合资suv排名
太多了,基本上只要是合資品牌旗下都有SUV,你可以下載一個汽車之家APP就啥都知道了
合資SUV全球銷量排行榜第一位是日產奇駿,第二位是豐田RAV4,第三位是本田CRV.希望能幫到你。
途觀、翼虎口碑銷量不錯。請原諒我對小日本對歧視。
這個不能人為的、憑感覺或憑傳言排名,你可以查看一下汽車安全碰撞試驗結果作個參考。
....十三萬落地么?日系的有:鋒馭.--做工還可以.標配ESP車身穩定系統.安全配置完善.油耗較低.越野性能也很低.城市代步不錯。美系有:翼搏 .--內飾較差.空間小.就一臺拉高了的嘉年華..平臺技術比較先進.安全系數挺高的.家轎的油耗.但動力十足.適合80后開.至于外觀就見仁見智了.其余你在網上看到的合資車.12~13萬(裸車)最低價也只是乞丐版.為了拉低價格.簡配嚴重.而且SSSS店要賺點.沒優惠的話.落地都要15.5萬以上的.要不加錢升配置.乞丐版不劃算的..總結:如果你身材不是很高大肥胖.翼搏還是不錯的。操控精準.油耗不高.開起來較穩.但懸掛是扭力梁的后懸掛.非獨立懸掛.板車一個.舒適性不怎么樣,性價比也不高。如果你偏向運動就翼搏.只當代步.偶爾開開長途的話鋒馭是你最好的選擇.十三萬這個價位的合資車只有這兩個了.如果不是非要合資的話.國產車就有很多選擇.而且有一款車堪比合資車.那就是長城哈弗H6.合資車的做工.跟質量.稍高于自主車的價格.個人感覺堪比韓系的SUV了,去年國內SUV銷量哈弗H6第一.大眾途觀僅次其后.這說明了長城在多年SUV路上群眾對其質量的肯定。1. 瑞虎5--要空間又要油耗的話推薦瑞虎5多年技術沉淀.奇瑞還是靠譜的.2. BYD S6--要配置要外觀可以考慮BYD S6.反正就是那個價格擺在那里.身邊很多朋友在開.3. 傳祺GS5--如果你對車比較有充分認識的話傳祺GS5是你比較好的選擇.4. 長安CS35--做工還過得去.調教合理.科技配置也高.而且款式能打動年輕人的心.真心手打..車黑車托滾。
常規汽車,發動機在2.0L以內,百公里油耗與排量沒有直接關系。與車輛整體匹配有關、與發動機性能、車輛自重(整備質量)、風阻系數等有關。一般情況,1.5L發動機的轎車油耗應該在6--8升/100km。高速路行駛車速保持在90km/h左右,油耗在6.5L/100km左右;市內、市郊道路行駛綜合油耗在7.5升左右。油耗與駕駛習慣、駕駛熟練程度有關、與交通擁堵情況有關,為此上述給出的油耗參考指標,未考慮交通擁堵和不好的駕駛習慣(如好急加速、急剎車、不及時換擋等)。
合資SUV全球銷量排行榜第一位是日產奇駿,第二位是豐田RAV4,第三位是本田CRV.希望能幫到你。
途觀、翼虎口碑銷量不錯。請原諒我對小日本對歧視。
這個不能人為的、憑感覺或憑傳言排名,你可以查看一下汽車安全碰撞試驗結果作個參考。
....十三萬落地么?日系的有:鋒馭.--做工還可以.標配ESP車身穩定系統.安全配置完善.油耗較低.越野性能也很低.城市代步不錯。美系有:翼搏 .--內飾較差.空間小.就一臺拉高了的嘉年華..平臺技術比較先進.安全系數挺高的.家轎的油耗.但動力十足.適合80后開.至于外觀就見仁見智了.其余你在網上看到的合資車.12~13萬(裸車)最低價也只是乞丐版.為了拉低價格.簡配嚴重.而且SSSS店要賺點.沒優惠的話.落地都要15.5萬以上的.要不加錢升配置.乞丐版不劃算的..總結:如果你身材不是很高大肥胖.翼搏還是不錯的。操控精準.油耗不高.開起來較穩.但懸掛是扭力梁的后懸掛.非獨立懸掛.板車一個.舒適性不怎么樣,性價比也不高。如果你偏向運動就翼搏.只當代步.偶爾開開長途的話鋒馭是你最好的選擇.十三萬這個價位的合資車只有這兩個了.如果不是非要合資的話.國產車就有很多選擇.而且有一款車堪比合資車.那就是長城哈弗H6.合資車的做工.跟質量.稍高于自主車的價格.個人感覺堪比韓系的SUV了,去年國內SUV銷量哈弗H6第一.大眾途觀僅次其后.這說明了長城在多年SUV路上群眾對其質量的肯定。1. 瑞虎5--要空間又要油耗的話推薦瑞虎5多年技術沉淀.奇瑞還是靠譜的.2. BYD S6--要配置要外觀可以考慮BYD S6.反正就是那個價格擺在那里.身邊很多朋友在開.3. 傳祺GS5--如果你對車比較有充分認識的話傳祺GS5是你比較好的選擇.4. 長安CS35--做工還過得去.調教合理.科技配置也高.而且款式能打動年輕人的心.真心手打..車黑車托滾。
常規汽車,發動機在2.0L以內,百公里油耗與排量沒有直接關系。與車輛整體匹配有關、與發動機性能、車輛自重(整備質量)、風阻系數等有關。一般情況,1.5L發動機的轎車油耗應該在6--8升/100km。高速路行駛車速保持在90km/h左右,油耗在6.5L/100km左右;市內、市郊道路行駛綜合油耗在7.5升左右。油耗與駕駛習慣、駕駛熟練程度有關、與交通擁堵情況有關,為此上述給出的油耗參考指標,未考慮交通擁堵和不好的駕駛習慣(如好急加速、急剎車、不及時換擋等)。
總結