吉利纯电动汽车有几款
生活随笔
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吉利纯电动汽车有几款
小編覺得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.
就目前來說帝豪EV在電動(dòng)汽車領(lǐng)域已經(jīng)處于標(biāo)準(zhǔn)水平,城市里面開完全可以滿足日常需求的的。性能百公里加速十秒以內(nèi),剎車40米左右,可以了,續(xù)航是300公里。至于車架啥的就是帝豪系列的殼子,老車型了不用擔(dān)心。
你好,吉利汽車是性價(jià)比比較高的牌子,全球500強(qiáng)企業(yè)。價(jià)格為1w到20w不等
廣汽新能源的GE3也是一款不錯(cuò)的純電動(dòng)車,性價(jià)比及整車品質(zhì)要比帝豪占優(yōu)勢(shì),而且18年新款GE3很快就要上市了,續(xù)航能力也能達(dá)到400公里以上。
吉利有電動(dòng)汽車,是吉利全球鷹EK2。 EK-2使用,外觀也與在售的熊貓車型差別不大。與去年在北京車展上展出的ELK-1相比,華車、高端SUV車才配備的副車架。EK-2空間設(shè)計(jì)上杜絕了小型車空間不足的弊端,實(shí)現(xiàn)了的完美,也提升了小型車的駕乘舒適性。從其參數(shù)可以看出,的是同類小車中最大的,熊貓實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)空間的最大化效果,其行李箱容積突破200升,達(dá)到205L,整車實(shí)用性得到質(zhì)的提高,1.88米的個(gè)子坐進(jìn)車內(nèi)頭不碰頂,游刃有余。 為增加后備箱的儲(chǔ)物空間,熊貓的后排座椅采用了4:6折疊設(shè)計(jì),可以既方便人員乘坐,又方便儲(chǔ)物。為滿足更多的儲(chǔ)物需要,吉利熊貓?jiān)谲噧?nèi)的合適位置設(shè)計(jì)了11處儲(chǔ)物空間。
十幾款吧,總體分不幾大品牌北汽、比亞迪、江淮、奇瑞、長安、眾泰、榮威、吉利帝豪、寶馬、特斯拉等
鹿豹座 純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量已超過5000輛。016年4月新能源車的銷量數(shù)據(jù)顯示,純電動(dòng)賣得最好的是江淮iEV4。 No.3帝豪EV 吉利帝豪(簡(jiǎn)稱帝豪)是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。在十幾萬元價(jià)格的新能源汽車車型里,吉利帝豪EV是整體性價(jià)比較高的車型。安全性能是所有車輛應(yīng)該考慮的頭號(hào)問題。據(jù)介紹,吉利帝豪EV的兩個(gè)版本在整體外觀和動(dòng)力性能上完全一樣,而在細(xì)節(jié)配置之處有所不同,比如座椅材質(zhì)、安全氣囊個(gè)數(shù)等。帝豪EV中端價(jià)位 續(xù)航很實(shí)在。 No.4永源-電動(dòng)SUV 永源汽車自上市以來,一直以引領(lǐng)都市休閑SUV的風(fēng)潮為己任,并積極拓展產(chǎn)品系列來滿足市場(chǎng)需求。憑借著堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù),與美國ZAP公司合作,成為ZAP在中國的合作伙伴,并將其在加利福尼亞州圣羅莎開展研發(fā)的核心技術(shù)進(jìn)行授權(quán)。ZAP與永源汽車合作生產(chǎn)永源五門電動(dòng)SUV,該車整合了最新的交流電推進(jìn)和鋰電池系統(tǒng)技術(shù),是一款具有高性能的環(huán)保電動(dòng)汽車。 No.5長安-奔奔MiNi EV 奔奔MiNi EV搭載了永磁同步交流電機(jī)和鋰電池,新車的動(dòng)力來源是永磁同步交流電機(jī),替代了汽油發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率20KW,峰值功率50KW,轉(zhuǎn)速可以達(dá)到最高9000轉(zhuǎn),最大扭矩160N m。最高車速可以達(dá)到110k m/h,續(xù)航里程是105k m??焖俪潆姲胄r(shí)即可,完全充電需要7個(gè)小時(shí)。 (www.lbzuo.com) 高 端 營 銷 推 廣 平 臺(tái) 鹿豹座 No.6奇瑞eQ純電動(dòng)車 目前市面上純電動(dòng)車不少,但大多數(shù)的價(jià)格都高高在上。