文/雷建平

　　來源：雷帝觸網（ID：touchweb）

　　雷帝網雷建平 3 月 18 日報道

　　蔚來汽車（NYSE:NIO）今日發布財報，財報顯示，蔚來汽車 2019 年總營收為 78.249 億元（約 11.240 億美元），同比增長 58.0%。

　　蔚來汽車 2019 年凈虧損為 112.957 億元（約 16.225 億美元），同比擴大 17.2%。不包括股權獎勵支出（不按照美國通用會計準則），調整后的凈虧損為 109.622 億元（約 15.746 億美元），同比擴大 22.4%。

　　蔚來汽車 2019 年營業虧損為 110.792 億元（約 15.914 億美元），同比擴大 15.5%。不包括股權獎勵支出（不按照美國通用會計準則），調整后的營業虧損為 107.457 億元（約 15.435 億美元），同比擴大 20.5%。

　　受財報的不利影響，蔚來今日盤前股價大跌近 20%。

　　蔚來 Q4 營收 28.483 億同比減少 17%

　　蔚來汽車 2019 年第四季度總營收為 28.483 億元（約 4.091 億美元），環比增長 55.1%，同比下降 17.1%。

　　蔚來汽車 2019 年第四季度交付 8224 輛汽車，全年一共交付 20565 輛車。

　　蔚來汽車創始人、董事會主席兼首席執行官李斌表示：“蔚來汽車第四季度 ES8 和 ES6 電動車的交付總量為 8224 輛，環比增長 71.4%。2019 年 ES8 和 ES6 電動車交付總量為 20565 輛，較上年增長了 81.2%。”

　　蔚來 Q4 成本 31.021 億同比下降 9.3%

　　蔚來汽車第四季度銷售成本為 31.021 億元（約合 4.456 億美元），較第三季度的 20.58 億元增長 50.7%，較上年同期下滑 9.3%。銷售成本的環比增長，主要受 ES6 和 ES8 庫存量在第四季度增長的影響。

　　蔚來 Q4 毛虧損 2.54 億毛利率為-9%

　　蔚來汽車 2019 年第四季度毛虧損為 2.54 億元，上一季度為毛虧損 2.2 億元，蔚來汽車 2019 年第四季度毛利率為-9%。

　　蔚來汽車第四季度研發支出為 10.264 億元（約合 1.474 億美元），環比增長 0.3%，同比下滑 32.3%。

　　不包括股權獎勵支出（不按照美國通用會計準則），研發支出為 10.144 億元（約合 1.457 億美元），環比增長 1.1%，同比下滑 32.1%。

　　蔚來汽車 2019 年研發支出為 44.286 億元（約合 6.371 億美元），同比增長 10.8%。不包括股權獎勵支出（不按照美國通用會計準則），研發支出為 43.459 億元（約合 6.242 億美元）。

　　蔚來汽車第四季度銷售、總務和行政支出為 15.460 億元（約合 2.221 億美元），較上年同期下滑 20.5%，較上一季度增長 32.8%。不包括股權獎勵支出（不按照美國通用會計準則），研發支出為 15.090 億元（約合 2.168 億美元），較上年同期下滑 17.3%，較上一季度增長 35.2%。

　　2020 年持續進行 4.35 億美元的可轉換債券

　　蔚來汽車進入 2020 年以來，持續進行自救，多次進行過融資，總金額 4.35 億美元的可轉換債券。

　　2 月 25 日，蔚來還與合肥市在位于合肥工廠內的蔚來中心簽署框架協議，合肥市將對蔚來進行戰略投資，蔚來中國的總部也將落戶合肥，同時舉行蔚來 EC6 的量產啟動儀式。

　　蔚來汽車創始人李斌說，由于新型冠狀病毒 COVID-19 的爆發，蔚來汽車在 2020 年初面臨非常挑戰的市場環境。

　　蔚來首席財務官奉瑋說：“我們已經實施一系列舉措優化組織結構和提升運營效率，在第四季度也因此產生了特定的一次性費用。但是，我們認為這些舉措將為 2020 及以后大幅度降低運營費用并提升我們的現金流。以后我們將繼續在各業務端提升運營效率來積極改善我們的利潤表現。”

　　“我們在 2020 年 2 月和 3 月共計發行了本金 4.35 億美元的可轉換債券，這將支持公司的日常運營和業務發展。在 2020 年 2 月 25 日，我們與安徽省合肥市政府簽訂了合作框架協議，合肥市將為蔚來在合肥成立蔚來中國總部及長期發展提供資源和融資支持。目前雙方正在就將簽署的最終協議文件展開工作。”

　　不過，這些資金依然難解蔚來的資金饑渴。

　　蔚來 Q4 運營虧損 28.26 億元運營利潤率為-99%

　　蔚來汽車 2019 年第四季度運營虧損 28.26 億元，運營利潤率為-99%。

　　蔚來 Q4 凈虧 28.646 億同比下降 18%

　　蔚來汽車 2019 年第四季度凈虧損為 28.646 億元（約合 4.115 億美元），環比增長 13.6%，同比下滑 18.2%。

　　蔚來汽車 2019 年不按美國通用會計準則（non-GAAP）凈虧損為 28.134 億元（約 4.041 億美元），環比增長 14.8%，同比下滑 16.3%。

　　蔚來汽車預計第一季營收在 12.1-12.7 億，比 2019 年第四季度減少 55.3~57.6%，比 2019 年第一季減少 21.9~25.9%。

　　蔚來汽車預計今年第一季度交付量在 3400-3600 輛之間，較 2019 年第一季度下降約 9.8~14.8%。

　　截至 2019 年 12 月 31 日，蔚來汽車持有的現金、現金等價物、限制用途現金和短期投資總額為 10.563 億元（約合 1.517 億美元）。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的蔚来单季净亏28亿 持续融资依然难解资金饥渴的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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