斑马系统是什么
斑馬系統可以說是個不錯的汽車伴侶,可以自定義汽車的歡迎語,你可以惡搞也可以文藝,充滿著個性化的配置,讓生活不再單調。斑馬系統的導航集成了像百度地圖高德地圖上的所有特點,功能強大豐富。斑馬系統對車輛的健康顯示非常的豐富,汽車保養方面也可以給你提示,細化了每一個物件的壽命和保養的時間。
看到你們是接觸過上汽斑馬系統的,不知道你們使用2.0的時候使用感受怎么樣,我也是一直在用的,新版本3.0也是第一時間就升級的,這個不要猶豫,系統肯定是越來越好的,功能也越來越多的,我跟你簡短說說有什么變化吧。內置的高德導航之前用的就很不錯了,3.0版本采用了全新高德星云Ai引擎深度定制,功能全面向手機版本靠攏,硬件設備也提升了,定位準度98%,高架識別率99%,提升15%路線匹配正確率,像多條路徑動態規劃現在也有了,能顯示三條路徑可以自由選擇。另外還有主動避開限行功能,這個在大城市很好用的,新增的區間測速實時播報也很不錯。然后就是語音智能方面,結合語音識別專家NUANCE+阿里云ET,雙核算力帶來更強語音識別能力,即便是離線也能精準識別。交互的語言更自然,更貼近現實口語操作。斑馬的智行服務也增加了,基于智慧支付、服務生態和云端AI,基礎上將阿里生態全接入 ,這就多了,舉例子,接入了餓了么、飛豬、菜鳥裹裹 、淘票票、支付寶等等,云支付支持有ETC功能的智慧加油站和ETCP停車場。總體下來,功能很多,而且阿里的軟件人人會用,我是很喜歡智慧支付的,隨著這種硬件設施普及這個功能就會越來越熱門了,所以趕緊升級吧。
名爵6搭載的互聯智行系統是由上汽和阿里巴巴聯手打造的“斑馬系統”2.0版本。最喜歡的還是它的雙區定向語言,這輛車的斑馬系統能夠通過矩陣式語言識別,來判斷語音指令到底來自主駕還是副駕,感覺非常實用。 這個系統還提供了組團對講,位置共享的功能,要知道多車結伴出行時,一個紅綠燈就可能讓你脫離團隊,特別在道路生疏的城市,想要再次跟上大部隊的腳步,不費一些周折顯然不可能。但有了此項功能之后,你不僅能在掉隊的第一時間跟團隊溝通,還能在車載地圖中監控到團隊其它車輛的實時位置,這絕對為掉隊車輛提供了一顆定心丸。歸根結底,名爵6斑馬系統還是很人性化的。
我弟的名爵6還沒更新系統,已經推送了,不知道要不要更?
建議長安CS55,CS55不管是在發動機、變速箱還是底盤、安全性能都做的比較好
這一趟旅途中對于名爵的斑馬系統產生了好感,在進入高速隧道時自動開啟內循環并且打開了車內空氣凈化器。不僅如此,由于一路上溫差變化大,斑馬系統能夠隨著氣溫調節空調溫度,這極大的提升了行程便利性。而且在低速下,系統會自動打開360°影像,清晰度及視覺誤差控制的非常不錯,在試駕過的眾多具有360°影像的車型中,名爵HS屬于第一梯隊,用上帝視角形容是最為合適的。全液晶儀表盤十分具有科幻感,從普通模式切換至運動模式時,儀表盤的變化十分具有科幻感,就像在駕駛著一輛戰機即將起飛,而這極有科幻味道的模式轉變,使駕駛充滿激情。與液晶儀表盤一樣具有科幻感的就是名爵HS的車內氛圍燈,支持無級變幻顏色,在調色板中總能找到自己喜歡的顏色。不僅如此,名爵HS氛圍燈還會根據歌曲節奏變幻顏色,就如音樂噴泉一般,視覺效果十分驚艷。
看到你們是接觸過上汽斑馬系統的,不知道你們使用2.0的時候使用感受怎么樣,我也是一直在用的,新版本3.0也是第一時間就升級的,這個不要猶豫,系統肯定是越來越好的,功能也越來越多的,我跟你簡短說說有什么變化吧。內置的高德導航之前用的就很不錯了,3.0版本采用了全新高德星云Ai引擎深度定制,功能全面向手機版本靠攏,硬件設備也提升了,定位準度98%,高架識別率99%,提升15%路線匹配正確率,像多條路徑動態規劃現在也有了,能顯示三條路徑可以自由選擇。另外還有主動避開限行功能,這個在大城市很好用的,新增的區間測速實時播報也很不錯。然后就是語音智能方面,結合語音識別專家NUANCE+阿里云ET,雙核算力帶來更強語音識別能力,即便是離線也能精準識別。交互的語言更自然,更貼近現實口語操作。斑馬的智行服務也增加了,基于智慧支付、服務生態和云端AI,基礎上將阿里生態全接入 ,這就多了,舉例子,接入了餓了么、飛豬、菜鳥裹裹 、淘票票、支付寶等等,云支付支持有ETC功能的智慧加油站和ETCP停車場。總體下來,功能很多,而且阿里的軟件人人會用,我是很喜歡智慧支付的,隨著這種硬件設施普及這個功能就會越來越熱門了,所以趕緊升級吧。
名爵6搭載的互聯智行系統是由上汽和阿里巴巴聯手打造的“斑馬系統”2.0版本。最喜歡的還是它的雙區定向語言,這輛車的斑馬系統能夠通過矩陣式語言識別,來判斷語音指令到底來自主駕還是副駕,感覺非常實用。 這個系統還提供了組團對講,位置共享的功能,要知道多車結伴出行時,一個紅綠燈就可能讓你脫離團隊,特別在道路生疏的城市,想要再次跟上大部隊的腳步,不費一些周折顯然不可能。但有了此項功能之后,你不僅能在掉隊的第一時間跟團隊溝通,還能在車載地圖中監控到團隊其它車輛的實時位置,這絕對為掉隊車輛提供了一顆定心丸。歸根結底,名爵6斑馬系統還是很人性化的。
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建議長安CS55,CS55不管是在發動機、變速箱還是底盤、安全性能都做的比較好
這一趟旅途中對于名爵的斑馬系統產生了好感,在進入高速隧道時自動開啟內循環并且打開了車內空氣凈化器。不僅如此,由于一路上溫差變化大,斑馬系統能夠隨著氣溫調節空調溫度,這極大的提升了行程便利性。而且在低速下,系統會自動打開360°影像,清晰度及視覺誤差控制的非常不錯,在試駕過的眾多具有360°影像的車型中,名爵HS屬于第一梯隊,用上帝視角形容是最為合適的。全液晶儀表盤十分具有科幻感,從普通模式切換至運動模式時,儀表盤的變化十分具有科幻感,就像在駕駛著一輛戰機即將起飛,而這極有科幻味道的模式轉變,使駕駛充滿激情。與液晶儀表盤一樣具有科幻感的就是名爵HS的車內氛圍燈,支持無級變幻顏色,在調色板中總能找到自己喜歡的顏色。不僅如此,名爵HS氛圍燈還會根據歌曲節奏變幻顏色,就如音樂噴泉一般,視覺效果十分驚艷。
總結
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