汽车划痕怎么处理
1、車身傷痕修復竅門:無論哪種汽車都會磕磕碰碰,帶來大大小小的劃痕。劃痕大小都給汽車表漆造成不同程度的損傷,如何才能有效的修補,這都必須考慮如何使用正確的處理方法。如果車痕不是太明顯,聰明的方法就是可以考慮不修復。 2、車身傷痕的修補竅門:所有的車都會擦傷,最有效的方法就是在車身劃傷的地方涂上鍍膜劑。鍍膜劑可涂多次,次數越多,車身會涂得越干凈,但物極必反也考慮到車身均勻度。 3、車身小傷痕修補方法:車身如果發現有小傷痕,可先用冰淇淋廠家檢查劃痕的的程度,如果劃痕較淺,可用混合劑處理,以直線方式擦拭,待劃痕消失后,再使用更細的混合劑擦拭,最后打上蠟。 4、車身大傷痕修補方法:如果車身劃痕較深,可先檢查車身的金屬是否漏出,如果沒有看到車身金屬就不會氧化生銹,用筆尖一點一點將修飾漆涂上,待漆干即可。 5、車身細長傷痕修補方法:細長又深的劃痕,可用彩色灰來修補,傷痕處先用砂紙將污垢去除(擦除時不要將劃痕擴大),然后再用油灰細致涂抹,使之完全融于內部,最后涂上混合劑、上蠟完成修復。 6、車身凹陷修補方法:車身凹陷處理是汽車保養中最繁瑣且關鍵的一項工作,凹陷處理不好,涂再多的漆也是徒勞。噴漆時,要用報紙將車身四周遮好,避免涂料向四周擴散。愛車養護第一站www.86590.com
去洗車店拋光打蠟即可。只要沒有傷到底漆,這些都可以解決!也不貴 ,加上洗車才20-30塊錢。自己不在乎的話隨便弄弄 或者不管他也可以的沒有必要太在意!可能你是新車,所以會這樣 以后被刮啊刮啊就習慣了。
有一道劃痕 大概10CM長 有段漏里面的白漆了請問我怎么樣修最劃算呢?報保險?去4S店?還是去洗車那里打磨一下?
我們這邊是這樣的:劃痕(不需要鈑金的話)如果有買劃痕險的話頭兩次就直接開到店里再報保險,一次最多修復兩幅。第三次要報110和保險公司后再修復。劃痕險是一年累積固定金額的,用完就要自己掏錢。如果沒買劃痕險就干脆找個現場刮損劃痕區域然后報保險公司用車損險賠付。如果只買交強險只能自己掏錢修復了。要重新噴漆。
1、微小的較淺劃痕。諸如太陽紋之類的輕微劃痕只是損傷了漆面表層,這類劃痕對漆面損傷較小,修復起來也比較方便,通過打蠟就可以解決。可以先選用劃痕蠟,用打蠟海綿在劃痕處進行研磨,記住要順時針或逆時針一個方向抹。然后選用增光蠟,上蠟后的漆面看起來更光亮。還可以用牙膏修復,輕輕涂在淺度劃痕處,然后用柔軟的棉布逆時針抹,幾次下來,不僅減輕劃痕,還能避免空氣對車漆傷處的侵蝕。 2、劃痕較深甚至漏底漆的情況。此時,盡量不要選擇拋光,建議可以用補漆筆進行補漆。這個一般汽車用品店都有賣,成本也相對便宜。補漆筆使用前要先將補漆筆內油漆搖勻,像涂指甲油一樣涂抹劃痕處,等補漆筆抹處晾干了之后,再打一些增光蠟就可以了。 3、漏底漆的劃痕或刮傷。首先要做的就是防銹,對于漏底漆的劃痕可以用第二條的方法解決。一般保險杠、后視鏡和有些車的輪眉部位是工程塑料的,不會生銹。如果對于外觀要求不高,可以不用補漆。其他部位就需要補漆,要是損傷面積較大的話,需要重新噴漆,如果面積不大可以用補漆筆或自噴漆自己解決。 4、凹陷變形的刮傷。這種損傷一般自己很難修復完美,需要到專業汽修店修理,通常是先進行鈑金處理,然后重新噴漆。