奇瑞eQ續(xù)航可達(dá)200公里,所以奇瑞eQ的續(xù)航長價(jià)格低就是最大賣點(diǎn)。奇瑞eQ去年11月正式上市,有兩款車型可供消費(fèi)者選擇,分別為舒適型與豪華型。這兩款車型在配置方面的主要差別為:ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、倒車?yán)走_(dá)、單碟CD、車窗防夾手功能等。外形方面,奇瑞eQ與奇瑞新QQ高度一致。eQ保持了新QQ可愛時(shí)尚的整體造型,但在細(xì)節(jié)上更加突出自己的特殊身份。 動(dòng)力方面:奇瑞eQ搭載的是一臺(tái)最大功率為42千瓦的永磁同步電機(jī),最大扭矩為150牛/米,與之配備的則是單一速比直驅(qū)無極變速系統(tǒng)。奇瑞eQ采用三元鋰電池,相比磷酸鐵鋰電池,在能量密度上要高出很多,整個(gè)電池組模塊被安置在車底,采用了高強(qiáng)度一體化設(shè)計(jì),并且配備了32位電池管理系統(tǒng)和高壓安全控制系統(tǒng),同時(shí)系統(tǒng)防護(hù)等級(jí)達(dá)到了IP67級(jí)別,可以很好地應(yīng)對(duì)日常涉水行駛等情況。充電方式有三種,分別為家用、慢充、快充,其中家用220V電充滿這塊容量22.4 kwh的三元鋰電池,大概需要8-10個(gè)小時(shí)。 No.7江鈴E100 首先從內(nèi)飾部分來看,新車內(nèi)部采用了上深下淺的雙色配色,并在局部點(diǎn)綴有銀色的飾板。同時(shí),新車采用了三輻式的方向盤造型,整體設(shè)計(jì)給人感覺較為獨(dú)特。此外,這款車的中控臺(tái)造型中規(guī)中矩,副駕駛手套箱采用了開放式的設(shè)計(jì)。 (www.lbzuo.com) 高 端 營 銷 推 廣 平 臺(tái) 鹿豹座 外觀方面,新車前臉采用了金色的前進(jìn)氣格柵邊框,并在保險(xiǎn)杠下部出現(xiàn)了與之相呼應(yīng)的金色裝飾。此外,與此前曝光的車型相比,新車的外后視鏡造型進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),同時(shí)取消了裝配在外后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈。 動(dòng)力方面,江鈴E100將搭載一套鋰離子電池組+電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),其電動(dòng)機(jī)功率為10馬力(7.5kW),最高車速被限制在80km/h,有關(guān)續(xù)航里程等更多信息,目前還沒有確定消息,我們將持續(xù)關(guān)注。此外,以2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策來看,這款車80km/h的最高車速或?qū)⒉荒苓M(jìn)入新能源車國家補(bǔ)助范圍(新政策要求純電動(dòng)乘用車30分鐘最高車速應(yīng)不低于100km/h)。 No.8東南-得利卡電動(dòng)版 得利卡電動(dòng)車量產(chǎn)版搭載純電力動(dòng)力系統(tǒng),矢量控制的電機(jī)控制器具有優(yōu)良的調(diào)速和動(dòng)態(tài)響應(yīng),加上運(yùn)用效率更高的永磁直流無刷馬達(dá)與先進(jìn)的鋰聚合物電池,更具能量回收功能,充滿電后持續(xù)行駛可達(dá)150公里。 No.9蓮花-L3電動(dòng)版 蓮花L3純電動(dòng)車,是以目前熱銷的蓮花L3車型為藍(lán)本進(jìn)行研發(fā)的,采用多相永磁無刷電機(jī)技術(shù),該電機(jī)可以直接驅(qū)動(dòng),在滑行或剎車時(shí),電機(jī)直接發(fā)電給電池充電,減少復(fù)雜的結(jié)構(gòu)降低機(jī)械磨損,減輕結(jié)構(gòu)重量,與普通純電動(dòng)車相比增加續(xù)航里程30%;L3純電動(dòng)車的動(dòng)力性能可以達(dá)到目前一般燃油車的水平,最高車速可達(dá)120km/h,使用成本則遠(yuǎn)優(yōu)于燃油車。 No.10長豐-CS7電動(dòng) 這款車型的主動(dòng)力是1.3L-65K W的內(nèi)燃機(jī),與10K W(最大功率)的I S G電機(jī)和C V T變速箱相匹配,橫置并聯(lián)驅(qū)動(dòng)前橋,電機(jī)后橋?yàn)?0K W(最大功率);采用的輔動(dòng)力是288V-30AH的鋰電池組。車輛可以插入市電網(wǎng)絡(luò)充電,充滿電后可用純電動(dòng)方式行使50KM里程。
