新本田雅阁9代怎么样
生活随笔
收集整理的這篇文章主要介紹了
新本田雅阁9代怎么样
小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.
雅閣一直以:外觀時尚、底盤扎實、配置豐富、性價比高而揚名,口碑一直都比較好,特別是在華南地區,其保值率特別高。望采納,謝謝。
雅閣九代就配置和尺寸而言是中高檔車,和標軸寶馬5系,捷豹XF(海外版)可謂一個級別。盡管國內會把他論為中級車,這是品牌給人的印象和國人對長軸距車熱愛造成的,雅閣本身可以說是十分高擋的。
本田雅閣九代的優缺點總結!1.雅閣這個品牌一直在國內中級車里是標桿車型,有著良好的口碑和用戶體驗。小毛病少,省油,保養,養護便宜等。2.雅閣9代 尤其是2.4的發動機是地球夢動力發動機 是全球十佳發動機,所以雖然2.4,但其實并不廢油!3.雅閣9的平順性(CRT變速箱)帶來的平順比上一代有提升,操控上非常的民用,怎么理解那。雅閣不像比如馬自達等車的油門或轉向那么神經質(不敢用靈敏這個詞,怕有人說怎么不靈敏了),比較穩重。4.地盤比較扎實,一改以往的日韓系車的地盤松散,過彎道信心不足的缺點。據說9代雅閣的地盤設計團隊是從本田的F1賽車團隊里抽調過來的。但滿足了路感,就犧牲了熟悉性,9代雅閣地盤比8代要硬了20%,以至于在通過比如井蓋和減速帶的時候,都會有比較上一代比較大的反應。5.雅閣的雙屏幕設計非常好。但主屏幕居然只兼容蘋果和HTC NEW ONE兩種手機,所以要買這個車的人必須有心理準備。6.雅閣的排氣管地球人都知道,有拖拉機的突突聲,煮水聲,優庫等空間有車友錄制的視頻 大家可以看看。不知道雅閣團隊何時能正面這個問題,比如能否在新車上直接改裝這個BUG,而不是賣車后讓客戶去4S改裝汽車。7.雅閣9的變速箱漏油 ,是一個硬傷,有人貌似幸免,大多數人中招。廠家也是沒有給出實際的解釋和解決方案?!居熊囉烟嵝眩f首保過后有很多車沒有發現漏油了,我查了一下所有評論,發現有車友是這么說的,說可能是裝配油?!?.有很多車友反應,雅閣9代底盤有點低,這個問題不用解釋了。 希望這個回答對你有幫助
性價比不錯的中型車,推薦:本田雅閣2014款 2.4L EXN 豪華導航版本田雅閣2014款 3.0L VTI 尊貴版跟據你的預算進行選擇,2.0L車型性價比一般,不推薦
還香味,那是這個車本身皮革的刺激性氣味,是有害氣體,開了一年才沒有,這味也太重了
平心而論,單說質量還是不錯的,做工屬中上等,內飾很有質感。車體用料也扎實。
雅閣九代就配置和尺寸而言是中高檔車,和標軸寶馬5系,捷豹XF(海外版)可謂一個級別。盡管國內會把他論為中級車,這是品牌給人的印象和國人對長軸距車熱愛造成的,雅閣本身可以說是十分高擋的。
本田雅閣九代的優缺點總結!1.雅閣這個品牌一直在國內中級車里是標桿車型,有著良好的口碑和用戶體驗。小毛病少,省油,保養,養護便宜等。2.雅閣9代 尤其是2.4的發動機是地球夢動力發動機 是全球十佳發動機,所以雖然2.4,但其實并不廢油!3.雅閣9的平順性(CRT變速箱)帶來的平順比上一代有提升,操控上非常的民用,怎么理解那。雅閣不像比如馬自達等車的油門或轉向那么神經質(不敢用靈敏這個詞,怕有人說怎么不靈敏了),比較穩重。4.地盤比較扎實,一改以往的日韓系車的地盤松散,過彎道信心不足的缺點。據說9代雅閣的地盤設計團隊是從本田的F1賽車團隊里抽調過來的。但滿足了路感,就犧牲了熟悉性,9代雅閣地盤比8代要硬了20%,以至于在通過比如井蓋和減速帶的時候,都會有比較上一代比較大的反應。5.雅閣的雙屏幕設計非常好。但主屏幕居然只兼容蘋果和HTC NEW ONE兩種手機,所以要買這個車的人必須有心理準備。6.雅閣的排氣管地球人都知道,有拖拉機的突突聲,煮水聲,優庫等空間有車友錄制的視頻 大家可以看看。不知道雅閣團隊何時能正面這個問題,比如能否在新車上直接改裝這個BUG,而不是賣車后讓客戶去4S改裝汽車。7.雅閣9的變速箱漏油 ,是一個硬傷,有人貌似幸免,大多數人中招。廠家也是沒有給出實際的解釋和解決方案?!居熊囉烟嵝眩f首保過后有很多車沒有發現漏油了,我查了一下所有評論,發現有車友是這么說的,說可能是裝配油?!?.有很多車友反應,雅閣9代底盤有點低,這個問題不用解釋了。 希望這個回答對你有幫助
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還香味,那是這個車本身皮革的刺激性氣味,是有害氣體,開了一年才沒有,這味也太重了
平心而論,單說質量還是不錯的,做工屬中上等,內飾很有質感。車體用料也扎實。
總結
以上是生活随笔為你收集整理的新本田雅阁9代怎么样的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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