整體而言還是同級不錯的競品 但是低配的版本不推薦中高配才有入手價值K3的幾個優(yōu)點(diǎn) 配置豐富 空間不錯 軸距2700MM 歐系風(fēng)格的底盤調(diào)教偏硬 挺硬朗扎實(shí)的 沒有朗動那么敏感 缺點(diǎn)的話 做工在同級不算拔尖 這也算正常 成本在那里 配置豐富就要犧牲一些做工用料上的成本了 還有就是新車上市 韓系車普遍價格虛高了DVVT的問題 數(shù)據(jù)挺好看的 但是實(shí)際動力表現(xiàn)不算出色平實(shí)家用 城市代步還是足夠的 低轉(zhuǎn)動力不錯 開起來輕快 中高轉(zhuǎn)動力有點(diǎn)疲軟 對動力有需求可以考慮1.8L排量最后 K3的發(fā)動機(jī)和變速箱 匹配還是不錯的 這點(diǎn)韓系學(xué)習(xí)日系的特點(diǎn)還是比較明顯不特意追求先進(jìn) 講究的是動力總成的匹配

K3搭載的1.6L和1.8L發(fā)動機(jī)與朗動相同，1.6L發(fā)動機(jī)最大功率128馬力/6300rpm，峰值扭矩為156N·m/4850rpm；1.8L發(fā)動機(jī)最大功率為146馬力/6500rpm，峰值扭矩為175N·m/4700rpm；與之相匹配的分別是6速手自一體自動變速箱和6速手動變速箱。　　在動力部分，車型部分可配置包括148馬力177牛米的1.8升四缸發(fā)動機(jī)和173馬力208牛米的2.0升發(fā)動機(jī)在內(nèi)的動力總成，可選6速手動或者6速自動變速箱。而原本令人期待的2.0T發(fā)動機(jī)依舊不會配置在車型上，因此K3轎跑依舊只有轎跑的外觀，但卻在性能方便表現(xiàn)平平，但這樣的好處就是在成本方面可以得到更好的控制。

作為家用車，我認(rèn)為這樣的動力夠了，只要肯給油，高速120碼點(diǎn)下就來了，咱又不是當(dāng)跑車開，沒必要那么高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求哈，，呵呵

您好，這里是東風(fēng)悅達(dá)起亞信息大師為您解答。新K3擁有1.4T及1.6L兩種動力總成，兼具高性能、高輸出與耐久性的優(yōu)勢。1.6L發(fā)動機(jī)搭配6速手動/手自一體變速器，其中手自一體變速器為全新升級的第二代6速變速器，可以實(shí)現(xiàn)最大功率128Ps，最大扭矩達(dá)156N?m。而首次在東風(fēng)悅達(dá)起亞車型中應(yīng)用的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭配使用7速雙離合變速器，最大功率130Ps，最大扭矩210.8N?m。油耗方面，新K3帶有發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng)，節(jié)能環(huán)保更為突出。新K3 1.6L車型6MT、6AT最低綜合工況油耗低至5.9及6.0（L/100KM），1.4T車型最低油耗僅為5.7（L/100KM）。新K3提供運(yùn)動、標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能三種駕駛模式控制系統(tǒng)，全情滿足消費(fèi)者的多樣駕駛需求。新K3車身長4,600mm/寬1,780mm/高1,445mm，軸距2,700mm。新K3搭載了以往只出現(xiàn)在高端車型中的Smart Trunk行李箱智能開啟功能、DMS行駛模式控制系統(tǒng)和具有SOS緊急救援、遠(yuǎn)程啟動、遠(yuǎn)程空調(diào)遙控等功能的Smart UVO系統(tǒng)，以及支持安卓和IOS雙系統(tǒng)的百度Car life手機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng)，為消費(fèi)者打造智能便捷的汽車生活。此外，一鍵啟動、智能鑰匙、方向盤加熱自動空調(diào)帶空氣凈化器、前排座椅加熱及駕駛席10向調(diào)節(jié)電動通風(fēng)座椅等尖端科技配備，也為中國都市年輕消費(fèi)者打造更為智慧、舒適的駕乘感受。關(guān)于東風(fēng)悅達(dá)起亞K3的更多信息，請前往其官方主頁進(jìn)行了解。

您好，這里是東風(fēng)悅達(dá)起亞信息大師為您解答。目前2016款K3剛剛上市，您可以關(guān)注下。2016款K3有1.4T、1.6L兩款動力共9款車型，售價區(qū)間為9.68~15.08萬元新K3擁有1.4T及1.6L兩種動力總成，1.6L發(fā)動機(jī)搭配6速手動/手自一體變速器，其中手自一體變速器為全新升級的第二代6速變速器，可以實(shí)現(xiàn)最大功率128Ps，最大扭矩達(dá)156N?m。而首次在東風(fēng)悅達(dá)起亞車型中應(yīng)用的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭配使用7速雙離合變速器，最大功率130Ps，最大扭矩210.8N?m新K3 1.6L車型6MT、6AT最低綜合工況油耗低至5.9及6.0（L/100KM），1.4T車型最低油耗僅為5.7（L/100KM）感謝您的提問，希望以上回復(fù)能解決您的疑問

整體而言還是同級不錯的競品 但是低配的版本不推薦中高配才有入手價值K3的幾個優(yōu)點(diǎn) 配置豐富 空間不錯 軸距2700MM 歐系風(fēng)格的底盤調(diào)教偏硬 挺硬朗扎實(shí)的 沒有朗動那么敏感缺點(diǎn)的話 做工在同級不算拔尖 這也算正常 成本在那里 配置豐富就要犧牲一些做工用料上的成本了 還有就是新車上市 韓系車普遍價格虛高了DVVT的問題 數(shù)據(jù)挺好看的 但是實(shí)際動力表現(xiàn)不算出色平實(shí)家用 城市代步還是足夠的 低轉(zhuǎn)動力不錯 開起來輕快中高轉(zhuǎn)動力有點(diǎn)疲軟 對動力有需求可以考慮1.8L排量最后 K3的發(fā)動機(jī)和變速箱 匹配還是不錯的 這點(diǎn)韓系學(xué)習(xí)日系的特點(diǎn)還是比較明顯不特意追求先進(jìn) 講究的是動力總成的匹配

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的起亚K3的发动机怎么样的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。