名爵的车质量怎么样
名爵之前是國外品牌, 后面被上汽全資收購, 這車外觀蠻好看的。
車子就跟技術(shù)一樣,都是在不斷發(fā)展的,我么現(xiàn)在開車很多都是百年的老企業(yè),但是也不乏一些新起之秀,名爵就是汽車工業(yè)中的后期之秀。在我印象里,最開始是在偶像電視劇里打廣告,我也是從偶像電視劇里知道的這個汽車品牌。下面我們就一起來了解一下名爵汽車,探討一下它是否是值得入手的一款車。名爵汽車乍聽名字就覺得十分洋氣,很有貴族氣息,名爵是一個非常紳士的汽車品牌,名爵創(chuàng)立之初就英國政界受到追捧和喜愛,名爵汽車的創(chuàng)始人是威廉·莫里斯,他并沒有建立名爵汽車的工廠,而是對對銷售的莫里斯車型進行改裝,從而誕生第一輛名爵汽車。從1980年以后名爵品牌逐漸低迷,品牌輾轉(zhuǎn)于英國航空集團、寶馬和鳳凰財團。直到2006年,中國南汽正式買下了名爵品牌。目前的于上汽集團旗下的自主研發(fā)品牌,白話理解,就是國產(chǎn)品牌的車,屬于高檔車,目前的技術(shù)來源,主要是上海通用的殘羹剩飯,上海通用淘汰啥,他就用啥,從知名的調(diào)研機構(gòu)J.D.POWER提供的中國車輛可靠性研究中,數(shù)值代表每百輛車問題數(shù),名爵的表現(xiàn)也是剛好合格,與主流車市場平均水平持平。而名爵車主對于自己愛車的評價主要是外觀很滿意,非常時尚,空間也是很充沛;而缺點是隔音不是很好,動力一般等。名爵汽車的質(zhì)量沒有因為前身是著名英倫品牌而給我們帶來驚喜,除了其比較前衛(wèi)的外形,潮流的設(shè)計感,并沒有其他特別需要稱頌的性能,所以說現(xiàn)在名爵的表現(xiàn)還有很大的提升空間。名爵汽車的價格也屬于稍微低端的汽車,如果你沒有足夠的預(yù)算,而且比較注重汽車的外表,喜歡時尚的車型,那么你可以考慮購入一輛名爵汽車,如果你比較在乎汽車的性能,硬件,性價比的話,名爵汽車還是不推薦購入的!
車子就跟技術(shù)一樣,都是在不斷發(fā)展的,我么現(xiàn)在開車很多都是百年的老企業(yè),但是也不乏一些新起之秀,名爵就是汽車工業(yè)中的后期之秀。在我印象里,最開始是在偶像電視劇里打廣告,我也是從偶像電視劇里知道的這個汽車品牌。下面我們就一起來了解一下名爵汽車,探討一下它是否是值得入手的一款車。名爵汽車乍聽名字就覺得十分洋氣,很有貴族氣息,名爵是一個非常紳士的汽車品牌,名爵創(chuàng)立之初就英國政界受到追捧和喜愛,名爵汽車的創(chuàng)始人是威廉·莫里斯,他并沒有建立名爵汽車的工廠,而是對對銷售的莫里斯車型進行改裝,從而誕生第一輛名爵汽車。從1980年以后名爵品牌逐漸低迷,品牌輾轉(zhuǎn)于英國航空集團、寶馬和鳳凰財團。直到2006年,中國南汽正式買下了名爵品牌。目前的于上汽集團旗下的自主研發(fā)品牌,白話理解,就是國產(chǎn)品牌的車,屬于高檔車,目前的技術(shù)來源,主要是上海通用的殘羹剩飯,上海通用淘汰啥,他就用啥,從知名的調(diào)研機構(gòu)J.D.POWER提供的中國車輛可靠性研究中,數(shù)值代表每百輛車問題數(shù),名爵的表現(xiàn)也是剛好合格,與主流車市場平均水平持平。而名爵車主對于自己愛車的評價主要是外觀很滿意,非常時尚,空間也是很充沛;而缺點是隔音不是很好,動力一般等。名爵汽車的質(zhì)量沒有因為前身是著名英倫品牌而給我們帶來驚喜,除了其比較前衛(wèi)的外形,潮流的設(shè)計感,并沒有其他特別需要稱頌的性能,所以說現(xiàn)在名爵的表現(xiàn)還有很大的提升空間。名爵汽車的價格也屬于稍微低端的汽車,如果你沒有足夠的預(yù)算,而且比較注重汽車的外表,喜歡時尚的車型,那么你可以考慮購入一輛名爵汽車,如果你比較在乎汽車的性能,硬件,性價比的話,名爵汽車還是不推薦購入的!
