燈的），協助行駛中的車子照亮彎路盲區，待方向盤回正后不久，單側的轉向輔助燈就會關閉。在行車過程中，打開前霧燈，有一定轉向輔助作用。前霧燈沒有聚光，散射光照射范圍更寬一些，由于前霧燈是散射光，雖然照不遠，但亮度一般較高，對對面來車的影響非常大。所以如果有自動前照輔助燈，還是很好的。擴展資料：隨動轉向大燈即自動轉向大燈，也可以叫做自動頭燈。隨動轉向大燈簡稱AFS，全稱為汽車自適應前大燈系統或者智能前照燈系統。自適應前大燈系統 AFS（Adaptive Front-Lighting System），能夠根據汽車方向盤角度、車輛偏轉率和行駛速度，不斷對大燈進行動態調節，適應當前的轉向角，保持燈光方向與汽車的當前行駛方向一致，以確保對前方道路提供最佳照明，并對駕駛員提供最佳可見度，從而顯著增強了黑暗中駕駛的安全性。在路面照明差或多彎道的路況中，擴大駕駛員的視野，而且可提前提醒對方來車。參考資料隨動轉向大燈_百度百科

礙物。使對面車道更早發現你的存在，并采取避讓。提高夜間行車安全性。有些隨動轉向大燈還有高低自動調節功能，這使得在頻繁上下坡時燈光可以照到高處和低處盲區，確保行車視野。誤區：霧燈補償不是隨動轉向，并不能使燈頭轉動，而是僅亮起彎道內側的霧燈補光而已。燈頭轉動角度有限，所以照亮盲區的范圍也很有限。出彎后，隨動轉向大燈不能即時回正，要等系統判斷車輛已直線行駛后方可回正。原理：隨動轉向頭燈根據對行車速度、及轉向角度的檢測來自動調節大燈的偏轉，以便能夠提前照亮“未到達”的區域，提供全方位的安全照明，以確保駕駛員在任何時刻都擁有最佳的可見度望采納

15款途安隨動大燈里面的博世步進電機透鏡,可以改其它透鏡最好是海拉5、6（保留隨動功能），車子在上海，有能改的店流下聯系方式，謝謝

什么是大燈AFS

汽車自適應前照燈系統各單元設置裝置（1） 傳感器組：　　傳感器組包括光敏傳感器、車速傳感器、車身高度傳感器、方向盤轉角傳感器、雨量傳感器、霧傳感器、風速傳感器、顆粒物傳感器、汽車位置傳感器（衛星定位信號）等。（2） 傳輸通路：　　選擇CAN（ Controller Area Network） 總線作為傳輸通道，CAN 總線常用于實現汽車內部控制系統與各檢測和執行機構間的數據通信。通過CAN 總線還可以向其它電子模塊索要本系統需要的相關資源及將本系統當前的一些信息發送給其他電子模塊，從而簡化系統結構，實現資源共享。對應于相應提出的自適應前照燈系統AFS 的控制方案，CAN 節點連接相應條款所示。（3） 處理單元及執行機構：由于夜間行駛光線不足，照明情況又差，特別是彎道行駛時，燈光與行進方向相差一定角度，汽車在彎路方向上缺乏側向照明燈光，造成駕駛員無法觀測到該方向的路面狀況，存在安全隱患，容易造成交通事故。車輛自適應前照燈系統可以根據車輛行車狀態實時的調整車燈方向，讓駕駛員始終保持在最佳照明狀態。做為控制單元的中央處理器，通過采集方向盤轉角信號和車速信號，計算大燈轉動量指令，并驅動步進電機，實現隨動轉向，調整光束寬窄、長短、高低等。處理單元ECU模塊 伺服控制電機組件

