机油属于什么垃圾啊?
生活随笔
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机油属于什么垃圾啊?
小編覺得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.
對(duì)啊,一般所謂原廠機(jī)油都是最垃圾的機(jī)油,你見過有幾個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠賣過機(jī)油?就算賣你敢買嗎?原料哪來的?生產(chǎn)工序合格嗎?跟那些專門生產(chǎn)機(jī)油的廠商比如嘉實(shí)多,肯定比不了啊!所以中國人一聽原廠的多錢都肯買了,這就助長了兒子店的不正之風(fēng),自己隨便上點(diǎn)機(jī)油貼個(gè)標(biāo)就說是原廠,反正沒人鑒定,我們這邊之前就出過一個(gè)大事,斯巴魯4兒子店把人家5000公里的新車給干拉缸了,一檢測(cè)機(jī)油不合格,4兒子店忽悠車主是原廠的機(jī)油,車主就一直在那保養(yǎng),結(jié)果首保就給人家車干壞了,經(jīng)查實(shí)4兒子店用的機(jī)油是不合格產(chǎn)品,機(jī)油瓶子上一個(gè)中國字都沒有,背面寫著mind in usa 為啥日本車原廠機(jī)油是美國生產(chǎn)的啊,糊弄鬼呢啊?!所以建議大家無論首保還是之后保養(yǎng),都不要去4兒子,十足的奸商!
對(duì)于廢機(jī)油回收的問題,可能很多車主并不關(guān)心,其實(shí)這些被回收的廢機(jī)油才是真正危機(jī)到車主利益的問題,當(dāng)然并不是很直接,但是很明了。這些假機(jī)油的辨別,網(wǎng)上也人羅列很多種方法就不一 一贅述,但最靠譜的應(yīng)該說是到信用度比較高的4s店或修理廠進(jìn)行保養(yǎng)(信用能成就一家店也能輕易毀了一家店),在車主購買機(jī)油時(shí)應(yīng)該到專營店購買,購買的機(jī)油還可以電話認(rèn)證真?zhèn)危@樣能盡量的避免使用非正規(guī)處理的廢機(jī)油、二次油廢機(jī)油的處理方法一、對(duì)廢機(jī)油進(jìn)行處理,可以得到汽油或柴油.機(jī)油是長鏈烴,在對(duì)廢機(jī)油進(jìn)行凈化后,即可催化裂化,使其碳鏈變短,成為汽油或者柴油。二、對(duì)廢機(jī)油進(jìn)行處理之后再重新利用,廢機(jī)油再生,需要經(jīng)過一系列程序,更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)油品圈。沉淀、蒸餾(為了將低沸點(diǎn)的汽油、柴油等分離出來)、酸洗(通過濃硫酸的作用,使廢油中的大部分雜質(zhì)分離沉淀下來)、中和(酸洗之后油里含硫酸,用氫氧化鈉溶液中和)、水洗(把油里的酸、堿等水溶性雜質(zhì)洗掉),再經(jīng)過吸附、過濾,廢機(jī)油就完成了再生。下面先分析一下這些廢機(jī)油正常情況下應(yīng)該如何處理:《國家危險(xiǎn)廢物名錄》中規(guī)定,廢機(jī)油屬于危險(xiǎn)廢物。一般由有關(guān)部門(有資質(zhì)的單位)定期回收,不外排。一般4s店、維修廠所產(chǎn)生的廢機(jī)油都是要被回收的,而且還在有關(guān)部分的監(jiān)管下(定期查看)。還有另一作用就是建筑模板的分離劑、制作防水涂料等。當(dāng)然以上看到的都是廢機(jī)油的正規(guī)操作流程,如果按照如此操作的話,變廢為寶成本并不是一般企業(yè)、一般設(shè)備能夠勝任的,這樣做成本太高。基于這點(diǎn),許多非正規(guī)工廠開始投機(jī)取巧,將這些廢機(jī)油簡單的二次加工提煉(據(jù)透露這種廢機(jī)油只要加入一種添加劑,再經(jīng)過提煉立馬變成跟真機(jī)油一樣的“好機(jī)油”從外表看很難判斷好壞),將這種機(jī)油重新包裝流向市場(chǎng)以冒充品牌機(jī)油出售,而且這種機(jī)油還會(huì)供應(yīng)一些不服責(zé)任的修理廠以次充好,這也就是為什么有些“品牌機(jī)油”會(huì)那么便宜,很可能是假機(jī)油。至于這些假機(jī)油的功效就不用多說了,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)百害而無一利。目前把廢機(jī)油當(dāng)成燃料使用也是一種常用的處理方法。