国产品牌微面有哪些
其實(shí)好微面,不得不提一下開瑞汽車,雖然不如前幾個(gè)名氣大,但是在中國(guó)微型車制造中,開瑞都占有很大的比重,開瑞旗下的優(yōu)雅、優(yōu)優(yōu)、優(yōu)勁等一系列微型車在全國(guó)市場(chǎng)的銷售也是最有分量的,至于選哪個(gè),要看你做什么用了。
汽車排量1.2l,排放國(guó)五7-8座的基本都是一些國(guó)產(chǎn)自主品牌微面或者小型MPV車型,如五菱榮光,五菱宏光,北汽M20,昌河福瑞達(dá),長(zhǎng)安之星3,長(zhǎng)安v3等車型。
主要區(qū)別有,性質(zhì)不同、排量不同、外形不同、座位設(shè)計(jì)不同,具體如下:一、性質(zhì)不同1、微客微客汽車,是指微型客(汽)車。2、微面微面,是指微型面包車的簡(jiǎn)稱。二、外形不同1、微客微型客車在外觀設(shè)計(jì)上接近轎車。2、微面微面外形方方正正像個(gè)面包,其命名由其外形得來(lái)。三、排量不同1、微客排量在1.0L以下的汽車統(tǒng)稱為微型車,也包括部分1.1L的車型。2、微面微面的排量主要以1.0、1.2、1.5排量為主。四、座位設(shè)計(jì)不同1、微客微客都是3排、7座的設(shè)計(jì)。2、微面微面一般有6~8個(gè)座位。參考資料來(lái)源:百度百科-微客客車參考資料來(lái)源;百度百科-微面
原來(lái)都沒(méi)有的,但最新的長(zhǎng)安之星(SC635OB)有。我國(guó)微型車(微面和微轎)起步于1980,在隨后的10年間,各重型車生產(chǎn)廠引進(jìn)技術(shù),消化吸收并生產(chǎn)出了第一代微型車。令人遺憾的是,盡管最后發(fā)展出了夏利、奧拓、長(zhǎng)安、松花江、五菱、昌河等幾個(gè)有名的微型車品牌,但幾乎所有微型面包車都一個(gè)面孔;另一方面,為了最大限度地占領(lǐng)市場(chǎng),降低售價(jià),微面在安全性、環(huán)保性和舒適性等三個(gè)方面的缺陷越來(lái)越嚴(yán)重。終于在1999年1月,北京等大城市強(qiáng)制推行嚴(yán)格的汽車尾氣排放制度(歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn)),微面被無(wú)情地?cái)D出了北京、上海等大城市的銷售市場(chǎng)。但經(jīng)過(guò)3年的臥薪嘗膽,長(zhǎng)安之星、中意和北斗星等又重現(xiàn)江湖!今年初,長(zhǎng)安之星(SC635OB)獲準(zhǔn)在北京銷售,并可在二三環(huán)主路上行駛,成為以往“微面兄弟”中,第一位笑傲京城的“奇人”!星星點(diǎn)燈欲照亮國(guó)產(chǎn)MPVMPV是英文MultiPurposeVehicle的縮寫,意為多用途廂式車,最早是50年代德國(guó)大眾汽車公司推出的微型廂式車;70年代,日本的面包車成為代表;90年代,外形向子彈頭型發(fā)展。在中國(guó),雖然微面在用途上像MPV,但由于其安全性、舒適性和操控性都令人失望,所以真正意義上的MPV還是一個(gè)空白。長(zhǎng)安之星的誕生讓人看到了一點(diǎn)國(guó)產(chǎn)MPV的希望。為了重塑長(zhǎng)安微車新形象,長(zhǎng)安公司聯(lián)合福特、鈴木對(duì)其外形進(jìn)行全新設(shè)計(jì)。他們交車頭前突,前輪前移,前軸移至車身前端,徹底改變了原來(lái)的平頭模樣。與車身同色的保險(xiǎn)杠既迎合了潮流又提升了檔次,貫穿前后的兩條腰線使她看起來(lái)更流暢,13英寸的六爪鋁合金輪轂也給她增添不小亮色。車身加高達(dá)到1890mm,使她有了充足的頂部空間來(lái)安裝中央空調(diào)。也許是由于有福特的出謀劃策,所以整個(gè)外部造型像是小號(hào)的“全順”(Transit)車。但由于整體看起來(lái),在外觀上沒(méi)有與老“微面”徹底決裂,因此總讓人把她與微面相提并論,這好像有點(diǎn)委屈。置身于車?yán)锩?由于座椅較高,所以視線特別開闊。