汽車劃痕程度判斷 處理劃痕首先要看這些劃痕的深淺程度,有微度劃痕、中度劃痕和深度劃痕。金屬漆從外到里分別為清漆層、色漆層和底漆層。 微度劃痕指表面漆被輕微刮傷,劃痕穿過清漆層并已經傷及色漆層,但色漆層還未被刮透。有的車主為討便宜,到非專業的路邊洗車店洗車,常常因為洗車工的操作不規范而劃傷漆面,造成微度劃痕,處理掉這些劃痕所花的錢會更多,得不償失。 中度劃痕指,穿過清漆層和色漆層但未傷及底漆層,這種劃痕一般是被利器劃傷。 深度劃痕不僅穿過了清漆層和色漆層,而且底漆層也被刮透,可見車身外殼的里層表面,這種劃痕只能通過重新噴漆來解決。 汽車劃痕處理 微度劃痕處理 對表層漆面輕微刮傷的車身,經檢查未刮透面漆層。可采用下列修補工藝進行修復。 1. 清洗 首先要將漆面表層的上光蠟薄膜層、油膜及其它異物除掉,方法是采用脫蠟清洗劑對刮傷部位進行清洗,然后晾干。 2. 打磨 根據刮痕的大小和深度,選用適當的打磨材料,如1500號磨石,9um的磨片或美容泥對刮傷的表面層進行打磨。打磨一般采用人工作業,也可以用研磨/拋光機或打磨機進行打磨拋光。打時要注意不能磨穿漆面層,如漆面層被磨穿,透出中涂漆層,必須噴涂漆面進行補救。 3. 還原 經打磨拋光的漆面已基本清除淺度劃痕,對打磨拋光作業中殘留的一些發絲劃痕、旋印等,可通過漆面還原進行處理。其方法是:用一小塊無紡布將還原劑均勻涂抹于漆面,然后拋光至漆面層與原來的涂層顏色完全一致為止。 4. 上蠟 漆面還原后還應進行上蠟處理。其方法是:先將固體拋光蠟搗碎放入汽油中熱溶后備用,修補部位用潔凈的棉紗先蘸汽油潤溫,再蘸蠟涂滿后進行擦拭,要反復多次擦拭至漆面平整光亮為止。 在上蠟時,也可將汽車整個表面同時打蠟拋光一遍。方法是:用潔凈的棉紗將蠟質全部擦凈后,再涂上光蠟,至漆面清晰光澤顯目為準。最后用絨布均擦拭一遍即可。 5. 質檢 上述工序完成后,對修補表面外觀質量要進行檢查,檢查的重點是涂層的色澤必須與原漆面完全一樣,若有差異說明表面清理和打蠟拋光沒有完全按照要求操作,必要時應進行返工。 中度劃痕的處理 當色漆層已被刮透,但未傷及底層涂漆,其修補方法是: 1. 打磨 (1)檢查底層涂漆是否附著完好: (2)對中涂層及面漆層的刮傷部分進行打磨,使之平整、光滑; (3)對損傷部位的邊緣進行修整,使其邊緣不見刮傷的涂層為止,必要時可適當擴大打磨面積。 2. 清洗、干燥 (1) 用專用清洗劑去除打磨表面的油污、石蠟及其它異物; (2)用烘干設備使清洗表面干燥。 3. 中涂層涂裝 (1)確定施工工藝參數。根據不同的涂料確定施工粘度、霧化壓力、涂裝距離、干燥溫度、干燥時間等參數。 (2)遮蓋。對不噴涂的部位進行遮蓋。 (3)中涂層漆干燥。若修補面積不大,可采用室溫自然干燥,但時間較長;一般常用遠紅外線干燥燈或遠紅外干燥箱(反射式)進行局部干燥。 (4) 中涂層漆面打磨清潔。中涂層漆面干燥后,用320號砂紙對補涂的漆面進行輕輕打磨,使之光滑平整,用手觸摸無粗糙感覺為準。打磨方法有干式打磨和濕式打磨兩種。干打磨時,用壓縮空氣吹凈打磨部位,再用清潔的粘性抹布把浮灰等徹底擦凈;濕打磨時,用320號的水磨砂紙對修補的中涂層進行表面打磨,同樣打磨到用手觸摸無粗糙感為止,并用水沖洗干凈,將水擦凈、晾干或用壓縮空氣吹干,最好還是用遠紅外線燈箱烘干 4. 