騰訊科技訊，據外媒報道，網約車巨頭 Uber 周一攜手韓國汽車制造商現代汽車，聯合發布了第一代飛行概念車S-A1。現代汽車的目標是與 Uber 共同為空中的士服務 Uber Elevate 開發一系列的空中的士。

　　Uber 與現代汽車表示，S-A1 是一款電動“個人飛行器”（personal air vehicle），在每小時 60 英里（約合 100 公里）的時速下，可以搭載 4 名乘客。Uber Elevate 主管埃里克·奧爾森（Eric Allison）在聲明中表示，Uber Elevate 已同巴西航空工業公司（Embraer）、貝爾公司、波音子公司 Aurora 等傳統航空航天公司建立起合作伙伴，但“現代汽車是首家與我們合作的汽車制造商，它擁有在全球范圍內制造乘用車的經驗。我們相信現代汽車有潛力以當前航空航天行業所未見的速度制造 Uber 空中的士，大批量生產高質量、可靠的飛行器，以降低每次行程的乘客成本。”

　　Uber 在 2016 年首次推出 Uber Elevate 項目，目標是通過連接城市中心和郊區來擴大這家網約車巨頭的服務覆蓋范圍，其空中的士預計將通過在大約 1000 至 2000 英尺（約合 304 至 608 米）的高度進行穿梭來解決交通擁堵問題。按照 Uber 的規劃，使用 Uber Elevate 的服務，從該公司舊金山總部前往硅谷中心圣何塞市區大約 50 英里（約合 80 公里）的行程，只需要約 15 分鐘的時間。根據交通情況，同一行程可能需要兩個多小時的車程。

　　Uber Elevate 當前計劃在今年開始示范飛行，并預計在 2023 年將空中的士服務投入商用。Uber Elevate 最初將會在美國的達拉斯、洛杉磯和澳大利亞的墨爾本等三座城市試點該項目。

　　現代汽車表示，與 Uber 聯合開發S-A1 符合該公司成為“智能移動解決方案提供商”的總體目標。“我們的‘城市空中交通’(UAM)愿景將改變城市交通的概念。我們希望這一愿景能夠振興城市社區，為人們提供更多優質的時間。我們相信 Uber Elevate 是讓盡可能多的客戶輕松獲得這一創新產品的合適合作伙伴，”現代汽車城市空中交通部門負責人 Jaiwon Shin 說。

　　除去S-A1 之外，現代汽車還將在今年的 CES 上展出其他一些概念產品。這其中包括一個“樞紐”，相當于縮小規模的飛行的士航站樓，以及“專用車輛”（PBV），可以作為自動穿梭巴士，運送乘客往返 Uber Elevate 基地。

　　使用飛行汽車或飛行的士的想法已存在了至少一個世紀。汽車產業的先驅亨利·福特曾希望開發出一款飛行器替代 Model T，但是一場導致試飛員死亡的事故導致福特取消了該計劃。如今，通常連接機場和市中心的直升機服務在許多大都市運營。但是這些飛行器使用復雜的動力系統，它們的造價高昂且操作極其復雜，限制了它們的應用。

　　按照 Uber Elevate 的構想，空中的士將使用像無人駕駛飛機一樣的電力推進系統，而不是使用多個螺旋槳的飛行器。Uber 高管表示，盡管它們的射程比直升機更有限，但預計購買和運營成本要低得多，這有可能讓這種服務進入更廣闊的市場。

　　Uber 的合作伙伴提出了許多不同的設計，但它們在很大程度上是在相同的基本概念下運作的。像無人機一樣，空中的士將能夠垂直起飛和降落，允許在沒有著陸跑道空間的狹小空間內起降。尤其是現代S-A1，有一個與軍用魚鷹飛機相同的關鍵元素。一旦升空，飛行駕駛室將過渡到更像傳統飛機的操作方式，從機翼獲得升力。不過 Uber 與現代汽車均為透露S-A1 何時將開始進行試飛。（騰訊科技編譯/明軒）

總結

以上是生活随笔為你收集整理的Uber携手现代汽车联合发布空中的士S-A1原型的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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