全球首起特斯拉致死案例:自动驾驶设计缺陷所致
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全球首起特斯拉致死案例:自动驾驶设计缺陷所致
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據外媒消息,最新訴訟稱特斯拉的自動駕駛系統的設計缺陷可能是導致摩托車手梅田佳廣(Yoshihiro Umeda)死亡的直接原因。
2018年4月29日,日本摩托車手梅田佳廣(Yoshihiro Umeda)被一輛自動駕駛模式下行駛的特斯拉Model X撞倒身亡。
兩年后,梅田的遺孀和女兒提起向法院提起訴訟,指控這場事故是由于特斯拉的自動駕駛系統設計缺陷所造成的。
據悉,梅田去世時并未騎摩托車。由于當時他的一個同行車手撞上了一輛面包車,當他和同行車手行駛到路邊以處理事故時,其被一輛特斯拉撞倒,當時他已在路邊停下。
根據行車記錄儀記錄的視頻,撞倒他的Model X前面的車輛突然切換了車道,以避開車輛和行人,緊隨其后自動駕駛的Model X并沒有看到前方的情況,也沒有避開停下的車輛和人員,而是為了達到自動巡航的設定,加快了其速度。因此,它直接加速并撞死了梅田。
官方投訴的引言表示:“此案為全球首例特斯拉自動駕駛致死案例,如果像特斯拉自動駕駛系統這樣的尖端技術的開發人員不對此采取措施,這樣的慘劇肯定不會是最后一次。 ”
總結
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