據(jù)外媒報道，上個月，埃隆·馬斯克的鉆探公司 Boring Company 完成了內(nèi)華達州拉斯維加斯會議中心地下的頭兩條隧道的挖掘工作，目前該公司已經(jīng)在考慮在拉斯維加斯挖掘更多隧道。克拉克縣官員 Tick Segerblom 于上周在 Twitter 上發(fā)布了一張顯示擬建新隧道的地圖。

資料圖

　　據(jù)悉，新隧道將從拉斯維加斯會議中心(LVCC)向西通往永利度假村(Wynn Resorts)旗下的酒店賭場--Wynn 和 Encore。本周，永利度假村宣布，它已經(jīng)跟 Boring 合作并提交了該項目的土地使用申請。拉斯維加斯名勝世界(Resorts World Las Vegas)表示，它也提交了一份申請，希望跟 LVCC 建立類似的交通連接。該公司正在 Wynn 和 Encore 的西北方向修建一座新的綜合體。周五晚些時候，The Verge 獲得了這兩套申請圖，如下所示：

　　就像 LVCC 項目一樣，人們將乘坐特斯拉汽車通過這些隧道。這樣一來，大約一英里的步行就變成了兩分鐘。

　　永利度假村和 Boring Company 希望挖掘一條 0.6 英里長的隧道，從 Encore 到 LVCC 的 Silver Lot 2 停車場，中間不設停站點。該提案指出，LVCC 停車場的登機區(qū)將要移走約 25 個停車位。Encore 的乘客將在酒店賭場外的現(xiàn)有巴士車道上上車，兩端的站點都將設在地面。

　　拉斯維加斯名勝世界和 Boring 則計劃修建一條 0.4 英里長的隧道，從新建的酒店賭場延伸到 LVCC 擴建工程中正在修建的一個停車場。兩端的乘客站臺也將設在地面上。

　　這些項目跟會議中心環(huán)形線路的不同之處在于其不是免費提供的。拉斯維加斯會展和游客管理局 CEO Steve Hill 告訴媒體，每次乘坐的費用在 3 到 5 美元之間。

　　另外 Hill 還表示，會議和游客管理局希望將該公司的隧道系統(tǒng)擴展到城市的其他地方，而永利和拉斯維加斯名勝世界的兩項新提議代表了為實現(xiàn)這一目標而邁出的第一步。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的马斯克Boring公司将为两家拉斯维加斯赌场建造地下隧道的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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