很多建筑工地會(huì)將廢機(jī)油與其他需要焚化的建筑垃圾混合,對(duì)這些建筑進(jìn)行焚燒銷毀,這些廢機(jī)油能產(chǎn)生很好的助燃效果,這種處理方式對(duì)環(huán)境的危害也非常大,雖然政府也一再制止,但是很多不法的建筑商為了圖省事,還是偷偷地這么做。廢機(jī)油更換下來以后因?yàn)榻?jīng)濟(jì)價(jià)值異常低,導(dǎo)致其向來處于“廢物”的地位。對(duì)于小量的廢油人們往往不太重視,順手把它們倒入河道、野外空地或垃圾箱中。這種辦法會(huì)造成對(duì)環(huán)境的重大污染,而且浪費(fèi)資源。
對(duì)于廢機(jī)油回收的問題,可能很多車主并不關(guān)心,其實(shí)這些被回收的廢機(jī)油才是真正危機(jī)到車主利益的問題,當(dāng)然并不是很直接,但是很明了。這些假機(jī)油的辨別,網(wǎng)上也人羅列很多種方法就不一 一贅述,但最靠譜的應(yīng)該說是到信用度比較高的4s店或修理廠進(jìn)行保養(yǎng)(信用能成就一家店也能輕易毀了一家店),在車主購買機(jī)油時(shí)應(yīng)該到專營店購買,購買的機(jī)油還可以電話認(rèn)證真?zhèn)危@樣能盡量的避免使用非正規(guī)處理的廢機(jī)油、二次油廢機(jī)油的處理方法一、對(duì)廢機(jī)油進(jìn)行處理,可以得到汽油或柴油.機(jī)油是長鏈烴,在對(duì)廢機(jī)油進(jìn)行凈化后,即可催化裂化,使其碳鏈變短,成為汽油或者柴油。二、對(duì)廢機(jī)油進(jìn)行處理之后再重新利用,廢機(jī)油再生,需要經(jīng)過一系列程序,更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)油品圈。沉淀、蒸餾(為了將低沸點(diǎn)的汽油、柴油等分離出來)、酸洗(通過濃硫酸的作用,使廢油中的大部分雜質(zhì)分離沉淀下來)、中和(酸洗之后油里含硫酸,用氫氧化鈉溶液中和)、水洗(把油里的酸、堿等水溶性雜質(zhì)洗掉),再經(jīng)過吸附、過濾,廢機(jī)油就完成了再生。下面先分析一下這些廢機(jī)油正常情況下應(yīng)該如何處理:《國家危險(xiǎn)廢物名錄》中規(guī)定,廢機(jī)油屬于危險(xiǎn)廢物。一般由有關(guān)部門(有資質(zhì)的單位)定期回收,不外排。一般4s店、維修廠所產(chǎn)生的廢機(jī)油都是要被回收的,而且還在有關(guān)部分的監(jiān)管下(定期查看)。還有另一作用就是建筑模板的分離劑、制作防水涂料等。當(dāng)然以上看到的都是廢機(jī)油的正規(guī)操作流程,如果按照如此操作的話,變廢為寶成本并不是一般企業(yè)、一般設(shè)備能夠勝任的,這樣做成本太高。基于這點(diǎn),許多非正規(guī)工廠開始投機(jī)取巧,將這些廢機(jī)油簡單的二次加工提煉(據(jù)透露這種廢機(jī)油只要加入一種添加劑,再經(jīng)過提煉立馬變成跟真機(jī)油一樣的“好機(jī)油”從外表看很難判斷好壞),將這種機(jī)油重新包裝流向市場(chǎng)以冒充品牌機(jī)油出售,而且這種機(jī)油還會(huì)供應(yīng)一些不服責(zé)任的修理廠以次充好,這也就是為什么有些“品牌機(jī)油”會(huì)那么便宜,很可能是假機(jī)油。至于這些假機(jī)油的功效就不用多說了,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)百害而無一利。目前把廢機(jī)油當(dāng)成燃料使用也是一種常用的處理方法。很多建筑工地會(huì)將廢機(jī)油與其他需要焚化的建筑垃圾混合,對(duì)這些建筑進(jìn)行焚燒銷毀,這些廢機(jī)油能產(chǎn)生很好的助燃效果,這種處理方式對(duì)環(huán)境的危害也非常大,雖然政府也一再制止,但是很多不法的建筑商為了圖省事,還是偷偷地這么做。廢機(jī)油更換下來以后因?yàn)榻?jīng)濟(jì)價(jià)值異常低,導(dǎo)致其向來處于“廢物”的地位。對(duì)于小量的廢油人們往往不太重視,順手把它們倒入河道、野外空地或垃圾箱中。這種辦法會(huì)造成對(duì)環(huán)境的重大污染,而且浪費(fèi)資源。
總結(jié)
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