四輻式方向盤與捷達(dá)、桑塔納不相上下,手感較好。令人舒心的是方向盤中央還有一個(gè)安全氣囊,在發(fā)生強(qiáng)烈碰撞時(shí)會(huì)自動(dòng)彈開保護(hù)你的安全。轉(zhuǎn)向柱采用了新型吸能收縮式技術(shù),當(dāng)轉(zhuǎn)向柱受到軸向沖擊時(shí),方向盤隨轉(zhuǎn)向柱向里收縮,避免黑心向柱和方向盤傷害駕駛員。帶真空助力器和ABS的雙管路液壓制動(dòng)系統(tǒng)使剎車不沉且準(zhǔn)確到位;所有車門都配備了門控開關(guān),任意一車門沒(méi)有關(guān)閉,車內(nèi)頂燈都不會(huì)熄滅;安全帶未系時(shí),在儀表盤里會(huì)有一個(gè)紅燈提示。標(biāo)準(zhǔn)配備的電動(dòng)前門窗使升降玻璃變得輕松自如。當(dāng)然,她的座椅也能有一些組合形式。
參考一下五菱榮光V,5座,助力、中央空調(diào),提車四萬(wàn)二左右。
長(zhǎng)安之星9,五菱榮光征途,金杯面包。拓展資料:在車身長(zhǎng)度、寬度、高度上都達(dá)到了更高的標(biāo)準(zhǔn),擁有2700mm加長(zhǎng)軸距,載貨長(zhǎng)度達(dá)3000mm,整車空間全面加大,性能可靠裝載更多,大空間成為產(chǎn)品的最大亮點(diǎn)。特別是早期面向廣西城鄉(xiāng)農(nóng)民制造,所以特別結(jié)實(shí),后期生產(chǎn)的五菱榮光達(dá)到了一個(gè)較高水平,因此暢銷全國(guó)。面包車屬于什么車型2014年 9月1日公安部《機(jī)動(dòng)車類型術(shù)語(yǔ)和定義》(GA802-2014)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,對(duì)原小型、微型載客汽車中部分車型特征符合面包車定義的,即“平頭或短頭 車身結(jié)構(gòu),單層地板,發(fā)動(dòng)機(jī)中置(指發(fā)動(dòng)機(jī)缸體整體位于汽車前后軸之間的布置形式),寬高比(指整車車寬與車高的比值)小于等于0.9,乘坐人數(shù)小于等于 9人,安裝座椅的載客汽車”核定車輛類型為小型、微型面包車。面包車特點(diǎn)外形:以長(zhǎng)方體為主,和轎車不同,沒(méi)有突出的行李倉(cāng)和發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。內(nèi)部:座椅更多,空間更大。車門:4-5門(長(zhǎng)安都市彩虹、依維柯得意以及江鈴全順部分車型為3門),駕駛座和副駕駛座各一門,后部車倉(cāng)1-2個(gè)拉門。尾部行李倉(cāng)有1門。運(yùn)載:和轎車相比,可以載更多乘客及貨物。面包車有哪些種類面包車的分類方法較多,通常以功能和座位數(shù)分類。6~8座型(微客)這是最為常見的面包車,用于一般載客或運(yùn)貨,只需要C1駕駛證即可駕駛。座位分布:駕駛座、副駕駛座及4~6個(gè)乘員座位(乘員座位組合可能為前2后2,前2后3或前3后3)。9~12座型(輕客)交通法規(guī)要求學(xué)生接送車必須是9座及以上車輛,所以它被常常當(dāng)作學(xué)生接送車、旅行車或商務(wù)車,此種面包車需要B1駕駛證方可駕駛。座位分布:駕駛座、副駕駛座及7~10個(gè)乘員座位(乘員座位分3排,組合為2,2,3或3,3,3或3,3,4等)。13座以上型(中型客車)這種車比較特殊,因?yàn)槠渥饔靡呀?jīng)有些接近客車了。用于運(yùn)送較多乘客或貨物。此外,它還可以改裝成房車。對(duì)于想買房車但經(jīng)濟(jì)條件并不特別寬裕的家庭來(lái)講,改裝無(wú)疑是最好的選擇。座位分布:駕駛座、副駕駛座及11個(gè)以上乘員座位(乘員座位有多種組合,至少4排)。商務(wù)型商務(wù)面包車可以說(shuō)是整合了面包車和商務(wù)車的兩種車型的特點(diǎn),但在外觀和使用上還是更偏重于面包車。與傳統(tǒng)面包車相比較商務(wù)面包車看起來(lái)更正式化、商業(yè)化。參考資料十大品牌網(wǎng):十大面包車銷量排行榜 什么面包車最好 微面和面包車推薦
