據國內媒體報道，5月11日，在零跑全新車型T03上市當天，零跑S01首批200多位車主集體維權，并在網上發布了至零跑汽車的公開信。

據車主公開信中稱，在其用車期間，零跑S01存在剎車失靈、續航打“骨折”、車機系統故障、動力及控制系統故障，導致會發生無故停擺及電池經常過熱報警等安全隱患。

車主還表示，在多次溝通未果的情況下，才選擇使用網上公開的方式進行維權，目的是督促廠家盡快解決質量問題。

對此，零跑汽車也對用戶所發出的公開信中存在的問題進行了回應。

值得一提的是，零跑官方在對用戶提出的質量問題回應稱，零跑汽車整車產品質量符合國家標準，用戶提出的問題多為偶發性問題，并非安全類質量問題。

同時，針對個別車輛偶發的故障問題，零跑嚴格按照國家三包法規要求，對車輛進行換件或維修，維修期間零跑會按照三包法規定為用戶提供代步服務。

此外。零跑官方還表示會給予首批車主，終身免費保養、終身免費動力電池質保、終身免費道路救援以及購車抵用券的老車主權益。

以下為零跑汽車官方回應主要內容：

一、車主投訴起始時間

2020年4月15日，零跑S01 460版上市（市場指導價12.99-14.99萬元），相較380版（市場指導價11.99-13.99萬元）NEDC續航里程提升146km。部分380版車主希望將已購車輛續航里程提升到460版同等水平，該訴求在目前的技術條件下無法實現。

二、為380版老車主提供的權益

零跑汽車在2020年4月15日（S01 460版上市當天），為380版用戶提供了終身免費保養、終身免費動力電池質保、終身免費道路救援以及購車抵用券的老車主權益，旨在讓所有零跑用戶都能享受到技術進步帶來的利好。

三、用戶提出的問題回應

零跑汽車整車產品質量符合國家標準，用戶提出的問題多為偶發性問題，并非安全類質量問題。

3.1.關于部分車主提出的車輛使用問題

空調制冷、電池過熱保護、指靜脈識別準確率問題，是由于車輛設計之初，對于安全策略邏輯較為嚴謹，安全閾值設置較高，在某些情況下會產生誤報警現象，從而在用車體驗上造成的影響。這些問題將在近期OTA升級中逐步進行優化解決。

針對個別車輛偶發的故障問題，零跑嚴格按照國家三包法規要求，對車輛進行換件或維修，維修期間零跑會按照三包法規定為用戶提供代步服務。

3.2.關于S01智能輔助駕駛功能和OTA進度問題

零跑S01車型具備整車OTA能力，所有 Pro版車型都搭載了可支持L2.5級別智能輔助駕駛系統的硬件。自2019年6月交付至今，共進行了3次OTA升級，分別在2019年7月27日，2019年10月10日以及2020年3月31日，累計升級、優化車輛功能106項，包括優化車輛駕駛模式、自動泊車控制邏輯、視覺識別等多個方面。

因為智能輔助駕駛功能涉及到安全性，需要大量的實際道路環境測試，部分功能延期開放。我們將于2020年3季度，在確保系統安全、穩定的前提下，陸續釋放相關功能，詳情請留意官方OTA升級通告。

3.3.針對460版續航升級與電池供應商增加問題

零跑S01 460版NEDC工況續航里程的升級公告，已于2019年12月17日工信部公告目錄中公示。

零跑為S01車主的動力電池系統提供8年或者120,000公里(先到為準)的保修。對享有動力電池終身質保權益的用戶，在原廠質保到期后，因動力電池質量問題影響正常使用的，依然可以享受動力電池的質保服務。

零跑動力電池配件均滿足國家相關法規要求，擁有完善的質檢、管理、追溯流程，增加電池供應商名錄并不會降低質保及售后服務標準。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的刹车失灵 续航打骨折！零跑汽车遭车主集体维权 官方回应的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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