MG(名爵)全稱MorrisGarages,是一個源自英國的汽車品牌,公司以生產(chǎn)著名的MG系列敞篷跑車而聞名。MG跑車向來以獨特的設(shè)計、做工精細(xì)和性能優(yōu)良而著稱。MG品牌曾得到英國名流們的喜愛,多次被選為首相座駕,一度成為英國皇室的御用豪華越野車和羅馬教皇的御用專座。MG之父是威廉·莫里斯,這個靠4英磅起家的英國伍斯特的自行車修理工,在1910年建立了莫里斯車庫(MorrisGarages),簡稱MG。十年后,他從汽車經(jīng)銷改為制造和研發(fā)。1920年,第一輛莫里斯汽車在小鎮(zhèn)考利被制造出來。至此,MG走上了輝煌的汽車研發(fā)之路。威廉·莫里斯執(zhí)著于自己的汽車工業(yè)家的夢想,一生致力于汽車和慈善事業(yè),曾經(jīng)被授予諾非爾德勛爵稱號。出于對諾非爾德勛爵莫里斯的敬意,塞西爾·金伯在1923年執(zhí)掌莫里斯公司后,將MG作為自己設(shè)計的第一款汽車的名稱,并且以著名的八角形徽章作為其標(biāo)志特征。作為MG品牌的創(chuàng)始人,塞西爾·金伯同時又是一個狂熱的汽車愛好者。他憑借著對跑車的熱愛和設(shè)計天賦,設(shè)計出很多吸引眼球的車身造型。在他為公司效力的二十年期間,MG獲得了突飛猛進的發(fā)展,著名的OldNumberOne,MarkIII,還有在Brooklands的賽事中獲團隊獎的Midget的“雙十二”版本相繼問世。塞西爾·金伯的一生與汽車聯(lián)系在一起,他創(chuàng)造了MG品牌,并為其起步和騰飛做出了巨大貢獻。車的口碑好不好,就看它活了多少年。名爵創(chuàng)建于1924年,是個地道的英國品牌,迄今為止將近百年歷史了。比方說1962年問世的MG B跑車堪稱MG百年歷史的巔峰,憑借著平民跑車的獨特定位,銷量超過50萬輛,非常走俏。再比如1995年的日內(nèi)瓦車展亮相的中置后驅(qū)跑車MG F,被譽為是英國最好的量產(chǎn)跑車之一。當(dāng)然了,在名爵創(chuàng)立之初以各種type明明的跑車和95年之后生產(chǎn)的一系列車型,都一脈相承了名爵作為一個英國品牌應(yīng)有的賽道精神、顏值的無條件追求(顏控你懂的)以及對反叛精神和年輕活力的花式追逐。現(xiàn)在,名爵又相繼推出了MG3,MG GS,MG ZS,每上市一輛新車,沒有人說它顏值不過關(guān),動力欠用的,而且從小型車到SUV,這個英國老牌車企都在做著去粗取精的工作,尤其是今年上市的ZS,更是在保證價格始終平價的基礎(chǔ)上,給消費者開全景天窗,裝人工智能的車載系統(tǒng),可以說真的很有誠意了。我個人是打算等新款MG 6上市之后,買一輛,以滿我一直以來的英倫轎跑夢,想著馬上就能有輛“名爵紅”開出去風(fēng)騷一下,還有點小興奮。個人觀點,贊同望采納!