汽車排量1.2l,排放國(guó)五7-8座的基本都是一些國(guó)產(chǎn)自主品牌微面或者小型MPV車型,如五菱榮光,五菱宏光,北汽M20,昌河福瑞達(dá),長(zhǎng)安之星3,長(zhǎng)安v3等車型。
主要區(qū)別有,性質(zhì)不同、排量不同、外形不同、座位設(shè)計(jì)不同,具體如下:一、性質(zhì)不同1、微客微客汽車,是指微型客(汽)車。2、微面微面,是指微型面包車的簡(jiǎn)稱。二、外形不同1、微客微型客車在外觀設(shè)計(jì)上接近轎車。2、微面微面外形方方正正像個(gè)面包,其命名由其外形得來(lái)。三、排量不同1、微客排量在1.0L以下的汽車統(tǒng)稱為微型車,也包括部分1.1L的車型。2、微面微面的排量主要以1.0、1.2、1.5排量為主。四、座位設(shè)計(jì)不同1、微客微客都是3排、7座的設(shè)計(jì)。2、微面微面一般有6~8個(gè)座位。參考資料來(lái)源:百度百科-微客客車參考資料來(lái)源;百度百科-微面
原來(lái)都沒(méi)有的,但最新的長(zhǎng)安之星(SC635OB)有。我國(guó)微型車(微面和微轎)起步于1980,在隨后的10年間,各重型車生產(chǎn)廠引進(jìn)技術(shù),消化吸收并生產(chǎn)出了第一代微型車。令人遺憾的是,盡管最后發(fā)展出了夏利、奧拓、長(zhǎng)安、松花江、五菱、昌河等幾個(gè)有名的微型車品牌,但幾乎所有微型面包車都一個(gè)面孔;另一方面,為了最大限度地占領(lǐng)市場(chǎng),降低售價(jià),微面在安全性、環(huán)保性和舒適性等三個(gè)方面的缺陷越來(lái)越嚴(yán)重。終于在1999年1月,北京等大城市強(qiáng)制推行嚴(yán)格的汽車尾氣排放制度(歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn)),微面被無(wú)情地?cái)D出了北京、上海等大城市的銷售市場(chǎng)。但經(jīng)過(guò)3年的臥薪嘗膽,長(zhǎng)安之星、中意和北斗星等又重現(xiàn)江湖!今年初,長(zhǎng)安之星(SC635OB)獲準(zhǔn)在北京銷售,并可在二三環(huán)主路上行駛,成為以往“微面兄弟”中,第一位笑傲京城的“奇人”!星星點(diǎn)燈欲照亮國(guó)產(chǎn)MPVMPV是英文MultiPurposeVehicle的縮寫,意為多用途廂式車,最早是50年代德國(guó)大眾汽車公司推出的微型廂式車;70年代,日本的面包車成為代表;90年代,外形向子彈頭型發(fā)展。在中國(guó),雖然微面在用途上像MPV,但由于其安全性、舒適性和操控性都令人失望,所以真正意義上的MPV還是一個(gè)空白。長(zhǎng)安之星的誕生讓人看到了一點(diǎn)國(guó)產(chǎn)MPV的希望。為了重塑長(zhǎng)安微車新形象,長(zhǎng)安公司聯(lián)合福特、鈴木對(duì)其外形進(jìn)行全新設(shè)計(jì)。他們交車頭前突,前輪前移,前軸移至車身前端,徹底改變了原來(lái)的平頭模樣。與車身同色的保險(xiǎn)杠既迎合了潮流又提升了檔次,貫穿前后的兩條腰線使她看起來(lái)更流暢,13英寸的六爪鋁合金輪轂也給她增添不小亮色。車身加高達(dá)到1890mm,使她有了充足的頂部空間來(lái)安裝中央空調(diào)。也許是由于有福特的出謀劃策,所以整個(gè)外部造型像是小號(hào)的“全順”(Transit)車。但由于整體看起來(lái),在外觀上沒(méi)有與老“微面”徹底決裂,因此總讓人把她與微面相提并論,這好像有點(diǎn)委屈。置身于車?yán)锩?由于座椅較高,所以視線特別開闊。四輻式方向盤與捷達(dá)、桑塔納不相上下,手感較好。令人舒心的是方向盤中央還有一個(gè)安全氣囊,在發(fā)生強(qiáng)烈碰撞時(shí)會(huì)自動(dòng)彈開保護(hù)你的安全。