传滴滴将推C2C模式的汽车长短租服务 4月正式公布
記者 |柯曉斌
圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)
近日,界面新聞?dòng)浾邚牡蔚沃槿耸刻帾?dú)家獲悉,滴滴將依托交付中心上線C2C模式的汽車(chē)長(zhǎng)短租服務(wù),目前已經(jīng)在長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)進(jìn)行小范圍試水,預(yù)計(jì)將于今年4月份正式對(duì)外公布。
另一位知情人士向界面新聞?dòng)浾咦C實(shí)了此消息。不過(guò),滴滴官方對(duì)此表示,暫時(shí)沒(méi)有這樣的計(jì)劃。
去年下半年,滴滴取消了融資租賃(以租代購(gòu))業(yè)務(wù),同時(shí)在全國(guó)范圍內(nèi)上線了交付中心,把原來(lái)的DP(司機(jī)管理公司)升級(jí)成為DMP。
上述知情人士表示,DMP和DP的不同之處在于,原來(lái)的DP主要是管理和自己公司所簽訂合同的司機(jī),DMP則需要管理一部分滴滴的加盟司機(jī)(合規(guī)的私家車(chē)車(chē)主)。
而交付中心建設(shè)完成后,滴滴司機(jī)和租賃公司的合同直接通過(guò)交付中心在線上簽訂,簽訂完成后,車(chē)子的審核需在交付中心完成。此前,雙方滴滴的合同都是在線下簽訂合同,合同簽定完成后,車(chē)子由租賃公司完成審核。
這也意味著,通過(guò)交付中心的建設(shè)和對(duì)DMP的升級(jí),滴滴加強(qiáng)了對(duì)車(chē)子的和司機(jī)的雙重管控,為布局C2C業(yè)務(wù)提前做了布局。
去年11月29日,在小桔車(chē)服(滴滴旗下汽車(chē)服務(wù)平臺(tái))開(kāi)放日現(xiàn)場(chǎng),小桔車(chē)服總經(jīng)理陳汀透露,小桔車(chē)服已在不同城市設(shè)立了六七個(gè)租車(chē)交付中心,2019年年底計(jì)劃將交付中心開(kāi)到40個(gè)城市,覆蓋到80%的租車(chē)市場(chǎng)。
2016年8月,滴滴曾推出滴滴租車(chē),進(jìn)行汽車(chē)的長(zhǎng)短租業(yè)務(wù)。不過(guò),滴滴租車(chē)是B2C模式,在平臺(tái)上所出租的車(chē)子主要來(lái)源于和滴滴達(dá)成合作的車(chē)企。
就目前情況來(lái)看,滴滴推出C2C模式的長(zhǎng)短租實(shí)際上是一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。受疫情影響,一些租賃公司面臨著倒閉的風(fēng)險(xiǎn),網(wǎng)約車(chē)的存量市場(chǎng)萎縮,同時(shí)將有大量的私家車(chē)對(duì)市場(chǎng)釋放。
另?yè)?jù)《晚點(diǎn)LatePost》報(bào)道,3月24日,滴滴在其全員信中公布了滴滴未來(lái)三年的目標(biāo)為“0188”:即每天服務(wù)超過(guò)一億單,國(guó)內(nèi)全出行滲透率超過(guò)8%,全球服務(wù)用戶(hù)MAU超8億。長(zhǎng)短租服務(wù)的拓展或許可以幫助滴滴進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)。
總結(jié)
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