中華H330雖然價格相對便宜，但是車子的品牌知名度和保值性在自主品牌的里面都很一般，建議慎重考慮。

中華H330低配車子6年車子，一般來說該二手車的車況還有車子手續方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值兩萬左右，具體需要看該二手車實際車況還有配置狀況。

優點：　　外形年輕時尚，車身動感大氣，尾部空間充裕，價格相對便宜。（家用灰常合適）　　缺點：　　內飾粗糙，動力不足，有異響還不知道問題在哪，小問題較多。　　外觀：　　外形設計借鑒經典元素，車身優雅大氣，前臉精致時尚，中字型車標和中網，品牌特征明顯，鍍鉻的裝飾也增加了整車的運動感。就是屁股稍微收的有點緊，導致后排座位空間相對比較擁擠。　　內飾：　　內飾設計簡潔實用，灰白內飾感覺沒有黑色內飾好看，中控臺設計合理，按鍵功能方便實用。不足之處：車型內飾用料偏硬，間隙較大，車內異味較重。整體舒適性較差，內飾工藝有待提高。　　空間：　　前后排空間不足，壓抑；儲物空間豐富，后備箱空間還可以，后備箱的儲物能力還不錯。　　配置：　　配置怎么說呢，我的是手豪的，感覺該有的都有了。雖然不一定很好，但是我個人覺得夠用了。配置方面還算滿意。　　動力：　　四款發動機性能均衡，加速線性。不足之處：動力較弱，起步較肉。5速變速箱擋位清晰，傳動性能出色。不足之處：換擋有頓挫，怠速有抖動。　　操控：　　底盤調教扎實，對路面過濾較好；避震偏軟，更注重舒適性。不足之處：油門反映遲鈍，方向盤指向模糊，回饋力度較小。沒有發動機護板（需要自己裝配）。

1、中華H330全系配備的發動機是一臺1.5L自然吸氣發動機，代號為BM15L，由華晨自主研發。2、這款發動機的最大功率為：77kw/5800rpm，最大扭矩143nm/3800-4200rpm，具有VVT可變氣門正時技術。3、這款發動機的油耗：工信部公布的市區綜合油耗為8.4L，與發動機匹配的是5速手動與4速變速器。

h330好一點2013年4月20日，上海車展華晨中華H330車型將正式上市。H330車身長、寬、高分別為4510/1755/1460mm；新的進氣格柵設計延續H530和V5等車型的設計，重新設計的大燈組也是和H320同款式樣的設計。不過H330的保險杠設計會有所不同，不像H320車型的風格那樣運動，下部進氣格柵采用了聯通式的設計，將霧燈區域的格柵和保險杠下部進氣格柵融為一體，更加突出大氣穩重的氣息。H330和H320的內飾設計完全相同，主要是在FSV的基礎上對中控面板部分進行了大幅修改，延續早前H530車型的設計風格，面板更加平滑的過渡到變速箱檔桿區域。新的變速箱面板更加美觀。動力上，新款H330車型沒有采用華晨中華FSV的兩款1.5L發動機，而是配備了沈陽華晨金杯汽車有限公司自己生產的BM15L 1.5L發動機，并帶有VVT可變氣門正時技術，最大功率77kw/5800rpm，最大扭矩143Nm/4300rpm。BM15L發動機采用輕量化設計，運用大量樹脂零件減輕整機重量，燃油經濟性進一步提高。在變速器方面，除匹配了五速手動變速器外，六速手自一體變速器也將搭載到新車上。中文名中華H330身 長4510mm寬1755mm高1460mm發動機BM15L發動機特 點運用大量樹脂零件減輕整機重量

H330搭載的是代號為BM15L的發動機，這是一款1.5L的自然吸氣發動機，最大功率77千瓦（105馬力）5800rpm，最大扭矩143牛·米/3800-4200rpm，動力輸出表現平淡。　　　　中華h220　1.5L發動機最大馬力105PS，最大扭矩143N·m，數據上還算是中規中矩，但技術上沒有太多的亮點，或許穩定保養成本低廉才是它的最大特點，滿足日常使用也更省心。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的中华H330的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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