漆面涂裝 (1)第一道漆面 ①噴漆:將巳選好的漆面,按施工條件的要求,調配到規定的工藝條件允許范圍內,然后進行噴涂。 ②烘干:一般采用特制的遠紅外烘燒燈或烘燒箱進行局部烘干。烘燒的溫度和時間取決于現場的實際狀況而定,但必須要達到烘燒的質量要求。可用棉球法測定漆膜表面是否實際干燥。 ③打磨:用320號砂紙進行漆面打磨,使漆面涂層表面平整光滑,并用抹布,壓縮空氣邊吹邊擦,最后用帶粘性的抹布將表面徹底擦凈。 (2)第二道面漆 ①噴漆、烘干與第一次相同。 ②打磨:此次面漆打磨是直接影響到涂層表面質量的最后打磨工序,應特別注意打磨質量。采用500—600號砂紙輕輕濕打磨,消除涂膜缺陷,然后再進行烘干。 5. 罩光漆涂裝 第二道面漆噴涂打磨干燥后,應再噴涂一層氨基罩光漆 (1)施工條件:以罩光漆KH—24為例,采用專用稀釋劑KH—24;稀釋率14%—16%;稀粘度24—25s;施工固體分質量分數46%;穩定性靜置48h。 (2)涂裝方法:噴涂次數5—6次,目標厚度35—40um。每次之間流平3—5min;最后一次流平時間7—10min。 (3)干燥:干燥溫度140·C,干燥時間30min。若在干燥室內采用保持式干燥時間為20min。若是局部小范圍的干燥,采用遠紅外線加熱器進行烘燒,時間以實際干透為此。 6.拋光上蠟 拋光打蠟的操作方法是: (1)先用棉布、呢絨、海綿等浸潤拋光劑,進行拋光,然后擦凈。 (2)再涂上光蠟、并拋光澤。 深度劃痕的處理 深度劃痕包括傷劃痕,是汽車因碰撞、刮擦等原因造成車身局部損壞、板面變形、破裂等創傷,涂層嚴重損壞。對深度劃痕首先應清除損傷板面的舊漆層,用鈑金或焊裝等方法,修復好已損傷車身的板面,達到與原來的形狀尺寸輪廓相等要求。然后進行修補涂裝,其工藝方法是: 1. 表面處理 (1) 用鏟刀、鋼絲刷等清除表面涂層、鐵銹、焊渣,焊口較大處用砂輪打磨平整,用1.5—2.5號砂布打磨,清除底層表面銹蝕和雜物。 (2)用溶劑將劃痕處冼凈,晾干。 (3)涂上一層薄薄的底漆。 (4在底漆面上涂一層防銹漆。 2.刮涂膩子 (1)將速干原子灰覆蓋在金屬層上; (2)原子灰干燥后,用400號干砂紙將原子灰打平; (3)用脫蠟清洗劑將劃痕處擦凈。 3.噴涂中涂層 (1)將不噴漆的地方用專用膠紙遮蓋; (2)先用噴槍輕輕地噴上兩道底漆,然后再噴第二層較厚的底漆,并使其干燥; (3)用600號砂紙將底漆磨平; (4)如果劃痕處仍低于漆面,可再噴涂3—5層底漆,并重復清潔步驟; (5)用1500—2000號砂紙將周圍部分打平,再用溶劑擦凈; 4.噴涂面涂 (1)噴漆:選用與原車色漆配套的面漆,按原車顏色調配,并調至符合施工要求的粘度,經過濾后再進行噴涂施工。每噴涂一遍之后,應有涂膜需要的流平時間,然后再一遍一遍地進行噴涂。使第一次面漆涂層達到30um—40um厚度。涂料在涂覆后應有足夠的流平和晾干的時間,常溫干燥一般2h以上。 (2) 溫磨:用280—320號水磨砂紙在噴涂四層的涂膜其礎上將涂膜打磨平整光滑。用抹布、壓縮空氣邊吹邊擦潔凈。并使之表面干燥,可加熱干燥,也可自然晾干。但自然晾干時,時間較長,應注意防止粉塵污染涂膜表面。 (3) 罩光:在原有面漆內,加清漆20%以下,再適當加入稀釋劑混合使用,以增加光潔度。其粘度以15s/25Oc為宜。經過濾后再噴涂。噴后流平性要好,以便第二天易于拋光打蠟。總厚度為80—110um。 5.拋光上蠟 (1)將噴涂完并干燥后的車身,拆除遮蓋物。 (2)用400—500號水磨砂紙帶水將車身表面滿磨至涂膜表面光滑平整為止。打磨長度來回在100mm以內。 (3)用拋光劑打磨。先用抹布將涂層表面擦凈。用呢絨、海綿等浸潤拋光劑進行拋光。 (4)拋光之后再上光蠟拋出光澤,使其表面光亮如初。
去洗車店拋光打蠟即可。只要沒有傷到底漆,這些都可以解決!也不貴 ,加上洗車才20-30塊錢。自己不在乎的話隨便弄弄 或者不管他也可以的沒有必要太在意!可能你是新車,所以會這樣 以后被刮啊刮啊就習慣了。
有一道劃痕 大概10CM長 有段漏里面的白漆了請問我怎么樣修最劃算呢?報保險?去4S店?還是去洗車那里打磨一下?
我們這邊是這樣的:劃痕(不需要鈑金的話)如果有買劃痕險的話頭兩次就直接開到店里再報保險,一次最多修復兩幅。第三次要報110和保險公司后再修復。劃痕險是一年累積固定金額的,用完就要自己掏錢。如果沒買劃痕險就干脆找個現場刮損劃痕區域然后報保險公司用車損險賠付。如果只買交強險只能自己掏錢修復了。要重新噴漆。
1、微小的較淺劃痕。諸如太陽紋之類的輕微劃痕只是損傷了漆面表層,這類劃痕對漆面損傷較小,修復起來也比較方便,通過打蠟就可以解決。可以先選用劃痕蠟,用打蠟海綿在劃痕處進行研磨,記住要順時針或逆時針一個方向抹。然后選用增光蠟,上蠟后的漆面看起來更光亮。還可以用牙膏修復,輕輕涂在淺度劃痕處,然后用柔軟的棉布逆時針抹,幾次下來,不僅減輕劃痕,還能避免空氣對車漆傷處的侵蝕。 2、劃痕較深甚至漏底漆的情況。此時,盡量不要選擇拋光,建議可以用補漆筆進行補漆。這個一般汽車用品店都有賣,成本也相對便宜。補漆筆使用前要先將補漆筆內油漆搖勻,像涂指甲油一樣涂抹劃痕處,等補漆筆抹處晾干了之后,再打一些增光蠟就可以了。 3、漏底漆的劃痕或刮傷。首先要做的就是防銹,對于漏底漆的劃痕可以用第二條的方法解決。一般保險杠、后視鏡和有些車的輪眉部位是工程塑料的,不會生銹。如果對于外觀要求不高,可以不用補漆。其他部位就需要補漆,要是損傷面積較大的話,需要重新噴漆,如果面積不大可以用補漆筆或自噴漆自己解決。 4、凹陷變形的刮傷。這種損傷一般自己很難修復完美,需要到專業汽修店修理,通常是先進行鈑金處理,然后重新噴漆。
汽車劃痕程度判斷 處理劃痕首先要看這些劃痕的深淺程度,有微度劃痕、中度劃痕和深度劃痕。金屬漆從外到里分別為清漆層、色漆層和底漆層。 微度劃痕指表面漆被輕微刮傷,劃痕穿過清漆層并已經傷及色漆層,但色漆層還未被刮透。有的車主為討便宜,到非專業的路邊洗車店洗車,常常因為洗車工的操作不規范而劃傷漆面,造成微度劃痕,處理掉這些劃痕所花的錢會更多,得不償失。 中度劃痕指,穿過清漆層和色漆層但未傷及底漆層,這種劃痕一般是被利器劃傷。 深度劃痕不僅穿過了清漆層和色漆層,而且底漆層也被刮透,可見車身外殼的里層表面,這種劃痕只能通過重新噴漆來解決。 汽車劃痕處理 微度劃痕處理 對表層漆面輕微刮傷的車身,經檢查未刮透面漆層。