大眾汽車標(biāo)識(shí)變更，旨在把‘扭矩性能’直接體現(xiàn)在產(chǎn)品上，該變更符合發(fā)動(dòng)機(jī)小型化趨勢(shì)，讓用戶更關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)性能而非排量。新標(biāo)識(shí)體系為“牛·米作單位的扭矩類別標(biāo)記值+發(fā)動(dòng)機(jī)類型”。比如，凌渡“330 TSI”代表該車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是扭矩類別為330牛·米的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾的新款尾標(biāo)將配有5種稱呼，分別為180、230、280、330、380，以對(duì)應(yīng)目前大眾旗下1.4L、1.8L以及2.0L等排量發(fā)動(dòng)機(jī)。那么TSI這三個(gè)字母又到底是什么意思呢？其實(shí)TSI是Twincharger（渦輪增壓和機(jī)械增壓）和Fuel Stratified Injection（燃油分層直噴）三個(gè)關(guān)鍵特色的首字母縮寫。也說(shuō)明了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的三大關(guān)鍵技術(shù)：增壓、缸內(nèi)直噴、分層燃燒。TSI中的T即渦輪增壓、S指分層、I代表直噴。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，TSI是帶渦輪增壓的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱損耗。加入增壓器后與普通直噴技術(shù)相比，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更小的體積和更出色的動(dòng)力表現(xiàn)和節(jié)油優(yōu)勢(shì)。大眾集團(tuán)最早推出的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者，擁有大眾發(fā)動(dòng)機(jī)家族中最先進(jìn)的技術(shù)。

你好這是大眾車尾標(biāo)的數(shù)字加字母。280TSI代表此款車搭載的一般是高功率版的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。280代表發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩為280。T代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。S代表分層的意思I代表噴射的意思。TSI表示大功率低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)。

大眾汽車標(biāo)識(shí)變更，旨在把‘扭矩性能’直接體現(xiàn)在產(chǎn)品上，該變更符合發(fā)動(dòng)機(jī)小型化趨勢(shì)，讓用戶更關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)性能而非排量。新標(biāo)識(shí)體系為“牛·米作單位的扭矩類別標(biāo)記值+發(fā)動(dòng)機(jī)類型”。比如，凌渡“330 TSI”代表該車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是扭矩類別為330牛·米的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾的新款尾標(biāo)將配有5種稱呼，分別為180、230、280、330、380，以對(duì)應(yīng)目前大眾旗下1.4L、1.8L以及2.0L等排量發(fā)動(dòng)機(jī)。那么TSI這三個(gè)字母又到底是什么意思呢？其實(shí)TSI是Twincharger（渦輪增壓和機(jī)械增壓）和Fuel Stratified Injection（燃油分層直噴）三個(gè)關(guān)鍵特色的首字母縮寫。也說(shuō)明了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的三大關(guān)鍵技術(shù)：增壓、缸內(nèi)直噴、分層燃燒。TSI中的T即渦輪增壓、S指分層、I代表直噴。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，TSI是帶渦輪增壓的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱損耗。加入增壓器后與普通直噴技術(shù)相比，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更小的體積和更出色的動(dòng)力表現(xiàn)和節(jié)油優(yōu)勢(shì)。大眾集團(tuán)最早推出的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者，擁有大眾發(fā)動(dòng)機(jī)家族中最先進(jìn)的技術(shù)。

高爾夫280tsi什么意思

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總結(jié)

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