作為大眾旗下的靈魂車型，高爾夫誕生至今熱度未減，第八代高爾夫更是被寄予厚望。然而從開始交付到現在，新車問題層出不窮。

日前，據外媒報道，大眾經銷商協會主席Dirk Weddigen von Knapp在接受美國媒體采訪時，對第八代高爾夫做出了公開批評。

他直言道：“第八代高爾夫質量太差，簡直就是災難，在上市后還遇到了大規模生產問題，這是歷代高爾夫都沒經歷過的。”

在他看來，這款車現在的訂單數量就能很好地印證他的觀點，并稱“作為一款大眾最核心的車型，高爾夫訂單量從沒有像現在這么低過。”

據了解，今年5月份，由于緊急呼叫軟件有時不能正常工作，第八代高爾夫曾一度暫停交付。

事實上，這已經不是第八代高爾夫第一次遇到軟件問題了。該車本來預計在2019年9月舉辦的法蘭克福車展中亮相，并于2019年內生產10萬輛。

可正是由于軟件問題，大眾不得不將第八代高爾夫亮相時間推遲到10月24日，其2019年生產的車型也不到8400輛，遠低于預期。

據悉，國產第八代高爾夫將會在2020年內上市，至于本次事件是否會影響到由一汽-大眾國產的第八代高爾夫，我們將繼續保持關注。

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總結

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