名爵和榮威其實是一家廠拆出來的,名爵買的是技術(shù)我開過名爵的某款小車,忘了型號 感覺操控還不錯,然后油耗也不大售后服務(wù)要看你在哪家4S店了
名爵6是一輛高顏值的車,這樣描述它一點也不夸張,相信會有很多消費者喜歡名爵的顏值,這輛車在外觀上車型線條流暢,整體輪廓很大氣,車身設(shè)計采用了溜背式造型,從側(cè)面看曲線十分優(yōu)美流暢,腰線層次也很分明。
車子就跟技術(shù)一樣,都是在不斷發(fā)展的,我么現(xiàn)在開車很多都是百年的老企業(yè),但是也不乏一些新起之秀,名爵就是汽車工業(yè)中的后期之秀。在我印象里,最開始是在偶像電視劇里打廣告,我也是從偶像電視劇里知道的這個汽車品牌。下面我們就一起來了解一下名爵汽車,探討一下它是否是值得入手的一款車。名爵汽車乍聽名字就覺得十分洋氣,很有貴族氣息,名爵是一個非常紳士的汽車品牌,名爵創(chuàng)立之初就英國政界受到追捧和喜愛,名爵汽車的創(chuàng)始人是威廉·莫里斯,他并沒有建立名爵汽車的工廠,而是對對銷售的莫里斯車型進行改裝,從而誕生第一輛名爵汽車。從1980年以后名爵品牌逐漸低迷,品牌輾轉(zhuǎn)于英國航空集團、寶馬和鳳凰財團。直到2006年,中國南汽正式買下了名爵品牌。目前的于上汽集團旗下的自主研發(fā)品牌,白話理解,就是國產(chǎn)品牌的車,屬于高檔車,目前的技術(shù)來源,主要是上海通用的殘羹剩飯,上海通用淘汰啥,他就用啥,從知名的調(diào)研機構(gòu)J.D.POWER提供的中國車輛可靠性研究中,數(shù)值代表每百輛車問題數(shù),名爵的表現(xiàn)也是剛好合格,與主流車市場平均水平持平。而名爵車主對于自己愛車的評價主要是外觀很滿意,非常時尚,空間也是很充沛;而缺點是隔音不是很好,動力一般等。名爵汽車的質(zhì)量沒有因為前身是著名英倫品牌而給我們帶來驚喜,除了其比較前衛(wèi)的外形,潮流的設(shè)計感,并沒有其他特別需要稱頌的性能,所以說現(xiàn)在名爵的表現(xiàn)還有很大的提升空間。名爵汽車的價格也屬于稍微低端的汽車,如果你沒有足夠的預(yù)算,而且比較注重汽車的外表,喜歡時尚的車型,那么你可以考慮購入一輛名爵汽車,如果你比較在乎汽車的性能,硬件,性價比的話,名爵汽車還是不推薦購入的!
車子就跟技術(shù)一樣,都是在不斷發(fā)展的,我么現(xiàn)在開車很多都是百年的老企業(yè),但是也不乏一些新起之秀,名爵就是汽車工業(yè)中的后期之秀。在我印象里,最開始是在偶像電視劇里打廣告,我也是從偶像電視劇里知道的這個汽車品牌。下面我們就一起來了解一下名爵汽車,探討一下它是否是值得入手的一款車。名爵汽車乍聽名字就覺得十分洋氣,很有貴族氣息,名爵是一個非常紳士的汽車品牌,名爵創(chuàng)立之初就英國政界受到追捧和喜愛,名爵汽車的創(chuàng)始人是威廉·莫里斯,他并沒有建立名爵汽車的工廠,而是對對銷售的莫里斯車型進行改裝,從而誕生第一輛名爵汽車。從1980年以后名爵品牌逐漸低迷,品牌輾轉(zhuǎn)于英國航空集團、寶馬和鳳凰財團。直到2006年,中國南汽正式買下了名爵品牌。目前的于上汽集團旗下的自主研發(fā)品牌,白話理解,就是國產(chǎn)品牌的車,屬于高檔車,目前的技術(shù)來源,主要是上海通用的殘羹剩飯,上海通用淘汰啥,他就用啥,從知名的調(diào)研機構(gòu)J.D.POWER提供的中國車輛可靠性研究中,數(shù)值代表每百輛車問題數(shù),名爵的表現(xiàn)也是剛好合格,與主流車市場平均水平持平。而名爵車主對于自己愛車的評價主要是外觀很滿意,非常時尚,空間也是很充沛;而缺點是隔音不是很好,動力一般等。名爵汽車的質(zhì)量沒有因為前身是著名英倫品牌而給我們帶來驚喜,除了其比較前衛(wèi)的外形,潮流的設(shè)計感,并沒有其他特別需要稱頌的性能,所以說現(xiàn)在名爵的表現(xiàn)還有很大的提升空間。名爵汽車的價格也屬于稍微低端的汽車,如果你沒有足夠的預(yù)算,而且比較注重汽車的外表,喜歡時尚的車型,那么你可以考慮購入一輛名爵汽車,如果你比較在乎汽車的性能,硬件,性價比的話,名爵汽車還是不推薦購入的!
