5 月 13 日消息，據汽車新聞網站 Electrek 報道，據知情人士透露，特斯拉再次重組其 Autopilot 軟件團隊，該公司首席執行官（CEO）埃隆o馬斯克（Elon Musk）將親自執掌大權。現在，有更多的人直接向他匯報工作，一些高管被解雇，而有些人則得到提拔。　　

　　總的來說，特斯拉以高離職率而聞名，在該公司的 Autopilot 團隊中更是如此。

　　在過去幾年里，該團隊換了好幾位領導者。2016 年，Autopilot 項目總監斯特林·安德森（Sterling Anderson）離開了公司，并在自動駕駛領域創立了自己的初創公司。

　　隨后，克里斯o拉特納（Chris Lattner）被聘為 Autopilot 軟件團隊的負責人，但他只在特斯拉工作了大約 6 個月。他是一位受人尊敬的軟件開發員，他曾開發了蘋果的編程語言。

　　去年，該公司最終聘請 Snap 的斯圖爾特o鮑爾斯（Stuart Bowers）擔任 Autopilot 軟件副總裁。

　　在那段時間里，Autopilot 軟件團隊中的許多其他高管都離開了，因為特斯拉對司機輔助駕駛功能的開發越來越緊迫，它希望更快推出全自動駕駛系統。

　　在過去一年里，該團隊似乎已經穩定下來，鮑爾斯負責軟件，安德烈·卡帕西（Andrej Karpathy）擔任人工智能（AI）和 Autopilot Vision 的負責人。上個月，在特斯拉 Investor Autonomy Day 期間，他們都做了關于特斯拉開發全自動駕駛系統進展的報告，但一切并非都按計劃進行。

　　知情人士表示，在活動前和接下來的幾天里，特斯拉解雇了幾名 Autopilot 團隊成員。幾周后，Autopilot 軟件團隊進行了重組。

　　據知情人士透露，鮑爾斯的幾項職責被取消，而他手下的人則得到了提拔，現在將直接向馬斯克匯報。

　　在被提拔的人中，米蘭·科瓦奇（Milan Kovac）被提拔為特斯拉 Autopilot 軟件工程總監。他是一名軟件工程師，在過去 3 年里，他曾在特斯拉的 Autopilot 團隊中擔任多個職務。

　　作為重組的一部分，其他幾名高級 Autopilot 工程師被解雇，而其他一些人則得到了提拔。（小狐貍）

總結

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