可采用下列修補工藝進行修復。 1. 清洗 首先要將漆面表層的上光蠟薄膜層、油膜及其它異物除掉,方法是采用脫蠟清洗劑對刮傷部位進行清洗,然后晾干。 2. 打磨 根據刮痕的大小和深度,選用適當的打磨材料,如1500號磨石,9um的磨片或美容泥對刮傷的表面層進行打磨。打磨一般采用人工作業,也可以用研磨/拋光機或打磨機進行打磨拋光。打時要注意不能磨穿漆面層,如漆面層被磨穿,透出中涂漆層,必須噴涂漆面進行補救。 3. 還原 經打磨拋光的漆面已基本清除淺度劃痕,對打磨拋光作業中殘留的一些發絲劃痕、旋印等,可通過漆面還原進行處理。其方法是:用一小塊無紡布將還原劑均勻涂抹于漆面,然后拋光至漆面層與原來的涂層顏色完全一致為止。 4. 上蠟 漆面還原后還應進行上蠟處理。其方法是:先將固體拋光蠟搗碎放入汽油中熱溶后備用,修補部位用潔凈的棉紗先蘸汽油潤溫,再蘸蠟涂滿后進行擦拭,要反復多次擦拭至漆面平整光亮為止。 在上蠟時,也可將汽車整個表面同時打蠟拋光一遍。方法是:用潔凈的棉紗將蠟質全部擦凈后,再涂上光蠟,至漆面清晰光澤顯目為準。最后用絨布均擦拭一遍即可。 5. 質檢 上述工序完成后,對修補表面外觀質量要進行檢查,檢查的重點是涂層的色澤必須與原漆面完全一樣,若有差異說明表面清理和打蠟拋光沒有完全按照要求操作,必要時應進行返工。 中度劃痕的處理 當色漆層已被刮透,但未傷及底層涂漆,其修補方法是: 1. 打磨 (1)檢查底層涂漆是否附著完好: (2)對中涂層及面漆層的刮傷部分進行打磨,使之平整、光滑; (3)對損傷部位的邊緣進行修整,使其邊緣不見刮傷的涂層為止,必要時可適當擴大打磨面積。 2. 清洗、干燥 (1) 用專用清洗劑去除打磨表面的油污、石蠟及其它異物; (2)用烘干設備使清洗表面干燥。 3. 中涂層涂裝 (1)確定施工工藝參數。根據不同的涂料確定施工粘度、霧化壓力、涂裝距離、干燥溫度、干燥時間等參數。 (2)遮蓋。對不噴涂的部位進行遮蓋。 (3)中涂層漆干燥。若修補面積不大,可采用室溫自然干燥,但時間較長;一般常用遠紅外線干燥燈或遠紅外干燥箱(反射式)進行局部干燥。 (4) 中涂層漆面打磨清潔。中涂層漆面干燥后,用320號砂紙對補涂的漆面進行輕輕打磨,使之光滑平整,用手觸摸無粗糙感覺為準。打磨方法有干式打磨和濕式打磨兩種。干打磨時,用壓縮空氣吹凈打磨部位,再用清潔的粘性抹布把浮灰等徹底擦凈;濕打磨時,用320號的水磨砂紙對修補的中涂層進行表面打磨,同樣打磨到用手觸摸無粗糙感為止,并用水沖洗干凈,將水擦凈、晾干或用壓縮空氣吹干,最好還是用遠紅外線燈箱烘干 4. 漆面涂裝 (1)第一道漆面 ①噴漆:將巳選好的漆面,按施工條件的要求,調配到規定的工藝條件允許范圍內,然后進行噴涂。 ②烘干:一般采用特制的遠紅外烘燒燈或烘燒箱進行局部烘干。烘燒的溫度和時間取決于現場的實際狀況而定,但必須要達到烘燒的質量要求。可用棉球法測定漆膜表面是否實際干燥。 ③打磨:用320號砂紙進行漆面打磨,使漆面涂層表面平整光滑,并用抹布,壓縮空氣邊吹邊擦,最后用帶粘性的抹布將表面徹底擦凈。 (2)第二道面漆 ①噴漆、烘干與第一次相同。 ②打磨:此次面漆打磨是直接影響到涂層表面質量的最后打磨工序,應特別注意打磨質量。