【CNMO新聞】日前，比亞迪汽車官方公眾號發(fā)文稱，比亞迪正在發(fā)力布局海外“新基建”。值得關(guān)注的是，比亞迪已與巴西圣保羅地鐵公司正式簽署圣保羅市軌道交通17號線項目合同，繼薩爾瓦多云軌后，比亞迪軌道交通業(yè)務在巴西再下一城。

　　據(jù)悉，比亞迪將作為系統(tǒng)整體方案提供者，為圣保羅市軌道交通17號線提供包括14列5編組車輛、道岔、導電軌、UTO級信號系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)、工程車、洗車機等在內(nèi)的單軌系列機電產(chǎn)品以及工程集成、安裝、調(diào)試、培訓等技術(shù)服務。

　　早在2020年1月，比亞迪就與巴伊亞州交通運營公司CTB簽署了整體設計方案合約，將為薩爾瓦多建造全球首條跨海云軌。而此次的圣保羅17號線則被稱為“黃金線”，該線路全長17.7公里，建成后可與現(xiàn)存的地鐵1號線、4號線、5號線及9號線等多條線路接駁。

　　比亞迪不僅能夠獨立完成跨座式單軌整車、軌道、車站及通信信號自動控制的建設及全系統(tǒng)集成，還擁有諸多黑科技技術(shù)加持，其中包括鐵電池儲能系統(tǒng)、永磁輪邊直驅(qū)電機、輕量化車體、單軸轉(zhuǎn)向架、能量回饋系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等。投入到實際運用中，則賦予云軌強大的綜合優(yōu)勢。

總結(jié)

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