你好,吉利汽車是性價(jià)比比較高的牌子,全球500強(qiáng)企業(yè)。價(jià)格為1w到20w不等
廣汽新能源的GE3也是一款不錯(cuò)的純電動(dòng)車,性價(jià)比及整車品質(zhì)要比帝豪占優(yōu)勢(shì),而且18年新款GE3很快就要上市了,續(xù)航能力也能達(dá)到400公里以上。
吉利有電動(dòng)汽車,是吉利全球鷹EK2。 EK-2使用,外觀也與在售的熊貓車型差別不大。與去年在北京車展上展出的ELK-1相比,華車、高端SUV車才配備的副車架。EK-2空間設(shè)計(jì)上杜絕了小型車空間不足的弊端,實(shí)現(xiàn)了的完美,也提升了小型車的駕乘舒適性。從其參數(shù)可以看出,的是同類小車中最大的,熊貓實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)空間的最大化效果,其行李箱容積突破200升,達(dá)到205L,整車實(shí)用性得到質(zhì)的提高,1.88米的個(gè)子坐進(jìn)車內(nèi)頭不碰頂,游刃有余。 為增加后備箱的儲(chǔ)物空間,熊貓的后排座椅采用了4:6折疊設(shè)計(jì),可以既方便人員乘坐,又方便儲(chǔ)物。為滿足更多的儲(chǔ)物需要,吉利熊貓?jiān)谲噧?nèi)的合適位置設(shè)計(jì)了11處儲(chǔ)物空間。
十幾款吧,總體分不幾大品牌北汽、比亞迪、江淮、奇瑞、長安、眾泰、榮威、吉利帝豪、寶馬、特斯拉等
鹿豹座 純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量已超過5000輛。016年4月新能源車的銷量數(shù)據(jù)顯示,純電動(dòng)賣得最好的是江淮iEV4。 No.3帝豪EV 吉利帝豪(簡(jiǎn)稱帝豪)是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。在十幾萬元價(jià)格的新能源汽車車型里,吉利帝豪EV是整體性價(jià)比較高的車型。安全性能是所有車輛應(yīng)該考慮的頭號(hào)問題。據(jù)介紹,吉利帝豪EV的兩個(gè)版本在整體外觀和動(dòng)力性能上完全一樣,而在細(xì)節(jié)配置之處有所不同,比如座椅材質(zhì)、安全氣囊個(gè)數(shù)等。帝豪EV中端價(jià)位 續(xù)航很實(shí)在。 No.4永源-電動(dòng)SUV 永源汽車自上市以來,一直以引領(lǐng)都市休閑SUV的風(fēng)潮為己任,并積極拓展產(chǎn)品系列來滿足市場(chǎng)需求。憑借著堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù),與美國ZAP公司合作,成為ZAP在中國的合作伙伴,并將其在加利福尼亞州圣羅莎開展研發(fā)的核心技術(shù)進(jìn)行授權(quán)。ZAP與永源汽車合作生產(chǎn)永源五門電動(dòng)SUV,該車整合了最新的交流電推進(jìn)和鋰電池系統(tǒng)技術(shù),是一款具有高性能的環(huán)保電動(dòng)汽車。 No.5長安-奔奔MiNi EV 奔奔MiNi EV搭載了永磁同步交流電機(jī)和鋰電池,新車的動(dòng)力來源是永磁同步交流電機(jī),替代了汽油發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率20KW,峰值功率50KW,轉(zhuǎn)速可以達(dá)到最高9000轉(zhuǎn),最大扭矩160N m。最高車速可以達(dá)到110k m/h,續(xù)航里程是105k m??焖俪潆姲胄r(shí)即可,完全充電需要7個(gè)小時(shí)。 (www.lbzuo.com) 高 端 營 銷 推 廣 平 臺(tái) 鹿豹座 No.6奇瑞eQ純電動(dòng)車 目前市面上純電動(dòng)車不少,但大多數(shù)的價(jià)格都高高在上。奇瑞eQ續(xù)航可達(dá)200公里,所以奇瑞eQ的續(xù)航長價(jià)格低就是最大賣點(diǎn)。奇瑞eQ去年11月正式上市,有兩款車型可供消費(fèi)者選擇,分別為舒適型與豪華型。