采用500—600號砂紙輕輕濕打磨,消除涂膜缺陷,然后再進行烘干。 5. 罩光漆涂裝 第二道面漆噴涂打磨干燥后,應再噴涂一層氨基罩光漆 (1)施工條件:以罩光漆KH—24為例,采用專用稀釋劑KH—24;稀釋率14%—16%;稀粘度24—25s;施工固體分質量分數46%;穩定性靜置48h。 (2)涂裝方法:噴涂次數5—6次,目標厚度35—40um。每次之間流平3—5min;最后一次流平時間7—10min。 (3)干燥:干燥溫度140·C,干燥時間30min。若在干燥室內采用保持式干燥時間為20min。若是局部小范圍的干燥,采用遠紅外線加熱器進行烘燒,時間以實際干透為此。 6.拋光上蠟 拋光打蠟的操作方法是: (1)先用棉布、呢絨、海綿等浸潤拋光劑,進行拋光,然后擦凈。 (2)再涂上光蠟、并拋光澤。 深度劃痕的處理 深度劃痕包括傷劃痕,是汽車因碰撞、刮擦等原因造成車身局部損壞、板面變形、破裂等創傷,涂層嚴重損壞。對深度劃痕首先應清除損傷板面的舊漆層,用鈑金或焊裝等方法,修復好已損傷車身的板面,達到與原來的形狀尺寸輪廓相等要求。然后進行修補涂裝,其工藝方法是: 1. 表面處理 (1) 用鏟刀、鋼絲刷等清除表面涂層、鐵銹、焊渣,焊口較大處用砂輪打磨平整,用1.5—2.5號砂布打磨,清除底層表面銹蝕和雜物。 (2)用溶劑將劃痕處冼凈,晾干。 (3)涂上一層薄薄的底漆。 (4在底漆面上涂一層防銹漆。 2.刮涂膩子 (1)將速干原子灰覆蓋在金屬層上; (2)原子灰干燥后,用400號干砂紙將原子灰打平; (3)用脫蠟清洗劑將劃痕處擦凈。 3.噴涂中涂層 (1)將不噴漆的地方用專用膠紙遮蓋; (2)先用噴槍輕輕地噴上兩道底漆,然后再噴第二層較厚的底漆,并使其干燥; (3)用600號砂紙將底漆磨平; (4)如果劃痕處仍低于漆面,可再噴涂3—5層底漆,并重復清潔步驟; (5)用1500—2000號砂紙將周圍部分打平,再用溶劑擦凈; 4.噴涂面涂 (1)噴漆:選用與原車色漆配套的面漆,按原車顏色調配,并調至符合施工要求的粘度,經過濾后再進行噴涂施工。每噴涂一遍之后,應有涂膜需要的流平時間,然后再一遍一遍地進行噴涂。使第一次面漆涂層達到30um—40um厚度。涂料在涂覆后應有足夠的流平和晾干的時間,常溫干燥一般2h以上。 (2) 溫磨:用280—320號水磨砂紙在噴涂四層的涂膜其礎上將涂膜打磨平整光滑。用抹布、壓縮空氣邊吹邊擦潔凈。并使之表面干燥,可加熱干燥,也可自然晾干。但自然晾干時,時間較長,應注意防止粉塵污染涂膜表面。 (3) 罩光:在原有面漆內,加清漆20%以下,再適當加入稀釋劑混合使用,以增加光潔度。其粘度以15s/25Oc為宜。經過濾后再噴涂。噴后流平性要好,以便第二天易于拋光打蠟。總厚度為80—110um。 5.拋光上蠟 (1)將噴涂完并干燥后的車身,拆除遮蓋物。 (2)用400—500號水磨砂紙帶水將車身表面滿磨至涂膜表面光滑平整為止。打磨長度來回在100mm以內。 (3)用拋光劑打磨。先用抹布將涂層表面擦凈。用呢絨、海綿等浸潤拋光劑進行拋光。 (4)拋光之后再上光蠟拋出光澤,使其表面光亮如初。
總結
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