MG(名爵)全稱MorrisGarages,是一個源自英國的汽車品牌,公司以生產(chǎn)著名的MG系列敞篷跑車而聞名。MG跑車向來以獨特的設(shè)計、做工精細(xì)和性能優(yōu)良而著稱。MG品牌曾得到英國名流們的喜愛,多次被選為首相座駕,一度成為英國皇室的御用豪華越野車和羅馬教皇的御用專座。MG之父是威廉·莫里斯,這個靠4英磅起家的英國伍斯特的自行車修理工,在1910年建立了莫里斯車庫(MorrisGarages),簡稱MG。十年后,他從汽車經(jīng)銷改為制造和研發(fā)。1920年,第一輛莫里斯汽車在小鎮(zhèn)考利被制造出來。至此,MG走上了輝煌的汽車研發(fā)之路。威廉·莫里斯執(zhí)著于自己的汽車工業(yè)家的夢想,一生致力于汽車和慈善事業(yè),曾經(jīng)被授予諾非爾德勛爵稱號。出于對諾非爾德勛爵莫里斯的敬意,塞西爾·金伯在1923年執(zhí)掌莫里斯公司后,將MG作為自己設(shè)計的第一款汽車的名稱,并且以著名的八角形徽章作為其標(biāo)志特征。作為MG品牌的創(chuàng)始人,塞西爾·金伯同時又是一個狂熱的汽車愛好者。他憑借著對跑車的熱愛和設(shè)計天賦,設(shè)計出很多吸引眼球的車身造型。在他為公司效力的二十年期間,MG獲得了突飛猛進的發(fā)展,著名的OldNumberOne,MarkIII,還有在Brooklands的賽事中獲團隊獎的Midget的“雙十二”版本相繼問世。塞西爾·金伯的一生與汽車聯(lián)系在一起,他創(chuàng)造了MG品牌,并為其起步和騰飛做出了巨大貢獻。車的口碑好不好,就看它活了多少年。名爵創(chuàng)建于1924年,是個地道的英國品牌,迄今為止將近百年歷史了。比方說1962年問世的MG B跑車堪稱MG百年歷史的巔峰,憑借著平民跑車的獨特定位,銷量超過50萬輛,非常走俏。再比如1995年的日內(nèi)瓦車展亮相的中置后驅(qū)跑車MG F,被譽為是英國最好的量產(chǎn)跑車之一。當(dāng)然了,在名爵創(chuàng)立之初以各種type明明的跑車和95年之后生產(chǎn)的一系列車型,都一脈相承了名爵作為一個英國品牌應(yīng)有的賽道精神、顏值的無條件追求(顏控你懂的)以及對反叛精神和年輕活力的花式追逐。現(xiàn)在,名爵又相繼推出了MG3,MG GS,MG ZS,每上市一輛新車,沒有人說它顏值不過關(guān),動力欠用的,而且從小型車到SUV,這個英國老牌車企都在做著去粗取精的工作,尤其是今年上市的ZS,更是在保證價格始終平價的基礎(chǔ)上,給消費者開全景天窗,裝人工智能的車載系統(tǒng),可以說真的很有誠意了。我個人是打算等新款MG 6上市之后,買一輛,以滿我一直以來的英倫轎跑夢,想著馬上就能有輛“名爵紅”開出去風(fēng)騷一下,還有點小興奮。個人觀點,贊同望采納!
名爵和榮威其實是一家廠拆出來的,名爵買的是技術(shù)我開過名爵的某款小車,忘了型號 感覺操控還不錯,然后油耗也不大售后服務(wù)要看你在哪家4S店了
名爵6是一輛高顏值的車,這樣描述它一點也不夸張,相信會有很多消費者喜歡名爵的顏值,這輛車在外觀上車型線條流暢,整體輪廓很大氣,車身設(shè)計采用了溜背式造型,從側(cè)面看曲線十分優(yōu)美流暢,腰線層次也很分明。
總結(jié)
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