這兩款車型在配置方面的主要差別為:ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、倒車?yán)走_(dá)、單碟CD、車窗防夾手功能等。外形方面,奇瑞eQ與奇瑞新QQ高度一致。eQ保持了新QQ可愛時(shí)尚的整體造型,但在細(xì)節(jié)上更加突出自己的特殊身份。 動(dòng)力方面:奇瑞eQ搭載的是一臺(tái)最大功率為42千瓦的永磁同步電機(jī),最大扭矩為150牛/米,與之配備的則是單一速比直驅(qū)無極變速系統(tǒng)。奇瑞eQ采用三元鋰電池,相比磷酸鐵鋰電池,在能量密度上要高出很多,整個(gè)電池組模塊被安置在車底,采用了高強(qiáng)度一體化設(shè)計(jì),并且配備了32位電池管理系統(tǒng)和高壓安全控制系統(tǒng),同時(shí)系統(tǒng)防護(hù)等級(jí)達(dá)到了IP67級(jí)別,可以很好地應(yīng)對(duì)日常涉水行駛等情況。充電方式有三種,分別為家用、慢充、快充,其中家用220V電充滿這塊容量22.4 kwh的三元鋰電池,大概需要8-10個(gè)小時(shí)。 No.7江鈴E100 首先從內(nèi)飾部分來看,新車內(nèi)部采用了上深下淺的雙色配色,并在局部點(diǎn)綴有銀色的飾板。同時(shí),新車采用了三輻式的方向盤造型,整體設(shè)計(jì)給人感覺較為獨(dú)特。此外,這款車的中控臺(tái)造型中規(guī)中矩,副駕駛手套箱采用了開放式的設(shè)計(jì)。 (www.lbzuo.com) 高 端 營 銷 推 廣 平 臺(tái) 鹿豹座 外觀方面,新車前臉采用了金色的前進(jìn)氣格柵邊框,并在保險(xiǎn)杠下部出現(xiàn)了與之相呼應(yīng)的金色裝飾。此外,與此前曝光的車型相比,新車的外后視鏡造型進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),同時(shí)取消了裝配在外后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈。 動(dòng)力方面,江鈴E100將搭載一套鋰離子電池組+電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),其電動(dòng)機(jī)功率為10馬力(7.5kW),最高車速被限制在80km/h,有關(guān)續(xù)航里程等更多信息,目前還沒有確定消息,我們將持續(xù)關(guān)注。此外,以2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策來看,這款車80km/h的最高車速或?qū)⒉荒苓M(jìn)入新能源車國家補(bǔ)助范圍(新政策要求純電動(dòng)乘用車30分鐘最高車速應(yīng)不低于100km/h)。 No.8東南-得利卡電動(dòng)版 得利卡電動(dòng)車量產(chǎn)版搭載純電力動(dòng)力系統(tǒng),矢量控制的電機(jī)控制器具有優(yōu)良的調(diào)速和動(dòng)態(tài)響應(yīng),加上運(yùn)用效率更高的永磁直流無刷馬達(dá)與先進(jìn)的鋰聚合物電池,更具能量回收功能,充滿電后持續(xù)行駛可達(dá)150公里。 No.9蓮花-L3電動(dòng)版 蓮花L3純電動(dòng)車,是以目前熱銷的蓮花L3車型為藍(lán)本進(jìn)行研發(fā)的,采用多相永磁無刷電機(jī)技術(shù),該電機(jī)可以直接驅(qū)動(dòng),在滑行或剎車時(shí),電機(jī)直接發(fā)電給電池充電,減少復(fù)雜的結(jié)構(gòu)降低機(jī)械磨損,減輕結(jié)構(gòu)重量,與普通純電動(dòng)車相比增加續(xù)航里程30%;L3純電動(dòng)車的動(dòng)力性能可以達(dá)到目前一般燃油車的水平,最高車速可達(dá)120km/h,使用成本則遠(yuǎn)優(yōu)于燃油車。 No.10長豐-CS7電動(dòng) 這款車型的主動(dòng)力是1.3L-65K W的內(nèi)燃機(jī),與10K W(最大功率)的I S G電機(jī)和C V T變速箱相匹配,橫置并聯(lián)驅(qū)動(dòng)前橋,電機(jī)后橋?yàn)?0K W(最大功率);采用的輔動(dòng)力是288V-30AH的鋰電池組。車輛可以插入市電網(wǎng)絡(luò)充電,充滿電后可用純電動(dòng)方式行使50KM里程。
總結(jié)
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