轉(zhuǎn)向柱采用了新型吸能收縮式技術(shù),當(dāng)轉(zhuǎn)向柱受到軸向沖擊時(shí),方向盤隨轉(zhuǎn)向柱向里收縮,避免黑心向柱和方向盤傷害駕駛員。帶真空助力器和ABS的雙管路液壓制動(dòng)系統(tǒng)使剎車不沉且準(zhǔn)確到位;所有車門都配備了門控開關(guān),任意一車門沒(méi)有關(guān)閉,車內(nèi)頂燈都不會(huì)熄滅;安全帶未系時(shí),在儀表盤里會(huì)有一個(gè)紅燈提示。標(biāo)準(zhǔn)配備的電動(dòng)前門窗使升降玻璃變得輕松自如。當(dāng)然,她的座椅也能有一些組合形式。
參考一下五菱榮光V,5座,助力、中央空調(diào),提車四萬(wàn)二左右。
長(zhǎng)安之星9,五菱榮光征途,金杯面包。拓展資料:在車身長(zhǎng)度、寬度、高度上都達(dá)到了更高的標(biāo)準(zhǔn),擁有2700mm加長(zhǎng)軸距,載貨長(zhǎng)度達(dá)3000mm,整車空間全面加大,性能可靠裝載更多,大空間成為產(chǎn)品的最大亮點(diǎn)。特別是早期面向廣西城鄉(xiāng)農(nóng)民制造,所以特別結(jié)實(shí),后期生產(chǎn)的五菱榮光達(dá)到了一個(gè)較高水平,因此暢銷全國(guó)。面包車屬于什么車型2014年 9月1日公安部《機(jī)動(dòng)車類型術(shù)語(yǔ)和定義》(GA802-2014)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,對(duì)原小型、微型載客汽車中部分車型特征符合面包車定義的,即“平頭或短頭 車身結(jié)構(gòu),單層地板,發(fā)動(dòng)機(jī)中置(指發(fā)動(dòng)機(jī)缸體整體位于汽車前后軸之間的布置形式),寬高比(指整車車寬與車高的比值)小于等于0.9,乘坐人數(shù)小于等于 9人,安裝座椅的載客汽車”核定車輛類型為小型、微型面包車。面包車特點(diǎn)外形:以長(zhǎng)方體為主,和轎車不同,沒(méi)有突出的行李倉(cāng)和發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。內(nèi)部:座椅更多,空間更大。車門:4-5門(長(zhǎng)安都市彩虹、依維柯得意以及江鈴全順部分車型為3門),駕駛座和副駕駛座各一門,后部車倉(cāng)1-2個(gè)拉門。尾部行李倉(cāng)有1門。運(yùn)載:和轎車相比,可以載更多乘客及貨物。面包車有哪些種類面包車的分類方法較多,通常以功能和座位數(shù)分類。6~8座型(微客)這是最為常見的面包車,用于一般載客或運(yùn)貨,只需要C1駕駛證即可駕駛。座位分布:駕駛座、副駕駛座及4~6個(gè)乘員座位(乘員座位組合可能為前2后2,前2后3或前3后3)。9~12座型(輕客)交通法規(guī)要求學(xué)生接送車必須是9座及以上車輛,所以它被常常當(dāng)作學(xué)生接送車、旅行車或商務(wù)車,此種面包車需要B1駕駛證方可駕駛。座位分布:駕駛座、副駕駛座及7~10個(gè)乘員座位(乘員座位分3排,組合為2,2,3或3,3,3或3,3,4等)。13座以上型(中型客車)這種車比較特殊,因?yàn)槠渥饔靡呀?jīng)有些接近客車了。用于運(yùn)送較多乘客或貨物。此外,它還可以改裝成房車。對(duì)于想買房車但經(jīng)濟(jì)條件并不特別寬裕的家庭來(lái)講,改裝無(wú)疑是最好的選擇。座位分布:駕駛座、副駕駛座及11個(gè)以上乘員座位(乘員座位有多種組合,至少4排)。商務(wù)型商務(wù)面包車可以說(shuō)是整合了面包車和商務(wù)車的兩種車型的特點(diǎn),但在外觀和使用上還是更偏重于面包車。與傳統(tǒng)面包車相比較商務(wù)面包車看起來(lái)更正式化、商業(yè)化。參考資料十大品牌網(wǎng):十大面包車銷量排行榜 什么面包車最好 微面和面包車推薦
總結(jié)
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