赛欧三厢怎么样
12月份提的車 新賽歐 藍色 1.4L 優異版(天窗版),目前行駛6000公里,以下是個人感受,絕對原創,請勿轉載:質量:大品牌,值得信賴,金領結服務,沒地說外形:個人比較喜歡,飽滿,運動,流線性好動力:1.2的不知道,1.4的官方稱百公里加速12秒,網上有測出11.4、11.9的,自己的車不舍得測,但家用動力絕對夠用,一個人開車偶爾還能玩玩超車最高速:網上說170,沒跑這么快過,車里兩個人高速跑過155,油門沒到底,當天風大,車身有失控的感覺,就是傳說中的飄~~~,無風狀態,一個人估計到170應該問題不大——自己開跑那么快干嗎???油耗:這個人和人差距大,我第一箱油7.2L,找了個老師傅指導了一下技巧,目前市區6個,已經算了三廂油了,基本是35L油600公里,傳說省油的日系車也就這個油耗了,另外,國產車未必省油,切記!面子:我不知道你跟什么車比,寶馬奔馳啥的別提,新賽歐的價位,只是這個大黃蜂的金領結標志,估計就給你增色不少,畢竟是百年名車,跟國產不是一個檔次的,當然,推薦你買高配的哈。缺點:小,比現代雅紳特還小(雖然內部空間設計的不錯);隔音做的一般,行駛中車內噪音較大(當然,是在能接受的范圍內);減震偏硬,舒適性差點(6萬的車,我一開始就對舒適性沒太高期望值);底盤低,真的很低啊,很多別的車能過的地方,我開著都要謹慎的過,路不好太容易碰到底盤(估計是為了小車的高速設計,車輕底盤高穩定性不好)總結:家用,真的不錯qq:312392808 再有問題可以q我,加我注明 新賽歐車友
新賽歐的發動機是其最大亮點,油耗經濟,動力足,就1.4而言其動力甚至高于很多1.5的,變速箱也還不錯,但賽歐兩廂的變速箱比三廂的好,屬于半自動變速箱,對駕駛和操控性帶來很大的幫助,油耗也有所減少!
賽歐兩廂空間利用率上較大些,后排放倒是個平口,可以多放東西,比較適合做小生意的拉個箱子什么的,或者倆人出游,三廂的就街上跑的比較多,可以根據自己喜好來定,車如何建議你可以去車友論壇上看看車主們的真實用車感受和想法,再結合自身條件去選擇是否需要。畢竟那里的聲音相對來說是比較真實的,當然你找個本地的賽歐車主群進里面找車主聊聊也行。
便宜 隔音不好 動力平常夠用 高速動力不夠用
不錯,適合家用的。,我一直想 買賽歐但最后選擇了風云2;原因是配置高(導航(一鍵升窗)(行車電腦)比賽歐開起來爽多了
賽歐三廂的外形和樂風有些像,整體感覺大氣動感,配置實用,內飾用料及做工有待進一步提升,動力表現一般,僅夠日常代步使用,不過燃油經濟性不錯;操控性不強,小毛病多,安全性能還可以,擁有四門側面防撞鋼梁等,但“溫馨版”沒有ABS、EBD系統。 優點:外觀動感時尚,車身結實,擁有四門側面防撞鋼梁,燃油經濟性較好。 缺點:內飾用料及做工稍差,有待提升,1.2L車型動力稍差,個別車型安全配置不太齊全
新賽歐的發動機是其最大亮點,油耗經濟,動力足,就1.4而言其動力甚至高于很多1.5的,變速箱也還不錯,但賽歐兩廂的變速箱比三廂的好,屬于半自動變速箱,對駕駛和操控性帶來很大的幫助,油耗也有所減少!
賽歐兩廂空間利用率上較大些,后排放倒是個平口,可以多放東西,比較適合做小生意的拉個箱子什么的,或者倆人出游,三廂的就街上跑的比較多,可以根據自己喜好來定,車如何建議你可以去車友論壇上看看車主們的真實用車感受和想法,再結合自身條件去選擇是否需要。畢竟那里的聲音相對來說是比較真實的,當然你找個本地的賽歐車主群進里面找車主聊聊也行。
便宜 隔音不好 動力平常夠用 高速動力不夠用
不錯,適合家用的。,我一直想 買賽歐但最后選擇了風云2;原因是配置高(導航(一鍵升窗)(行車電腦)比賽歐開起來爽多了
賽歐三廂的外形和樂風有些像,整體感覺大氣動感,配置實用,內飾用料及做工有待進一步提升,動力表現一般,僅夠日常代步使用,不過燃油經濟性不錯;操控性不強,小毛病多,安全性能還可以,擁有四門側面防撞鋼梁等,但“溫馨版”沒有ABS、EBD系統。 優點:外觀動感時尚,車身結實,擁有四門側面防撞鋼梁,燃油經濟性較好。 缺點:內飾用料及做工稍差,有待提升,1.2L車型動力稍差,個別車型安全配置不太齊全
總結
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