汽車前照燈，俗稱“大燈”，由于擔負著夜間行車的照明工作，可以說大燈就相當于汽車的雙眼。俗話說“眼睛是心靈的窗戶”，可見其重要性，眼睛的愛護大家都知道要從平時做起，大燈的養護同樣如此。“眼保健”第一招：勿用劣質燈泡。大燈的“靈魂”是它的燈泡，其性能的好壞將影響夜間照明的效果，直接關系到行車安全。因此應該使用高品質的大燈燈泡，才能充分保證安全。使用劣質燈泡會有什么危害呢？首先，自然是劣質燈泡的壽命短，無法保證穩定的質量。其次，高品質燈泡的配光性好，亮度高，而劣質燈泡亮度不足、聚焦不集中、射程近，在超車時，會讓駕駛員產生視錯覺，容易發生事故。此外，劣質燈具由于密封不嚴，雨天或洗車時容易進水，會使燈內產生霧氣，嚴重時會造成線路短路發生火災。因此，在自行改裝大燈抑或是損壞原因需要更換的時候，切勿考慮劣質燈泡。“眼保健”第二招：日常養護要做好。根據發光原理的不同，大燈燈泡可以分為真空燈、鹵素燈和氙氣燈等幾種類型。真空燈和鹵素燈價格便宜，使用普遍，不過壽命較短，一般為幾百個小時。氙氣燈使用壽命可以達到2500~3000小時，而且照明效果更好，但是價格較高。當然不論是哪種類型的燈泡，其基本保養常識都是差不多的。與定期保養時需要更換機油機濾一樣，大燈燈泡也需要定期更換。一般來說每行駛5萬公里或者2年左右，大燈燈泡的亮度就會減弱，此時最好到4S店進行一下檢測，如果確實有亮度不足的情況，那么建議更換燈泡，推薦左右兩邊同時更換，以免出現兩側亮度不一樣的情況。我就是因為在燈泡亮度減弱后沒有及時更換，導致年檢時白白浪費了時間。燈光亮度減弱還有一種情況，由于環境的影響導致燈罩老化，同樣會讓大燈亮度減少至50%以上。燈罩臟污和老化還會使燈光模糊，使人產生眩暈，因此，燈罩老化也要及時更換。“眼保健”第三招：自己動手調整車燈。車輛年檢時，會檢測車燈光束位置是否正確。正確的光束位置會讓視野更清楚，行車更安全，其實在車燈出現問題時，并不一定非要去4S店進行調整，自己動手也很輕松，而且充滿樂趣。第一步，選擇昏暗的環境，比如地下停車場或者夜晚，將車頭正對一堵墻停放，車頭與墻體盡量對正，相距5、6米左右；第二步，打開車燈，用不透光的厚布遮住一個車燈，多帶帶調節每一個大燈。為了保證車燈光束位置在正常行車的位置，最好不要讓車輛空載，可以找一位朋友坐在駕駛席；第三步，將車燈在墻面的光照范圍中心用記號筆或粉筆做一個標記，同時在車標（車頭正中心）位置對應的墻面處也做一個標記。分別測量兩側車燈記號與中心位置的距離，兩個距離應該相等。如果發生向外或者向內偏的現象，則應該看一下車輛使用說明書，用螺絲刀進行細微調節，使得兩個車燈的位置左右對稱；第四步，調節光束的高度，右側車燈應該完全水平直射，左車燈則向上調高10cm左右，但是不要調得太高，以免燈光直射對面來車司機的眼睛。而右側車燈的照射范圍則可以向右偏一些，以提高車輛右側的可見度。整個過程大約15~20分鐘，非常輕松。正常情況原裝大燈有霧氣怎么辦?需要注意的是，有些時候即使是原裝的大燈，也會有霧氣出現。這有可能是少量潮濕的空氣從散熱通道進入大燈內部，由于溫差原因冷凝在燈罩壁上。此時只要開燈大概10分鐘左右，霧氣就會消失，屬于正常現象。但如果經常出現大量水霧甚至水珠，并且不能用開燈的方法消除，就需要檢查一下大燈的密封性了。不管是什么情況出現的燈內水汽，都不要用燈外加熱的方法來消除，否則很可能造成不可修復的損傷。燈泡并非越貴越好注意，燈泡更換并非越貴越好，應當選擇適合自己車型的型號，另外氙氣燈改裝對于照明系統線路有嚴格要求，不可輕易為之。如果由于改裝造成車輛自燃等問題，保險公司可是不賠哦!并非所有車燈都可自行調整注意，高檔汽車最好不要隨便動手調整大燈。另外，有些車輛的大燈帶隨動轉向功能，也不要輕易嘗試自己調節。

總結

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